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Geschrieben von Schadto am 12.07.2020 um 07:35:

Motor starten auf Seitenständer

Guten Morgen zusammen, 

Habe seit ein paar Tagen ein etwas komisches Problem. 

Ich kann die Maschine nicht mehr auf Neutral und Seitenständer starten. 
Habe diesbezüglich auch schon etwas gelesen hier, wo auf die Batterie verwiesen wird. 
Meine Batterie ist allerdings gerade mal 2 Wochen alt (Lithium) 

Im Tacho wird mir Side angezeigt. 

Was außer der Batterie könnte hierfür noch eine Ursache sein? 


Lieben Gruß


Geschrieben von Clemens am 12.07.2020 um 07:51:

zum zitierten Beitrag
Was außer der Batterie könnte hierfür noch eine Ursache sein?

Der Seitenständersensor


Geschrieben von DarkStar679 am 12.07.2020 um 08:08:

eine lösung habe ich nicht, bei mir ist es umgekehrt.

anfangs konnte ich auf dem seitenständer nicht starten.
ich mußte den ständer erst einklappen, dann starten und danach konnte ich bei laufendem motor den ständer ausklappen, wenn neutral eingelegt ist.

mittlerweile startet sie auch auf dem seitenständer in neutral.

keine ahnung weshalb.


Geschrieben von Schadto am 12.07.2020 um 08:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Clemens
zum zitierten Beitrag
Was außer der Batterie könnte hierfür noch eine Ursache sein?

Der Seitenständersensor

Naja, an für sich ist es ja richtig dass er Side anzeigt wenn der Ständer unten ist. Oder sollte er es nicht anzeigen sofern der Neutral drin ist?


Geschrieben von Schadto am 12.07.2020 um 08:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von DarkStar679
eine lösung habe ich nicht, bei mir ist es umgekehrt.

anfangs konnte ich auf dem seitenständer nicht starten.
ich mußte den ständer erst einklappen, dann starten und danach konnte ich bei laufendem motor den ständer ausklappen, wenn neutral eingelegt ist.

mittlerweile startet sie auch auf dem seitenständer in neutral.

keine ahnung weshalb.

Ich kann Sie ebenso nur bei eingeklapptem Ständer starten, aber auch danach kann ich ihn unter neutral NICHT ausklappen ohne dass der Motor aus geht


Geschrieben von DarkStar679 am 12.07.2020 um 08:36:

ich gehe davon aus, daß es einen sensor für den neutral gang gibt?
vielleicht gibt der gang sensor einen falschen wert an, und das steuergerät denkt, es wäre ein gang eingelegt, das dann den motor ausschaltet sobald der ständer ausklappt?


Geschrieben von Schadto am 12.07.2020 um 08:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von DarkStar679
ich gehe davon aus, daß es einen sensor für den neutral gang gibt?
vielleicht gibt der gang sensor einen falschen wert an, und das steuergerät denkt, es wäre ein gang eingelegt, das dann den motor ausschaltet sobald der ständer ausklappt?

Sowas in der Art würde ich auch vermuten, allerdings übersteigt das meine Kenntnisse, daher hier die Frage smile

Aber wenn dieser Sensor ein falsches Signal liefert, dürfte doch auch die Neutral LED nicht angehen, oder?


Geschrieben von Clemens am 12.07.2020 um 08:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schadto
zum zitierten Beitrag Zitat von Clemens
zum zitierten Beitrag
Was außer der Batterie könnte hierfür noch eine Ursache sein?

Der Seitenständersensor

Naja, an für sich ist es ja richtig dass er Side anzeigt wenn der Ständer unten ist. Oder sollte er es nicht anzeigen sofern der Neutral drin ist?

Side wird angezeigt wenn der Seitenständer unten ist und ein Gang eingelegt ist. Das soll dir anzeigen dass bei ein Fahrt der Seitänständer ausgeklapp ist und du in einer links Kurve ein größeres Problem auf dich zukommt.
Ist der Seitenständer ausgeklappt und ein Gang eingelegt geht deshalb aus Sicherheitsgründen der Motor aus.


Geschrieben von Schadto am 12.07.2020 um 08:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Clemens
zum zitierten Beitrag Zitat von Schadto
zum zitierten Beitrag Zitat von Clemens
zum zitierten Beitrag
Was außer der Batterie könnte hierfür noch eine Ursache sein?

Der Seitenständersensor

Naja, an für sich ist es ja richtig dass er Side anzeigt wenn der Ständer unten ist. Oder sollte er es nicht anzeigen sofern der Neutral drin ist?

Side wird angezeigt wenn der Seitenständer unten ist und ein Gang eingelegt ist. Das soll dir anzeigen dass bei ein Fahrt der Seitänständer ausgeklapp ist und du in einer links Kurve ein größeres Problem auf dich zukommt.
Ist der Seitenständer ausgeklappt und ein Gang eingelegt geht deshalb aus Sicherheitsgründen der Motor aus.

Okay danke. Das heisst demnach ich sollte den Sensor tauschen?


Geschrieben von Clemens am 12.07.2020 um 09:05:

Ich hatte das Problem an meiner 2014er FAT Bob Dyna. Da war‘s der Sensor. Denke da wird kein großer Unterschied zur Sportster sein.


Geschrieben von Schimmy am 12.07.2020 um 10:29:

Moinsen,

Die "elektronische Logik" SOLLTE so sein, dass das Moped IMMER angelassen werden kann, wenn das Getriebe in "N"-Stellung
ist.... EGAL ob mit EIN- oder AUSgeklapptem Seitenständer. Wenn dann ein Gang eingelegt wird, SOLLTE der Motor ausgehen.
Das Gleiche (Motor geht aus) sollte passieren, wenn ich bei laufendem Motor und eingelegtem Gang (Kupplungshebel gezogen)
den Seitenständer ausklappe.

MEINE Erfahrung ist, dass die Elektronik an den Sporties durcheinander kommt, wenn die Batteriespannung zu niedrig ist (hatte
ich an ner 48 und konnte dieses "Phänomen" auch an unserer Nightster reproduzieren). Auch eine zwei Wochen alte Batterie
kann defekt sein..... also mal an den Batteriepolen messen, wie hoch die Spannung tatsächlich ist und ob die Batteriekabel
guten Kontakt zu den Batteriepolen haben. Bei laufendem Motor auch mal die Höhe der Ladespannung kontrollieren.


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Steph@n am 12.07.2020 um 11:44:

Meine Erfahrung ist, das wenn der Neutral Schalter langsam einen Abgang macht, sie nicht mehr auf dem Seitenständer zu starten ist.
Auch wenn man optisch am Neutral Lämpchen noch nichts auffälliges erkennen kann.


Geschrieben von Schimmy am 12.07.2020 um 12:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Steph@n
Meine Erfahrung ist, das wenn der Neutral Schalter langsam einen Abgang macht, sie nicht mehr auf dem Seitenständer zu starten ist.
Auch wenn man optisch am Neutral Lämpchen noch nichts auffälliges erkennen kann.

DAS wäre in der Tat aber ziemlich merkwürdig, denn wenn das "N" aufleuchtet ist der elektrische Kontakt geschlossen
und gibt an das BCM das Signal, dass für einen Start - vom Getriebe her - eigentlich alles im "grünen Bereich" ist......Augen rollen

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Geschrieben von Schadto am 12.07.2020 um 13:26:

Also, 
Demnach prüfe ich erstmal die Batterie bevor ich den sensor tausche großes Grinsen

Danke euch smile


Geschrieben von Steph@n am 12.07.2020 um 15:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Steph@n
Meine Erfahrung ist, das wenn der Neutral Schalter langsam einen Abgang macht, sie nicht mehr auf dem Seitenständer zu starten ist.
Auch wenn man optisch am Neutral Lämpchen noch nichts auffälliges erkennen kann.

DAS wäre in der Tat aber ziemlich merkwürdig, denn wenn das "N" aufleuchtet ist der elektrische Kontakt geschlossen
und gibt an das BCM das Signal, dass für einen Start - vom Getriebe her - eigentlich alles im "grünen Bereich" ist......Augen rollen

Was soll ich sagen, neuer Schalter, Problem behoben, für mich ist die Sache klar gewesen...
Ich weiß nicht wie das Steuergerät die Signale verarbeitet, aber sonst wurde ja nix weiter verändert.