Hallo Forum,
da ich oft immer gelesen habe, dass es wenige Erfahrungsberichte mit dem 270er von Shinko gibt, dachte ich, ich schreibe einmal meine Meinung dazu.
Ich fahre die Pelle auf meiner 2005 Springer Softail und habe nun etwas über 2500km damit runter.
Eingetragen habe ich sie nicht und das juckt mich erstmal auch nicht. DENN:
Ich gebe dem Reifen zumindest Hinten ohnehin nicht mehr viel Zeit. Ich meine, dass dieser evtl auf seine 3500km kommt bevor man ihn wechseln muss.
Genaueres kann ich sagen, wenn es soweit ist. Allerdings ist nach den genannten 2500km bereits deutlich zu sehen, dass der Verschleiß sehr ordentlich an dem Pneu genagt hat.
Vorne sieht er noch klasse aus.
Zu dem Thema Grip: Ich meine wir fahren Harley (ich fahre noch eine Ducati 1098s) und daher ist das Thema Grip ohnehin immer so eine Sache...
Gut der Reifen sollte nicht wie Butter rutschen, aber man kommt mit einer Harley so gut wie nie in Bereiche wo Grip wirklich ein Thema wird.
Der Reifen ist überaus weich - vor allem wenn er ein paar Km warmgefahren wurde. Ich habe immer ein sehr gutes Spurverhalten sowie noch nie rutschende und brenzliche
Situationen mit dem guten Stück erlebt. Ich würde, was sich durch die geringe Laufleistung des Reifens bestätigen ließe, von sehr gutem Grip sprechen.
Dies trifft ebenso bei Regen zu - wobei ich da nie sonderlich schnell war, was aber an dem fehlenden Fender Vorne liegt
Welchen Vorteil der Reifen neben dem guten Aussehen hat ist noch folgender:
Bei der Serienbereifung war bei beinahe jeder Kurve ein Stück der Trittbretter abgebröselt auf der Straße. Nach dem Wechsel auf die E270 habe ich ein wenig mehr Kurvenfreiheit,
was mir sehr gefällt.
Ich kann den Reifen also sehr empfehlen, obwohl ich voraussichtlich 2-3 pro Saison verfahren werde.
Ich halte euch auf dem laufenden wenn der Reifen gewechselt wird und wie viel Km er dann hinter sich hat.
Beste Grüße,
Tom
