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Geschrieben von Sedge1962 am 01.08.2023 um 15:44:

Gabelöl Füllmenge

Hallo liebe Schraubergemeinde!

Ich bin ehrlich gesagt etwas verwirrt. War heute beim „Freundlichen“ und der dort anwesende Chefmechaniker hat mir bezüglich Gabelölfüllmenge gesagt, bei der Streetbob müssten 450ml pro Seite eingefüllt werden.
Jetzt hab ich sicherheitshalber mal mein WHB herausgesucht, und da wird eine Füllmenge von 28,6 oz angegeben, welcher einer Füllmenge von 845,803ml entspricht.
Also eigentlich hab ich mir schon gedacht dass ein Mechaniker der bei einem HD Dealer

Geschrieben von Schimmy am 01.08.2023 um 18:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sedge1962
Jetzt hab ich sicherheitshalber mal mein WHB herausgesucht, und da wird eine Füllmenge von 28,6 oz angegeben, welcher einer Füllmenge von 845,803ml entspricht.
Also eigentlich hab ich mir schon gedacht dass ein Mechaniker der bei einem HD Dealer

Stromausfall ? ? ? fröhlich

Geh von den Werten im Handbuch aus.... vielleicht hat man Dich einfach nur falsch verstanden, oder beim
falschen Modell nachgeschaut.

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Sedge1962 am 01.08.2023 um 18:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Sedge1962
Jetzt hab ich sicherheitshalber mal mein WHB herausgesucht, und da wird eine Füllmenge von 28,6 oz angegeben, welcher einer Füllmenge von 845,803ml entspricht.
Also eigentlich hab ich mir schon gedacht dass ein Mechaniker der bei einem HD Dealer

Stromausfall ? ? ? fröhlich

Geh von den Werten im Handbuch aus.... vielleicht hat man Dich einfach nur falsch verstanden, oder beim
falschen Modell nachgeschaut.

GReetz  Jo

Sorry….. ergänze:
……..dass der Mechaniker über die Füllmenge genau Bescheid wissen sollte, ist ja nicht unerheblich ob man zuviel, oder zuwenig einfüllt. Aber ich halte mich jetzt an das WHB.

Geschrieben von Moos am 01.08.2023 um 19:59:

845 kommt mir aber auch recht viel vor. Ich würde auf jeden Fall zur Sicherheit auch die Menge messen die raus kommt.

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Geschrieben von Sedge1962 am 01.08.2023 um 20:27:

Da sind so um die 720ml drin. Und das deshalb weil ich sie eingefüllt habe. Das ganze hat eine Vorgeschichte. Die Gabel hat nicht mehr optimal ausgefedert, und ich dachte es würde eventuell ausreichen wenn ich nur das Gabelöl austausche. Leider hat es nicht genützt, ich muss wohl alles tauschen, also Gleitringe usw.
Im Internet gibt es bezüglich Füllmenge die unterschiedlichsten Angaben. Die Menge die vorher drin war, echt komisch, auf einer Seite sicher so um die 700ml auf der anderen Seite 310ml, also da hat jemand wirklich gepfuscht. Möglicherweise ist dadurch einer der Gleitringe kaputt gegangen. Muss ich mir alles mal genau ansehen.
Lt. WHB soll es oben nach der Befüllung des Gabelrohrs einen Platz von ca. 9,5cm ergeben. (Gemessen von Gabelöl bis zum Ende des Standrohrs)

Geschrieben von wolf_t am 01.08.2023 um 23:32:

Handbuch sagt 845.

Geschrieben von Moos am 02.08.2023 um 01:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sedge1962
Möglicherweise ist dadurch einer der Gleitringe kaputt gegangen. Muss ich mir alles mal genau ansehen.
Lt. WHB soll es oben nach der Befüllung des Gabelrohrs einen Platz von ca. 9,5cm ergeben. (Gemessen von Gabelöl bis zum Ende des Standrohrs)

Messung vom Luftpolster ist natürlich die genaueste Art den richtigen Füllstand zu ermitteln.
Vor dem kompletten Zerlegen würde ich aber erst mal die Gabelholme richtig spülen um den Abrieb raus zu bekommen. Ich nehme da entweder Diesel oder eine ca. 70/30 Benzin/Öl Mischung. Einfüllen, Verschlußschraube drauf und ohne Feder richtig durchpumpen. Immer wieder erstaunlich was da an Dreck raus kommt. Das macht auch die Bohrungen für Druck- und Zugstufe wieder frei, sollten die etwas zu sein. Zudem merkst dann gleich welcher Gabelholm schwerer läuft wenn überhaupt. Wenn das nicht hilft und und mit neuem Öl immer noch eine schlechte Zugstufe vorhanden ist, kannst immer noch zerlegen. Wenn, wie von Dir vermutet, eine Gleitbuchse defekt sein sollte dann wäre zumindest bei der unteren wohl auch das Tauchrohr innen beschädigt. Das ist nämlich der weichere Teil der Paarung. Auch bei einem Schaden an einer oberen Buchse sollte man das durch matte Stellen, Riefen, etc. am Standrohr sehen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Sedge1962
auf einer Seite sicher so um die 700ml auf der anderen Seite 310ml, also da hat jemand wirklich gepfuscht.

Da hat halt jemand nur nen Liter Öl gekauft und für den 2. Holm war nicht mehr übrig. großes Grinsen

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Geschrieben von Sedge1962 am 02.08.2023 um 08:08:

Besten Dank! Das mit der Spülung werde ich auf alle Fälle vorab probieren. 
Kann leicht sein dass durch das wenige Öl einer der Gleitringe komplett hinüber ist, dann ist es allerdings ein „Worstcase“. unglücklich

Geschrieben von bestes-ht am 02.08.2023 um 10:12:

Wieso? Gleitringe kannst easy erneuern, teurer wird’s wenn das Tauchrohr hin ist.

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Geschrieben von Soonham am 02.08.2023 um 11:04:

Moin,

ich mach auch  nur nach Luftpolster auf...

PS: im Anhang eine LÖiste mit den CentiStokes, da die Viskositätsangaben bei Gabelölen ja nicht genormt sind