zum zitierten Beitrag
Zitat von stormrider
Hab meine RK heut vom 1600er abgeholt, neben dem Mapping wurde mir noch ein Wisch mitgegeben was man zur Vorsicht noch mitgetauscht hätte, obwohl meine RK ja nicht betroffen wäre. Da die Mechs schon weg und der Verkäufer ahnungslos, frage ich mich ob das die Druckstange ist?
11143 Retaining RIng
37909-90 Retaining Ring
37092-06 Clutch Release Rod
37000113 Clutch Rod End
37000112 Pushrod , Clutch Release Plate
........Kann mir die Antwort jetzt selber geben, google hilft :-)
Hallo Stormrider,
das ist dann doch die vielzitierte dreiteilige Stange?
Das wurde dann ohne Deinen Auftrag selbständig vom Händler gemacht?
Dann ist die Garantiefrage irgendwie auch geklärt.
Denke nicht dass ein Händler einfach so, ohne Unterschrift von Dir, das Teil einbaut.
Ich frage mich, warum manche Händler noch auf den Slinger bestehen...
Meine Road King scheint auch betroffen zu sein.
Aktuell 600 km, das Getriebeölniveau sinkt und ist jetzt auf „F“.
ich beobachte weiter.
Danke für Deinen Bericht, das hilft allen sehr.
Seybo
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Wer Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.