besser :-)
ist halt geschmackssache wie immer - dem einen passts so, der andere hätt am liebsten eine Kurvenlage a´la CBR.

Mein Sattel ist auch nicht jedermanns Sache, ich find 10,5 gerade noch ok, optisch der Hammer aber auch die Vorstufe zum Starrrahmen...

ich sags ja - immer das gleiche mit den Deutschen
wenn das bei uns auch so wird fahr ich wieder fahrrad - ehrlich...

ich fahr seit 4000 km die PS 11" - Optik is Hammer und Fahrbarkeit ist mMn auch besser......!!

Welche Länge ist eigentlich standardmäßig an der XL1200 Custom verbaut? Die ist ja schon ab Werk etwas tiefer als die anderen Sportster Modelle (außer Low natürlich).

das ist ja immer noch mehr als meine oben genannten ... die haben glatt 11" (= 28 cm).
wie lang mögen denn die us-originalen von der "low" sein, damit sie den namen verdient?

1500 km auf 10,5 und ich kann nur sagen das passt schon

Wollte nicht extra einen neuen Thread eröffnen, daher stelle ich meine Frage mal hier......
Hab von einem Bekannten gehört, dass er sich damals an seiner Sporty (Nightster) Stossdämpfer von ner dicken Harley (weiss aber nicht welche) verbaut hatte. Diese sollen vom Umfang etwas dicker sein und daher wesentlich bulliger aussehen. Da er jetzt in Urlaub ist kann ich ihn nicht fragen wo er sie her hatte.
Hat da jemand von euch eine Ahnung von welchem Bike die stammen könnten? Es waren 11,5" in Chrom, die er schwarz pulvern lassen hat.
Würde sonst vorerst auf die 11" von Louis wechseln bevor ich mir teure PS Dämpfer kaufe. Möchte zuerst ein paar andere Parts ändern und später dann Gabelfedern und Stoßdämpfer hinten zusammen ordern.
@Leto du hast doch die Louis Dämper eingebaut, wie siehts denn da mit Soziusbetrieb aus? Habe da ein bisschen angst, dass die billigen dann dauerhaft durchschlagen