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BSL Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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BSL Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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B.O.C.-Style · 424 Posts seit 24.09.2011

fährt: Night Rod Special

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16.07.2013 09:56

Ich habe auch die Firestarter und bin sehr zufrieden.(Auch bei MS Biketec zu sehen)(auch freu)

Ich würde nur jedem raten sich die Racing einsätze nach zu rüsten.
Viel besserer klang und spürbar mehr leistung. (über den genauen leistungsunterschied kann ich euch am donnerstag berichten)
Die temperatur wird dadurch auch etwas geringer.

Mir persönlich gefallen die neuen anlagen von BSL, aber wie mein vorredner schon sagt habe ich auch die vermutung das die zu tief sind und es in den kurven zu problemen kommen wird.

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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen

Thor Mentor · 659 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

Thor Mentor

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659 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

16.07.2013 11:01

Racing Einsätze??? verwirrt

B.O.C.-Style · 424 Posts seit 24.09.2011

fährt: Night Rod Special

B.O.C.-Style

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fährt: Night Rod Special

16.07.2013 11:17

Schau mal in den Rules katalog bei BSL.
Sind "offene" Einsätze.

Artikelnummer 500362.

Hab meine über MS-Biketec bestellt.

Kannst sie dir gerne mal bei mir anhören.

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Thor Mentor · 659 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

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16.07.2013 12:11

Puuuh, 138,- Schleifen... unglücklich

Wie klingt das in etwa, mal im Vergleich zu meinen gekürzten Dämpfern im Video???
Lohnt sich die Anschaffung für mich?

B.O.C.-Style · 424 Posts seit 24.09.2011

fährt: Night Rod Special

B.O.C.-Style

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424 Posts seit 24.09.2011

fährt: Night Rod Special

16.07.2013 16:55

Lohnt sich alleine schon wegen den Temp. und wegen der Leistung.
Der klang wäre ein Bonus.

Wie soll ich das nun beschreiben.
Im Stand und bei normaler Fahrt ohne Last ist sie nur geringfügig lauter, nur Dumpfer.
Unter Last wirds dann richtig interessant. Du hörst einfach das da Power hinter ist.
Ist dann zwar Laut, aber nicht unangenehm oder so.

Ich war am anfang auch skeptisch ob ich sie holen soll.
Nun will ich sie nicht mehr her geben. großes Grinsen

138 euro für beide!!!
Plus Dämm-matte vom Louis

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niku · 25 Posts seit 04.05.2012

fährt: Night Rod Special

niku

Neues Mitglied

25 Posts seit 04.05.2012

fährt: Night Rod Special

17.07.2013 06:47

Wie Dämmatte hast da noch was gebastelt ???
Habe mir die dinger jetzt auch mal geordert mal schauen wie dein Tip in der Praxis so ankommt
hatte mit gekürzten Dämpfern auch das gefühl das der Ofen mehr Atmen möchte!!Hoffe aber das es nicht zu laut wird.Bei einer Kontrolle hat der BLAUE mich fahren lassen "Könne er mit Leben" sagte er!! Freude

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EvoWHC · 318 Posts seit 05.06.2013

aus Emmendingen
fährt: ´96 FXSTS EVO Springer Custom Bobber

EvoWHC

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29.10.2013 11:59

Wie in meinen Punisher V2 Umbau Thread angegeben habe ich mir nun ebenfalls eine BSL Anlage bestellt, dieselbe wie im Bild unten. Grund hierzu war eine Demo meines Schraubers, der hat eine 2-1 High Exit verbaut, auch mit Racing-Einsätzen. Als die Kiste anlief wusste ich, genau dasselbe brauch ich auch! großes Grinsen

Bis dato kann ich nur positives berichten was Kommunikation mit BSL betrifft, habe dort meine Wünsche geäussert, z.B. dass die Endschalldämpfer auf jeden Fall in steilem Winkel anliegen, also zwischen meinem Bremssattel und eigentlichem Sattel. Hierzu habe ich nach Aufforderung ein Bild meines Bikes an BSL geschickt, die passen ggf. den Krümmer an. Zudem wird es eine Euro3 Anlage, mit 70mm statt 60mm Durchmesser, also mehr Volumen, ohne Kat und Lambda aber natürlich mit Racing-Einsätzen. Preislich ließ sich das ganze auch noch zufriedenstellend verhandeln. Nachfragen lohnt hier also.

Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

Langes Mitglied

2038 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

20.02.2014 12:28

Hallo zusammen,

was hält ihr von neuen Angeboten von BSL Anlagen bei ebay? Danke schon mal im Voraus.

der_Rudi · 214 Posts seit 12.07.2013

aus Homberg (Efze)
fährt: keins

der_Rudi

Langes Mitglied

214 Posts seit 12.07.2013

aus Homberg (Efze)

fährt: keins

03.03.2014 07:38

Moin zusammen,
ich habe alles durchgesucht, weswegen ich jetzt einfach mal frage!

Ich kann für meine FXDX eine BSL Firestarter ohne IF Rohr bekommen. Könnt Ihr mir dazu was sagen? Erfahrungen, Klang, Verarbeitung, etc.?
Ist die Anlage zu empfehlen?

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! Freude

Chris_WG · 23 Posts seit 07.03.2012

aus Luzern
fährt: Wide Glide 2010

Chris_WG

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23 Posts seit 07.03.2012

aus Luzern

fährt: Wide Glide 2010

03.03.2014 08:55

Guten Morgähn

Ich empfehle Dir die Anlage mit IF-Rohr, so hast Du besseren Sound und keinen Leistungsverlust. Die Verarbeitung meiner Top Chop Spoon ist einwandfrei.

der_Rudi · 214 Posts seit 12.07.2013

aus Homberg (Efze)
fährt: keins

der_Rudi

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214 Posts seit 12.07.2013

aus Homberg (Efze)

fährt: keins

03.03.2014 09:22

@Chris_WG: Danke für die Info. Was macht den Unterschied zu mit, bzw. ohne, IF-Rohr?
Ich könnte eine Anlage (Firestarter) ohne IF-Rohr bekommen (wie geschrieben). Das "Paket" enthält div. Einsätze (2x TÜV-Einsätze, 2x Raceeinsätze, 2x versch. Endkappen, Gutachten).

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! Freude

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

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1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

03.03.2014 09:31

wie Chris schon geschrieben hat.. das Interferenzrohr wird ja gebraucht und den Druck aufrecht zu halten in beiden Kammern.. ohne hast du einfach Leistungsverlust..

Sound technisch kann ich das nicht beurteilen. wenn du kannst, nimm sie mit IR sonst wirst du enttäuscht sein..

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