Glaube eher nich


mfg Bernd

Sportster als Zweitfahrzeug für die Sozia...

Hab ich mir fast gedacht..
Grund meiner Frage: Ich bin eine 1200 Sporty Custom CA gefahren. Gleich danach eine Softail Slim. Im direkten Vergleich habe ich die Kilos echt gespürt: Beim Langsamfahren, beim Wenden, beim Schiss vorm Umfallen...
Nun gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder Big-Twin-Fahrer wechseln aus Status-Gründen nie zurück auf ne Sportster (ja, ja - Vorurteile..). Oder die 60 plus x Kilo Mehrgewicht sind schlicht Gewöhnungssache und entscheidend sind Optik und Geldbeutel. Oder wie?

Ich glaube, dass Gewicht ist scheiss egal ... man gewöhnt sich da schnell dran.
Sind einfach komplett verschiedene mopeds (big twin oder sporty). Deshalb haben ja auch soviele 2 mopeds ;-)... die kohle spielt da siche auch ne grosse rolle

Ich denke mal, das halt ne sporty in den meißten fällen nur den einstieg in die hd-welt bietet und man dann nach mehr oder weniger zeit was größeres haben will. Vergleich es doch ma mit andren motorrädern. Erst fängt man mit ner 600er oder so an, irgendwann langts nicht mehr und es muss dann ne 1000er sein.

kenne jemand der zu seiner Pan eine Sporty dazugenommen hat und jetzt regelmäßig mit der unterwegs ist. Neben der Roadster macht sich die "BT" übrigens recht zierlich aus

Meine Frau ist von der Sporty 72 auf BigTwin Dyna Switch umgestiegen, aber zurück will sie nicht mehr

2007 - Im Winter, nach langer Pause und motiviert durch ein neues Umfeld, erwacht meine Neugier wieder.

2008 - Die Bandit 650 wird abgeholt. Es entsteht 2 Saison echtes Mopped-Feeling :-)

2009 - Im November dann die verhängnisvolle Affäre: Auf der Suche nach einer neuen Maschine landete ich bei HD. Einfach mal gefahren... und gekauft!

2010 - Bollern mit V2. Die erste Harley. Iron mit 1200ccm. Und plötzlich war auch das wieder da, was ich als Feeling aus meinen Anfängen kannte.

2011 - Nach der 1200er Iron startete die Saison 2011 mit einem bisschen mehr Drehmoment in einer Wide Glide FXDWG. That's it!

2012 - Die Wide ist anderen Prioritäten gewichen. Aber ohne Harley? Nein! Eine Iron 883 kommt...

2012 - Iron Vertrag unvorhersehbar gecancelt

2012 - Oktober: gebrauchte XL 1200 Low gekauft


ABER ICH WILL WIEDER NE WIDE - SIE IST DIE SCHÖNSTE ALLER HDs (FÜR MICH JEDENFALLS)