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FLS Slim: Softail Slim

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FLS Slim: Softail Slim

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Döppi ist offline Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 17.12.2012 22:20
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Zitat von Müslimen
Zitat von Döppi
Ohne DB Killer sehr gut , mit Killern drinnen .......... naja .

Döppi du stehst doch sowieso nur noch auf J&H Zunge raus Zunge raus
Ich denk du bist im Kurzurlaub verwirrt

Das kann ich so nicht stehen lassen . Hatte schon zweimal Remus verbaut . Vom Preis Leistungsverhalten her ist sie echt ok . Die Anlage ist halt im original Zustand nicht viel anders als die Originale . Klar die müssen ja ihre Richtlinien einhalten . Mit entferntem DB Killer klingt sie richtig gut . Auch die Penzel klingt echt gut auf der Softail . Die Kess Esm2 die ich erst vor kurzem auf der Slim gehört habe , steht der J&H mit nichts nach . Echt geiler bissiger Sound .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 17.12.2012 22:32.

apronto ist offline apronto · 10 Posts seit 18.11.2012
fährt: Softail Slim mit J&H
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10 Posts seit 18.11.2012
fährt: Softail Slim mit J&H
Neuer Beitrag 18.12.2012 01:13
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Hallo zusammen,
Nun von den schwarzen Blinkern zur Auspuffanlage.
Ich habe mir vor dem Kauf die Penzel, die Kess Esm2 und die J&H angehört. Wollte elektr. Verstellbar, somit blieb nur die Kess und die J&H übrig.
Vom Sound her klingen beide schön dumpf und offen richtig schön laut.
Ich hab mich nur für die J&H entschieden, weil mir die Anlage besser an meiner Slim gefallen hat.
Gruß Andreas

Bernie Slim ist offline Bernie Slim · 384 Posts seit 23.03.2012
fährt: FLS Softail Slim
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fährt: FLS Softail Slim
Neuer Beitrag 18.12.2012 11:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von apronto
Hallo zusammen,
Nun von den schwarzen Blinkern zur Auspuffanlage.
Ich habe mir vor dem Kauf die Penzel, die Kess Esm2 und die J&H angehört. Wollte elektr. Verstellbar, somit blieb nur die Kess und die J&H übrig.
Vom Sound her klingen beide schön dumpf und offen richtig schön laut.
Ich hab mich nur für die J&H entschieden, weil mir die Anlage besser an meiner Slim gefallen hat.
Gruß Andreas

*unterschreib*
Deswegen kommt sie bei mir auch drauf, nur in Chrom!

Bernie Slim ist offline Bernie Slim · 384 Posts seit 23.03.2012
fährt: FLS Softail Slim
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fährt: FLS Softail Slim
Neuer Beitrag 18.12.2012 11:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Für die originalblinker gibt es dunkle Blinkergläser. Sind aber m.W. nicht zugelassen. Ich würde die weissen nehmen mit gelben Birnen...

Für die Gläser gibt es auch angeblich keine Vorschrift, sondern nur für den Reflektor. Der hat die E-Nummer eingestanzt, sieht man, wenn man das Blinkerglas vorsichtig rausdreht.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 18.12.2012 11:47
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auch die originalen orangenen haben direkt auf dem glas keine e-nummer.nach neuen zulassungsrichtlinien sind neue lampen und blinker nur noch nach reflektor homologiert

Schmaggo ist offline Schmaggo · seit
Schmaggo ist offline Schmaggo
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Neuer Beitrag 18.12.2012 16:14
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Kurze Frage an alle mit seitlicher Kennzeichenhalterung...

was habt ihr denn dafür gezahlt? Mein freundlicher hat mir nen Angebot gemacht inkl. Montage ca. 1000 Euronen (400€ der Halter allein), das erscheint mir aber echt a bissle viel... wenn ich im Internet schau, gibts die ja schon für ca 150€.

Ich leg ja schon wert drauf dass es kein Billigramsch ist aber gleich soviel? Was meint ihr dazu?

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viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 18.12.2012 16:17
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"Bissle Viel" für einen Möchtegern-Mähdrescheransatz: Die untertreibung des Jahres...

Zündstoff ist offline Zündstoff · seit
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Neuer Beitrag 18.12.2012 16:25
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Zitat von Schmaggo
... 1000 Euronen ...

geschockt

Schmaggo ist offline Schmaggo · seit
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Neuer Beitrag 18.12.2012 16:32
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Ich seh schon, viel zu viel...

Was könnt ihr denn dann empfehlen, mit TüV, schwarz und passend für das neue kleine Kennzeichen?!?

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Neuer Beitrag 19.12.2012 09:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schmaggo
Kurze Frage an alle mit seitlicher Kennzeichenhalterung...

was habt ihr denn dafür gezahlt? Mein freundlicher hat mir nen Angebot gemacht inkl. Montage ca. 1000 Euronen (400€ der Halter allein), das erscheint mir aber echt a bissle viel... wenn ich im Internet schau, gibts die ja schon für ca 150€.

Ich leg ja schon wert drauf dass es kein Billigramsch ist aber gleich soviel? Was meint ihr dazu?

Ich habe für meinen Halter von V-Team 350,00€ bezahlt. Montiert habe ich ihn selbst. Arbeitsaufwand ca. 1 1/2 Stunden inkl. Verkabelung der Kennzeichenbeleuchtung.

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Neuer Beitrag 19.12.2012 19:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schmaggo
Ich seh schon, viel zu viel...

Was könnt ihr denn dann empfehlen, mit TüV, schwarz und passend für das neue kleine Kennzeichen?!?

Ich habe den Genscher, 270 Euronen, Montage war problemlos, beim freundlichen hätte die Montage so ca. 100 bis 120 Euro gekostet.
Gruß
Bernd

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Der Gott, der Eisen wachsen liess, der wollte keine Plastik-Motorräder großes Grinsen

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Neuer Beitrag 21.12.2012 18:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schmaggo
Ich seh schon, viel zu viel...

Was könnt ihr denn dann empfehlen, mit TüV, schwarz und passend für das neue kleine Kennzeichen?!?

Ich bezahle für meinen mit Montage und Tüv ca. 500,00 € großes Grinsen

Gruß
Marc

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Neuer Beitrag 21.12.2012 18:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schmaggo
Ich seh schon, viel zu viel...

Was könnt ihr denn dann empfehlen, mit TüV, schwarz und passend für das neue kleine Kennzeichen?!?

So richtig, richtig mit TÜV oder nur richtig mit TÜV? großes Grinsen fröhlich

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Neuer Beitrag 21.12.2012 18:43
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Zitat von Jolly Rogers
Zitat von Schmaggo
Ich seh schon, viel zu viel...

Was könnt ihr denn dann empfehlen, mit TüV, schwarz und passend für das neue kleine Kennzeichen?!?

So richtig, richtig mit TÜV oder nur richtig mit TÜV? großes Grinsen fröhlich

Doppelrichtig mit TÜV (Laut meinem Freundlichen) Freude

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Neuer Beitrag 21.12.2012 18:48
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Einige Anbieter, darunter V-Team und Thunderbike, bieten ja ihre Halter in einer langen Version (legal) und einer kurzen Version (illegal) an. Augenzwinkern

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