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FLS/S/L Slim: Screamin Eagle Heavy Breather

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FLS/S/L Slim: Screamin Eagle Heavy Breather

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ThomasD ist offline ThomasD · 53 Posts seit 10.02.2018
aus Bruchköbel
fährt: Softail Slim
ThomasD ist offline ThomasD
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53 Posts seit 10.02.2018 aus Bruchköbel

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 08.03.2018 19:49
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Hallo liebe Gemeinde,
ich stehe vor folgendem Problem. Gleich vorab die SuFu war nicht erfolgreich.

Ich habe eine Softail Slim 2017 und mir einen Heavy breather Luftfilter gekauft, nun musste ich lernen das es zur Eintragung so ein Blech mit Gutachten gibt welches man da rein Schraubt, damit der Luftdurchlass wieder dem Original ähnelt, dann kann man das ganze Tüven.
Leider gibt es das Gutachten nur bis zum Modelljahr 2016, da sich durch Euro 4 wohl die Anforderungen geändert haben.

Jetzt die Frage, wie bekomme ich den Luffi trotzdem in die Papiere? Da ist sogar ne „e“ Nummer drauf (siehe Anhang), heißt doch eigentlich eintragungsfrei oder nicht? 
Vielleicht kann ich damit beim Tüvler bissi tricksen?

Gruß, Thomas
Attachment 278701

Sasch1745 ist offline Sasch1745 · 64 Posts seit 06.09.2017
fährt: Road King Special
Sasch1745 ist offline Sasch1745
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64 Posts seit 06.09.2017
fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 09.03.2018 00:10
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Servus,

Durch die e Nummer musst du’s nicht eintragen lassen. Das passt dann so

Avatar (Profilbild) von anoli
anoli ist offline anoli · 457 Posts seit 21.11.2016
aus Zwingenberg
fährt: Heritage Softail FLSTCI im Fat Boy Trimm
anoli ist offline anoli
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457 Posts seit 21.11.2016
Avatar (Profilbild) von anoli
aus Zwingenberg

fährt: Heritage Softail FLSTCI im Fat Boy Trimm
Neuer Beitrag 09.03.2018 13:51
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Frage: ist deine 2017er Euro 4 Zugelassen?

Denn dann kann es tatsächlich sein dass der Heavy breather nicht für dein Mopped zugelassen ist!
Dazu müsste man mal in das Gutachten der E-Nummer schauen.

E-Nummern haben schließlich einen Bezug zu einem bestimmen Fahrzeug

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3492 Posts seit 02.12.2011
aus Leipzig
fährt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3492 Posts seit 02.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 09.03.2018 14:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sasch1745
Servus,

Durch die e Nummer musst du’s nicht eintragen lassen. Das passt dann so

Sorry das ist so nicht korrekt, dort steht keine "E Nummer", dort steht ein "e" und 'ne "4" und die HD Teilenummer.
Attachment 278757

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

ThomasD ist offline ThomasD · 53 Posts seit 10.02.2018
aus Bruchköbel
fährt: Softail Slim
ThomasD ist offline ThomasD
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53 Posts seit 10.02.2018 aus Bruchköbel

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 09.03.2018 14:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
zum zitierten Beitrag Zitat von Sasch1745
Servus,

Durch die e Nummer musst du’s nicht eintragen lassen. Das passt dann so

Sorry das ist so nicht korrekt, dort steht keine "E Nummer", dort steht ein "e" und 'ne "4" und die HD Teilenummer.

Und das heißt was konkret?
Ja die ist Euro 4 zugelassen und der Heavy breather ist eigentlich nicht dafür zugelassen.

Am Ende muss es doch dennoch irgendwie gehen den Luffi in die Papiere zu bekommen. Man, der sieht einfach bombig aus und ich werd den definitiv fahren
 

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Marco321 ist offline Marco321
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3736 Posts seit 13.08.2012
Avatar (Profilbild) von Marco321
aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 09.03.2018 17:11
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Weichei wollte nur anmerken das die Nummer auf deinem Bild keine E-Nummer darstellt. Nur wie auf seinem Bild sieht eine original E-Nummer aus.

Fahr zu einem freien HD Schrauber bei dir ums eck und frag ob er ihn eingetragen bekommt

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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