Vielleicht hilt das:

Auspuff "probehören" nach Postleitzahl

Keiner hier der mal bei seiner Thor short shots schauen kann ob er such zwei verschiedene kats verbaut hat. Einen engeren am hinteren Zylinder und einen gröberen am vorderen Zylinder 

Unterschiedliche Kats habe ich auch drin. Zuerst hatte ich komplett die falschen bekommen. Die Ersatzlierung hatte dann einen Schalldämpfer für mein Baujahr (2011) und den anderen für die Baujahre ab 2014. Also wurde der falsche getauscht. Mit dem Ergebnis das ich optisch 2 unterschiedlich dichte Kats habe. Auf Nachfrage hieß es das es nur 2 unterschiedliche Lieferanten sind und unbedenklich. Etwas misstrauisch macht einen das schon. Ich schaue mal was das Autoteile bringt. Laut Hersteller soll man gut 400km damit fahren damit möglichst viele Felder grün sind.

Also ich kann nur für die Euro 3 sprechen. Diese allerdings würde ich nie mehr kaufen. Da du auf dem prüfstand ca. 20PS auch mit richtigen Kats verlierst.

Eine gedrosselte sportster läuft besser. Such dir lieber einen gescheiten Auspuff. 

Wenn man nicht viel ausgeben will sind die screamin eagle oder Miller Anlagen super. Ansonsten klappenauspuff. 

Ja das waren gefühlte 5ps zu den vorher mit falschen Kat gefühlten 20ps. Was aber am prüfstand fast 20 PS ergeben hat. Will gar etwas wissen wieviel PS es mit den falschen Kats dann am Ende waren. Aber ist ja auch eigentlich ganz logisch der Auspuff an sich hat ja schon kein Volumen und dann wird er mit den Kats auch noch komplett zugeschnürrt.

Ihr könnt euch ja das Diagramm vom Frankenstein im Auspuff thread anschauen ihm ist das selbe passiert. 

Habe jetzt eine Penzl V2 dran und alles ist super hat sogar in Verbindung mit einem offenen luftfilter und fp3 mehr Leistung als original. 

Ups werden ja auch viele wieder in der bucht gebraucht angeboten.
 

Die steht auch bei mir auf der Liste. Wäre aber wirklich schlecht wenn so viel Leistung wegfällt. Bei 2:1 ist die Auswahl bescheiden

@ Blumedibe
Hast Du Euro 3 oder 4