Auch wenn es langsam mühsam wird.
Bin vom ME880 dieses Jahr auf den Comander II gewechselt. Ein großer Fehler!  Der CII ist nicht nur im Nassen sauschlecht, der hält  nicht mal so lang wie der ME880. Werde im Anschluß den ME888 testen. Wenn mich der auch entäuscht mache ich wieder den Dunlop 408 drauf. Der macht wenigstens KM.

Der Dunlop 407/408 hält bei mir max 7000-8000km, ist ansonsten aber ein guter Reifen. Ich habe jetzt den 6ten Satz auf meiner Fat Boy und bin im Regen noch NIE gerutscht. Ganz anders sind meine Erfahrungen mit dem Scorcher von Michelin. Den hatte ich auf der SB, war eine Katastrophe im Regen, genau wie der C2. Mit Bridgestone Exedera war ich damals auch sehr zufrieden, die haben aber keine passende 200er Pelle für die FB.
Viele berichten hier von guten Erfahrungen mit dem Avon Cobra. Im Vergleichstest von Motorrad mit dem Dunlop 407 schneidet der aber bei Nässe schlechter ab, drum hab ich ihn noch nicht probiert. Aber wie gesagt, bislang alles gut mit dem 407/408 bei Nässe. Wirklich nie Probleme gehabt.

Hab die selbe "Reifenkarriere", bin jetzt bei Metzler 888, und bis dato voll zufireden, am Samstag bei strömenden Regen nach dem Treffen heimgefahren und nach 60 km Regen/Nachtfahrt positiv überrascht.
Ich bleib bei ME 888.

Danke für eure Info's bzw. Erfahrungen
Gruß