Das Felgenband würde ich mit wechseln, wegen nichtmal 2 Euro diskutiere ich nicht.
Gummi altert.
Und normalerweise haben alle Speichenräder einen Schlach.
Ausnahme war meine BMW R100 GS PD, da bei BMW die Speichen ins Felgenhorn verschraubt sind, geht da Schlauchlos.
Bei Speichen die mittig in der Felge sitzen ist ein Schlauch erforderlich.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.