die software scheint nicht wirklich gut zu sein, mein radio macht auch oft was es will, schaltet sich ein obwohl es vor dem abstellen ausgeschalte war, hatte trotz updates immer wieder probleme mit dem ausgeschalteten verkehrsfunk - der kam trotzdem mit und ohne ton und unterbrach den mp3 player so, dass dieser sich nicht mehr selbst einschaltete.

gibt einige varianten die unregelmäßig auftraten und in keinem zusammenhang zu sein schienen.

typisch HD, gut gemeint, schlecht ausgeführt. - vom anlaufenden radio display mal ganz abgesehen...

frag mich auch immer, warum manche so auf das integrierte navi stehen und unbedingt haben müssen, ist doch totaler mist.
jedes garmin, tomtom etc macht das deutlich besser und ist auch 100% wasserdicht!
von den kosten mal ganz abgesehen.

Meine Argumente für die 2015 er SG waren nicht das Navi sondern die Kombibremsen, der größere Luftfilter und das bessere Fahrwerk (stabilere Gabel und hydraulisch verstellbare Stoßdämpfer). Insgesamt bin ich mit dem Motorrad sehr zufrieden, außer den Rückrufaktionen für Kupplung und Kofferbefestigung.
Auch das Navi ist für meine Verhältnisse akzeptabel, nur hätte ich halt gerne, dass das Radio aus bleibt, wenn ich es ausschalte.
Das Leben ist kompliziert.

Fahr ne 2013 mal ein Wochenende Probe und ein Wochenende ne 2015er.

Montags kaufst Du dir gleich ne 2015er oder zu mindest 2014er / ne Rushmore halt.

Du wirst vermissen an einer vor Rushmore ... Ganganzeige, Kofferöffnungen, ABS Linked Bremse , Vorderradgabel, Briefkasten, Heckdämpfer, Amaturen (sind ergonomisch) und vieles mehr.

Hab ne 2013er mehr als 1000 Km probe gefahren übers Wochenende und blind ne Rushmore gekauft aufgrund der Verbesserungen die mich angesprochen haben um Stabilität beim Bremsen, Fahrwerk und ein paar Gimicks.

Ne Rushmore macht man meines Erachtens kein Fehler, aber anstatt dem Werksnavi lieber mit RamMount ein Zumo dran machen, muss nichtmals gross sein, aber technisch die bessere Lösung.