Ruf doch mal den Ralf Melzer an, der hilft dir bei deinen Fragen weiter (ohne dir gleich etwas verkaufen zu wollen) www.melzer-motors.de
 

Moin,

vertrau einfach auf den Mechaniker Deines Vertrauens und lass ihn die Fuhre nach seiner Erfahrung für Deine Erwartungen (satter Druck von unten und gelegentlichem 2 Personenbetrieb) abstimmen.

BlackStar 

Habe ich erst hinter mir, nach kapitalen Motorschaden verursacht durch die Nockenwellenkettenspanner habe ich einen gebrauchten Motor gekauft, dieser hatte den 1550ccm Kit verbaut und war auch vorher bereits eingetragen, ich hatte sogar die Briefkopie inkl. der Gutachtennummer von der DEKRA für die Hubraumerweiterung. Leider hat mir das aber nichts genutzt, da im Jahre 2003 / 2004 (aus dem Jahr stammte der Umbau) die DEKRA gerade von Papier - Archivierung auf Digitale Archivierung umgestellt hatte und der DEKRA Mann vor Ort das Gutachten nicht Online einsehen konnte, in welcher Schublade das Gutachten verschwunden ist, war wohl auch nicht mehr nachvollziehbar... der gute Mann konnte mir also nicht weiterhelfen.
Eine Vorsprache beim örtlichen TÜV war ebenfalls mangels Gutachten erfolglos, es blieb nur der Gang zum Freundlichen, dort konnte man mir den Motor eintragen, allerdings für ca. 350 Euro Tüvgebühren plus ca. 100 Euro die der Freundliche aufgerufen hat...
Für mich selbst hätte ich die Hubraumerhöhung nicht eintragen lassen, zumal ich nirgends in den Papieren eine Motornummer gefunden hatte. Jedoch war die Roadking für den Verkauf vorgesehen, daher wollte ich hier alles korrekt eingetragen haben!  Welche Köpfe und/oder Nocken verbaut waren kann ich leider nicht sagen, Steuergerät wurde nicht getauscht die Map wurde mittels SE Super Tuner angepasst.

Gruß Robert
 

hast mal deinen Freundlichen gefragt ob er dir das eintragen lassen kann?

Gibt es denn das Kit nicht mehr neu zu kaufen?

Geh doch einfach zu deinem Freundlichen und der soll dir das eintragen, ich versteh gar nicht wo da das Problem ist. Der sollte das ohne große Probleme eingetragen bekommen.

 

Soweit ich weis, steht in den Gutachten nichts von 5HD oder 1HD somdern nur die Typbezeichnungen und die sind bei US und DE Modellen Gleich, also kann der TÜV sich da nicht rausreden.