Hi.

Sieht ja ganz gut aus, die Stelle für den Kat ist meiner Meinung nach gut gewählt.
Bin schon gespannt was du zum Klang und zum Motorverhalten schreibst wenn du getestet hast.

cu

Ach ja, DANKE für die Bilder und den Bericht!

Hey,

hab bei Uni fit Katalysatoren bestellt.

Hi.

Also wenn du einen eingehangen hast und dann diesen erst unter Spannung gesetzt hast bevor du den zweiten montiert hast kann das doch eigentlich garnicht sein!?
Klingt für mich so als wenn du den ersten nicht richtig unter Spannung gesetzt hast, am befestigen der Züge kann es auf keine Fall liegen, das ist dem eigentlichen Seilzug ja schnuppe

cu

Hey,

so Problem gelöst. Im hinteren Endtopf hatte sich der Seilzug nach ein paar cm verkantet, deswegen konnte ich gestern ein paar cm ziehen aber nicht weiter. Also heute nochmals den hinteren demontiert, aufgemacht und Seilzug neu verlegt.

Hab das ganze wieder angebaut, Züge sauber verlegt und angeklemmt. Diesesmal hats wunderbar geklappt, mit dem positiven Nebeneffekt dass das ganze System nun deutlich leichter läuft als zuvor.

So, da heute auch von Marco meine neue Motorradjeans kam und diese perfekt sitzt, habe ich natürlich mega Lust bekommen mein Baby mal wieder zu hören, auch besonders den Umbau.

Batterie rein, Sicherung rein (0 Problem mit der Alarmanlage) und den 96er mal wieder ohne Endkappen angelassen.

Zum Sound:
Sowohl ganz zu wie ganz offen finde ich ist es tiefer und bassiger geworden. Geschlossen blubbert es beim gasgben mehrklich angenehmer, offen klingt es nach einiges mehr als "nur" 96ci Von der Lautstärke her würde ich sagen etwas leiser und das mega "gedröhne" bei ganz offen ist auch weg.

Bisher also sehr zufrieden, wie es sich beim Fahren anhört & fühlt ist leider ab 01. März drin...


Greetz

Zum verkaufen in neuwertigem Zustand:

MCJ 1068 e3 Harley Auspuffanlage in Schwartz Matt.

Nur 1 mal während ca. 2 Wo montiert. Super Sound!

550 EUR

Bei Interesse, bitte melden.

nccool@gmail.com

Gruss aus der Schweiz.

Habe die MCJ bisher ca 3 Monate gefahren....
Montage ist leicht,
Qualität....OK....
Sound im vergleich zu einer 883 Sportster mit Penzl und Standard Luftfilter 100mal lauter und bassiger
Mich stört jedoch etwas... man kann im stadtverkehr wirklich nur maximal halb aufdrehen... und das ist schon seeehr laut xD.... allerdings fehlt der Bass auf dieser stellung... Offen... ein Traum.. aber da tun einem selbst die ohren fast weh xD

hat jmd schonmal kontakt mit den grünen gehabt? Würde mich mal interessieren~

Bin auch gespannt was sich mit den kats an der Leistung und sound verändert! bin gespannt~

btw. Probleme mit abgerissenen Zügen hatte ich bisher nicht, alles top

Hey,

mal eine allgemeine frage zum Thema verstellbare Auspuffanlage:

Schadet es dem Motor eigentlich nicht auf Dauer wenn sich durch öfteres verstellen der Auspuffklappen der Staudruck im System ständig ändert?

Hab mir in Faak für meine Sporty Bj 86/Motor 03 bei den Italienern und beim Gietel die MCJ Töpfe angeschaut und im November in Italy bestellt (Lieferung vollständig und ohne Probleme). Mit etwas gemischten Gefühlen auf Grund eurer threads hab ich die Dinger jetzt angepasst. Obwohl für BJ 86/03 bestellt gab's natürlich Probleme, da die alten Töpfe viel kürzer und vor allem schlanker waren. So habe ich die Krümmer um 3,5 cm kürzen müssen und auf die Endkappen hab ich erst mal verzichtet, mal sehen. Der Versteller passt links auch nicht, da sitzt bei meiner Sporty schon Zündschloss, Choke und der Mini Gadget Tacho (war klar). So hab ich den Versteller vorn rechts mit einer eigenen Halteplatte fixiert, die Kabel laufen ganz einfach ohne viel gekruve nach oben und sind sehr leichgängig. Bin mal gespannt wie lange die Seilzüge mitmachen!?! Bei 2 Testfahrten hat mein 42er Mikuni nicht gemeckert, egal ob die Töpfe offen oder zu gefahren wurden. Offen ist tatsächlich sauber laut, aber sehr schön sonor. Mir gefällt offen/halboffen am besten.