Druckvorschau: dB-Killer / dB-Absorter für Vance & Hines Big Radius Auspuff - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

Die ganz Diskussion ob nun Tüten mit oder ohne E-Nr. muss jeder selbst entscheiden - - klar!!

Aber die Entscheidung hängt imho ganz klar davon ab, WO man wohnt und WO man rumfährt.

In Richtung Nürburgring, Feldberg oder zu Treffen braucht man mit einer V&H nicht zu fahren...... Zumindest nicht mit einem sehr auffälligen Mopped Augenzwinkern

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Greetz
Denali

zum zitierten Beitrag Zitat von BIGDOG_K9
@Hilli, da bin ich genau deiner Meinung. Es muss wirklich jeder für sich entscheiden. Ich fahre seit 1978 Mopped zuerst Joghurtbecher und dann V-Twins. In der ganzen Zeit wurde ich nur ein einiges Mal angehalten und ich musste meine DEVIL-Racing abgeben und einen Obulus von 150.- zahlen. Die Weiterfahrt wurde mir aber damals nicht untersagt. Machen wir doch hier mal eine Umfrage:

1.) wer von Euch hat eine Bassröhre drauf?
2.) wer von euch fährt legal?
3.) wer wurde damit schon mal von der Rennleitung zum Boxenstopp herausgewunken?
4.) wer von euch wurde noch nie von der Rennleitung rausgewunken?
5.) was ist wem dabei passiert? (Punkte? / Höhe der Spendenbescheinigung?)

Mit den V-Twins fahre ich sowieso nur bei Sonnenschein und bei 0 Regenrisiko ;-), pro Jahr so um die 1000-2000km... bin also so ein richtiger "Matscho - Bikewascher" und stehe dazu ;-). Ich denke mit über 50 darf man das!

Und für mich gehört das tiefe Blubbern und der bassige tiefe Sound ganz einfach zum V-Twin dazu. Wenn ich mir heute den jämmerlichen Klang eines von Porsche entwicketen V-Twins mit Injektion-Engine anhöre .... neeee .... was hat das noch mit einer Harley zu tun? ... ich meine ganz und gar nichts mehr!

Recht hast du auch mit den 1500.- bis 2500.- Euronen Penzl und Kesstech Edelröhren, aber aus Gold können die nicht sein, - da wären sie günstiger. Werde mir ein Sparkonto anschaffen und werde dort 1500.- Euronen anlegen, - und sollte es mal ein Knöllchen geben von dort überweisen ... gute Idee oder?

So nun hoffe ich auf eine faire und lebhafte Diskussion, - lasst ihn raus den Schmerz bei montierter Spassbremse.

. . . B A Y E R N . . .
.... Über zehn Jahre her...
... Extremes Pech gehabt . .
Fährst DU heute 100%ig legal???
Nimms bitte nicht persönlich.
Nochmals, dass muss JEDER für sich selbst entscheiden...
Aber wenn sie mich schon am Arsch kriegen, dann will ich jedenfalls nicht mit umgefrickelten EG-Tüten erwischt werden, sondern dann schon richtig z. B. mit Franz & Heinz.
Andernfalls hat sich das doch garnicht gelohnt !.!.!
großes Grinsen

Trotzdem, weiter so, denn Bigdog hat ja noch Erfahrungen gefragt, auch wenn sich diese Geschichten immer und immer wieder wiederholen... rotes Gesicht

Natürlich muss das jeder mit sich selbst ausmachen. Es hilft mir aber auch nicht, wenn ich in der Kontrolle bin und dann sage, aber den Hilli hat es doch noch nie erwischt, warum jetzt mich?

Es sollte sich dann jeder im Klaren sein, dass dann Schluß mit lustig ist.

Hätten sie mir die 400 Stecken abgeknöpft und mich weiter fahren lassen, wäre ja alles kein Problem, aber die Karre zu beschlagnahmen, das ist ein starkes Stück.

Wäre ich alleine gewesen, dann hätte ich ein größeres Problem gehabt nach Hause zu kommen.

Und ja, ich fahre heute 100%ig legal und zwar aus dem Grund, weil mein Mopped in diesem Zustand am besten geht.

Hätt ich aber eine Harley, dann würde es mich auch schon kitzeln. großes Grinsen

Habe am WE auch eine Fat Boy mit V&H gehört. Schon geil.

@Schubert1: Der Typ in Nürnberg hieß vermtulich Scherer und ist "berühmtberüchtigt" als Auspuffanlagenkenner bei allen Fahrzeugen ... und zwischenzeitlich in Rente ... wo er hingehört Baby

... hilft Dir aber jetzt leider auch nix mehr.

zum zitierten Beitrag Zitat von Samhain
@Schubert1: Der Typ in Nürnberg hieß vermtulich Scherer und ist "berühmtberüchtigt" als Auspuffanlagenkenner bei allen Fahrzeugen ... und zwischenzeitlich in Rente ... wo er hingehört

... hilft Dir aber jetzt leider auch nix mehr.