Jo, ich habs an meiner 2013 Breakout CVO gemacht, Einbau war ne Sache von zehn Minuten. Steht ihr gut und schön hell ists auch geworde. War mal eine 15%-Aktion bei meinem HD-Händler, also viel billiger als ebay, da gingen die Teile weg wie warme Brötchen.

Puh, ich glaube irgendwie zwischen 400 und 420 Euro. War halt ne Rabattaktion. Bin gerad im Büro, muss ich daheim mal nachschauen. Wenns ein anderer Betrag war, schreib ichs hier nochmal rein.

Aber mal unabhängig davon: die Breakout hat ja für Harleymaßstäbe ein sehr modernes Design, da sieht der LED-Scheinwerfer wirklich passend aus. An 'ne Slim oder Cross Bones würd ichs auch nicht schrauben.

Schön ist, das es Plug & Play geht, also nix mit Widerständen berücksichtigen.

Wenn Du noch ein Argument für die Frau brauchst, weil Du die Haushaltskasse plünderst, sag ihr, dass es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil handelt, man wird viel besser gesehen und wahrgenommen, sowas zieht

Gruß, Heiko

Nachtrag: € 441,00

Ich sehe schon.....ein absoluter Kenner der Familienscene....!!!!sorry...da musste ich jetzt lachen....aber du hast sowas wie ins schwarze getroffen...das gibts gar net.....



...das wäre ja günstiger gewesen wie derzeit inder Bucht....oder ?? Dort gibts den SW für 494€....

........Wir verstehen uns .........!!!!!!!!!!! Wie gleich ist doch manchmal die Welt......

Soweit ich weiss, ist die CVO mit der 5 3/4" Größe verbaut. Das ist schade, denn der größere ( 7 ) hätte wahscheinlich nicht das Problem mit dem Rost am Blendkörper , da diese bie dieser Größe allesamt schön verchromt sind.
So kann man auch den größeren inneren Einsatz nicht umbauen mit dem kleineren.
Mit einem Bild des schwarzen LED Einsatzes verbaut an einer CVO kan ich leider nicht dienen. Ich habe nur so eines :

Was ist denn das jetzt ? Neue Sprache oder ein Code ?

Akida Lass auch die Unwissenden daran teilhaben !!

Dann kann man es ja auch lassen, oder spart Textplatz im Forum / Beitrag )

Ach Du Sch..., damit würde ich mich vor keine Eisdiele stellen, da zeigt ja jeder mit dem Finger drauf! Ist ganz klar ne Montagsmaschine, die wirst Du NIE wieder los... Ich würde sie sofort wieder abstoßen.

Nee, jetzt mal im ernst: da wird es zwei Lager geben.

Für die einen - mich eingeschlossen - ist sowas echt Pillepalle. Man, ihr sollt mit den Dingern herumfahren und sie Sonntags putzen, aber nicht mit der Lupe nach Fehlern suchen, mit denen ihr euch bei euren Händlern voll lächerlich macht. Das sieht doch keine Sau, hast schließlich ein lecker Bike! Und hättest Du hier im Forum nix darüber gelesen, hättest Du es nie bemerkt, gell?!

Die anderen werden sagen "ey, 30TSD-Bike, Schei...-Amis, bauen nur Schrott, da muss der deutsche Dealer dran glauben, im Gesetz steht ja ganz klar "Gewährleistung!!!"

Meine Meinung: wenn Dich sowas stört, kauf ne BMW.