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AMC Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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AMC Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Markus_112 · seit

Markus_112

Ehemaliges Mitglied

13.05.2012 11:02

Ah so. Wenn mans weiß ists klar.

Na wegen einmal kurz Probehören mach ich mir die Arbeit nicht. Wie gesagt, ich wohne im tiefsten Bayern. Bei uns sind die Bullen teilweise wie blöd...

Kc66 · 939 Posts seit 24.11.2009

aus Hohentengen am Hochrhein
fährt: FLSTFB "Fatty" Lo & FLHRC Road King Classic

Kc66

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05.10.2012 09:54

Servus,

hol den Fred mal wieder hoch smile

Hab mir ne RKC mit AMC HD4 Fishtail zugelegt. Leider ist die AMC die nicht verstellbare
Version. Der Auspuff ist eingetragen und zwar mit 98db (war 86).

Im Vergleich zu meiner FB mit Penzel ist (war) die RK mit AMC ne Flüstertüte. Wenn beide laufen hörste die RK nicht unglücklich

Hab nun die weiter oben erwähnte Bohrer Methode angewandt. Beide Prallbleche modifiziert geschockt

Zuerst mit 10er Bohrung und nach kurzer Hörprobe auf 12er vergrössert.

Der Sound ist nun richtig schön Dumpf und von der Lautstärke noch nicht zu laut.
Schön POTATO cool

Danke für den Tipp..... cool

__________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
carpe diem, quam minimum credula postero

Salve,
Carsten cool

Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld
fährt: 1997ér EVO Harry

Lehremi

Langes Mitglied

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aus Lehrensteinsfeld

fährt: 1997ér EVO Harry

05.10.2012 15:06

@Sturmwolke

wie ist denn der Unterschied zwischen AMC und JH?

__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer großes Grinsen
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby cool

Gerd · 3895 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

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aus Cloppenburg

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05.10.2012 15:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Kc66
Servus,

hol den Fred mal wieder hoch

Hab mir ne RKC mit AMC HD4 Fishtail zugelegt. Leider ist die AMC die nicht verstellbare
Version. Der Auspuff ist eingetragen und zwar mit 98db (war 86).

Im Vergleich zu meiner FB mit Penzel ist (war) die RK mit AMC ne Flüstertüte. Wenn beide laufen hörste die RK nicht

Hab nun die weiter oben erwähnte Bohrer Methode angewandt. Beide Prallbleche modifiziert
Zuerst mit 10er Bohrung und nach kurzer Hörprobe auf 12er vergrössert.

Der Sound ist nun richtig schön Dumpf und von der Lautstärke noch nicht zu laut.
Schön POTATO

Danke für den Tipp.....

Wenn das man nicht nen Fehler war? Bezüglich der Geräuschentwicklung machen deine Fishtailendstücke ne ganze Menge aus. Mit normalen, offenen Endkappen klingt die Anlage schon ganz anders und ist m.E. für Langstrecken optimal. Da möchte man doch einen schönen Sound ohne dass es einem nach ein paar Stunden auf die Lauscher geht.
Bei dem "Feierabendmoped" hab ich auch ne etwas lautere Variante verbaut.
Augenzwinkern

Kc66 · 939 Posts seit 24.11.2009

aus Hohentengen am Hochrhein
fährt: FLSTFB "Fatty" Lo & FLHRC Road King Classic

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07.10.2012 10:03

@ Gerd

Nee Du, wie gesagt, wirklich brüllen tut's nicht. Ab 80 höre ich nur noch das liebliche
schnurren, oder sollich sagen scheppern Augenzwinkern

, des Motors. Von den Pipes weit weit hinter mir
hört man nixx mehr. Leider großes Grinsen

__________________
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carpe diem, quam minimum credula postero

Salve,
Carsten cool

ViruZ · 134 Posts seit 11.07.2008

aus Germendorf
fährt: Wide¤Glide

ViruZ

Langes Mitglied

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aus Germendorf

fährt: Wide¤Glide

07.10.2012 18:07

Moin,
ich hab Samstag beim Open-House das erste mal eine AMC HD2 auf einer 2012er
Wide-Glide gehört. Genau so muss sich das meiner Meinung nach anhören! Dumpf, bassig
und weder zu leise, noch zu laut. Optisch und qualitativ absolut top.
Hab mir sogleich eine bestellt. großes Grinsen

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sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen
fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail

sturmwolke

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aus Mengen

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07.10.2012 18:43

die AMC ist sicher eine gute Lösung für die, die es nicht ganz so laut mögen Freude

habe auch noch eine HD4-2 im Keller Augenzwinkern

HarleysJan · 512 Posts seit 31.08.2010

fährt: HD Street Glide Special 2015 + HD Sport Glide 2023 + HD Heritage Softail EVO + HD Fatboy EVO + 2 x HD Forty Eight

HarleysJan

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03.01.2013 22:43

was ist besser ?

ohne Interferenzrohr oder mit Interferenzrohr

ich glaube :

ohne Interferenzrohr > etwas wenig Leistung PS und etwas mehr zu laut

mit Interferenzrohr > mehr Leistung PS und etwas zu leiser

richtig ?

ich glaube nicht ,
wenn ohne Interferenzrohr , machen das Motor beschädigt ?

ich fahre schon über 30.000 km ohne Interferenrohr

Harleygruss Jan

sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen
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04.01.2013 12:19

Du hast doch selbst über 30.000km Erfahrung ohne Interferenzrohr Augenzwinkern

Ein Kumpel von mir fährt seine Heritage bereits 70.000km ohne Interferenzrohr, läßt den Motor aber in beide Richtungen frei atmen fröhlich

Bin auch dran neue Krümmer ohne Interferenzrohr an meine Crossover zu montieren Freude

HarleysJan · 512 Posts seit 31.08.2010

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HarleysJan

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04.01.2013 21:03

ich habe Auspuff AMC HD 1 bei Flohmarkt gekauft wegen mein 1 alte AMC HD 1 ist defekt ( inneren Rost )

aber Halten ist Problem !!

welche Anbieter ist die Halten für Auspuff ?
AMC oder selber machen ?

ich will wissen , wie aussieht Halten für Auspuff AMC HD 1 (HD Fatboy EVO ) ?

@Sturmwolke > cool

Harleygruss Jan

BLUETHUNDER · 303 Posts seit 15.06.2008

fährt: FLHT

BLUETHUNDER

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05.01.2013 12:28

Der halter ist von AMC

__________________
BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

HarleysJan · 512 Posts seit 31.08.2010

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HarleysJan

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05.01.2013 19:15

Befund : durch alte Auspuff ( 14 Jahre alt ) und neu Auspuff ( ich denke 3-5 Jahre alt )
sind nicht gleich.

Drag Pipes ist ca 3-4 cm ist unterscheid und die Drag Pipes ist kürzer.

ok !!!

ich versuche nochmal genau einstellen , Klappt es ja !

also , neu Drag Pipes kaufen und etwas 3-4 cm mehr länger abschneiden.

scheiße Arbeit !!!

Harleygruss Jan

HarleysJan · 512 Posts seit 31.08.2010

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05.01.2013 19:20

zum zitierten Beitrag Zitat von BLUETHUNDER
Der halter ist von AMC

Danke , hast du recht !!
durch Mobile.de gefunden

Harleygruss Jan

duwde · 19 Posts seit 18.02.2012

fährt: FLSTC

duwde

Neues Mitglied

19 Posts seit 18.02.2012
fährt: FLSTC

18.02.2013 09:30

hallo zusammen,

ich bin zwar auch noch relativ neu hier und habe daher bereits etliche stunden damit zugebracht mich u. a. wegen des leidigen themas *auspuff* hier und auch in anderen foren "schlau zu lesen".

nun es ist ja wohl so, dass das thema eher eine glaubensfrage, bzw. geschmackssache ist und eben jeder so seine argumente fuer, bzw. gegen die jeweiligen moeglichkeiten hat.

kurzum: auch ich habe mich letztlich fuer die amc hd 1 entschieden. leider finde ich aber nirgends, auch hier in diesem speziellen thread, verbindliche aussagen darueber, ob bestimmte einstellungen (mapping o. ae.) zwingend vorgenommen werden muessen.

ich fahre ne softail heritage (05) mit k&n lufi. vielleicht gibt's ja doch nen spezialisten der mir diesbezuglich weiterhelfen kann.

herzlichen dank dafuer
gruesse aus nuernberg

sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen
fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail

sturmwolke

Langes Mitglied

335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen

fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail

18.02.2013 09:53

Laut Herr Schwarz (AMC) braucht man bei seinen Anlagen nichts ändern, sind auf Serienzustand abgestimmt!!

Dabei ist es auch egal ob Du ne HD1 oder die mechanische Verstellvariante HD1-2 hast.

Die Anlagen sind bei weitem nie so offen wie ne Klappensteurung, daher ist das auch nachvollziehbar.

Ruf einfach kurz bei AMC an da bekommst Du ne sichere Aussage für Dein Moped