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Ich komme (vor vielen Jahren) von Honda und BMW, deren langweilige Perfektion war genau der Grund, warum ich schließlich und endlich beim TC88 landete....

ich bin nach jahrelanger fahrerei auf und mit BMW zu Harley gekommen und bin froh diesen tauschbgemacht zu haben. Ich habe früher immer gedacht eine BMW um große Touren zu machen und eine Harley weil sie schön ist, weil sie Kult ist und weil sie wertig ist aber ich war finanziell nicht in der Lage beides zu haben. Nun habe ich aus gesundheitlichen Gründen den Wechsel auf ein niedrieges Motorrad gemacht und frage mich jetzt warum hab ich eigentlich so lange gewartet ??
Ja bei meiner BMW habe ich in fast 80000km nur Inspektion, Öl und Reifen gebraucht, sonst war nichts kaputt und bei meiner Harley Switchback(die Harley nach meinem Test mit der Street Rod) habe ich nun 15000km in 2 Jahren gefahren und mir ist schon mehr vervibriert als bei der BMW (Kennzeichen und Halter, Schrauben vom Auspuff, bei der StreetRod auch der ein oder andere Vibrationsschaden) aber ich muss ehrlich sein, mich stört es bisher nicht wirklich, denn warum habe ich die Harley, ausser wegen meiner körperlichen Unarten, weil sie Charakter hat und genau damit kann ich mich identifizieren und das macht mir Spaß, bereitet mir Freude und lässt mich mit meinem Moped glücklich sein.
Insgesamt habe ich jetzt in 5 Jahren knapp 35000 km Harley gefahren und es freut mich jeden Tag wieder das Grummeln meiner Schönen zu höhren und ihren Herzschlag in meinen Füßen zu spüren. Das ist für mich Motorradfahren, also eine Lebensart und Philosophie.

Jedem das seine aber mir meine HArley

Chrede

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Geniesse jeden Tag, als wäre es der letzte

Der Vergleich der einzelnen Harley-Konzepte ist interessant. Dass allerdings Honda technisch perfekte Motorräder baut und Harley nicht, ist nur wirklich keine neue, bahnbrechende Erkenntnis. Mir kommt das Ganze ein bisschen so vor, als wolle Silentt Grey sich seinen Honda-Kauf schönreden.

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91er Fatboy

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Bin 35 Jahre Honda gefahren. Zwischendurch mal ne Suzi. War auch immer zufrieden mit der Verarbeitung. Harley stand aber auch immer im Focus, nur die ganzen Meldungen von wegen, da verlierst du ständig Teile, haben mich abgehalten. Die letzte Honda war eine GL1800 und nach einem Jahr hatte ich die Schnauze voll.
Nur noch den Lüfter hörte man, wie aufm Klo.
Das war zeit zum Wechsel. Anfangs mit ein wenig Ärger, wollte ich auch gleich wieder verkaufen.
Jetzt hab ich mich an sie gewöhnt und behalte sie.
Sooo muss das sein ;-)

Von Kindheit an habe ich von HD geträumt und konnte mir 1992 meine erste 1200ter Sporty leisten die ich leider für einen Hausbau wieder verkaufen musste, bin dann jahrelang eine VN1500 von Kawa gefahren war auch nicht schlecht, war auch sehr zufrieden bis ich eine RK probegefahren bin, am selben Tag habe ich dann die VN ins Netz gesetzt und verkauft, was ich bis heute nicht bereut habe ganz im Gegenteil jetzt weiss ich was mir die Zeit ohne HD gefehlt hat.

Entweder Du bist Harley infiziert oder nicht, ich brauche keine und suche auch keine Perfektion am Motorrad ich will Spass haben und diesen besagten Spass habe ich mit HARLEY DAVIDSON und Gleichgesinnten, seit dem ich HD fahre habe ich viele nette Leute kennengelernt, die ich mit einem perfekten Motorad wie z.B. BMW nie kennengelernt hätte und worüber willst Du dich auch mit denen unterhalten über tolle Warnwesten oder evtl. Modellpflege, ach ne wie toll.

God save HARLEY DAVIDSON

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Gruß

Uli,
der mit den 56 Kräutern.

Es gibt Dinge im Leben die wichtig sind, Familie, Gesundheit und wahre Freundschaft, der kümmerliche Rest kommt von ganz allein.

Kinder, haltet den Ball mal flach, ich glaube, Silent Grey weiß, in welchem Forum er ist, der braucht das nicht.

Ich denke, er wollte mal einfach seine Eindrücke der getesteten Moppeds wieder geben, also lasst es gut sein.

lG

Norbert

Genau wie er seine Meinung hier mitteilt, tun wir das auch, es ist doch nicht böse gemeint und soll auch kein Angriff auf seine Person sein.

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Gruß

Uli,
der mit den 56 Kräutern.

Es gibt Dinge im Leben die wichtig sind, Familie, Gesundheit und wahre Freundschaft, der kümmerliche Rest kommt von ganz allein.

Na, wenn man einen Ford Mustang mit einem BMW 5er vergleicht, dann hat der Mustang mit Sicherheit technisch in allen Belangen das Nachsehen. So schaut das auch mit den Mopeds aus, allerdings ist der Mustang nicht so farblos wie ein 5er BMW, und wir alle kaufen uns das Zeug doch nicht, weil es technisch vernünftig ist, sondern weil es einen emotional tangiert, feddisch...
Und der eine hat eben Spaß am vernünftigen Passat (hüstel) und der andere an der technisch völlig veralteten Muscle Car.....
Und is doch so schön, das nicht alle das Gleiche wollen, das wäre ja nun wirklich völlig öde. Wie hat OB Rommel mal gesagt: Ich hab nix gegen Punker, die beleben das Stadtbild.....

Fahre parallel zur Street Bob noch meine V-Strom. Und die fährt wesentlich ausgewogener, ruhiger und bequemer als die Harley. Aber irgendwie langweiliger und nach dem Absteigen fehlt das zufriedene Grinsen.

@fwj
Das mit der Ironie hast du aber schon verstanden, oder? (Falls du dich mit dem Passat auf meinen Post beziehst) Gerade in Forenbeiträgen ist Ironie oftmals durch sogenannte Emoticons gekennzeichnet, z. B. usw.

Grüße
Olaf

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91er Fatboy

Yep, die Ironie hab ich verstanden, auch ohne emoticons....:-) ich hab nur deinen Vergleich nochmal aufgegriffen, denn der beschreibt es glaube ich ganz gut...

Ich find das schon ok, wenn man unterschiedliche Marken und damit auch Motorradkonzepte kennenlernt, vergleicht und seinen persoenlichen Favoriten waehlt. Aus eigener Erfahrung mit insgesamt 4 Marken (Yamaha, Kawa, BMW, Triumph)und etlichen Moppeds kann ich fuer mich persönlich nur sagen, nichts fasziniert so wie eine Harley. Es geht ja nicht ums bequeme Fahren an sich, das koennen viele Maschinen. Sondern ums Erlebnis beim fahren und das man vom ersten Meter an abschaltet und mit dem beruehmten breiten Grinsen wieder absteigt.

Daher sind objektive Argumente eigentlich sinnlos, jedem das seine. Und JEDE Harley ist auf ihre Art einzigartig, genau wie ihre Fahrer.

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Harley fahren - das vielleicht schönste Hobby der Welt

heya !

grundsätzlich kann ich driver14 beschreibung folgen, würde aber ergänzen:

harley fahren deckt eine ganz bestimmte art des motorradfahrens ab: etwas was man sonst mit oldtimern macht: man freut sich an archaischer mechanik und rustikalem fahrerlebnis und vorallem an aussehen, flair und nimbus eines bikes - dagegen sind performance, nutzwert oder preisleistungsverhältnis wie bei einem oldtimer zweitrangig und bei objektiver betrachtung auch ziemlich mies.
ich betrachte meine harley als nostalgischen cruiser - verleichbar mit einer guzzi v7, einer r75 oder einer frühen goldwing - sie hat ungefähr die performance und das fahrwerk solcher geräte.
das macht mir manchmal spass....

...manchmal will ich aber straßenlage, power und möglichkiten eines modernen bikes.

könnte ich nur ein motorrad haben, wäre das keine harley

greez
moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)