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FLS Slim: Softail Slim

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FLS Slim: Softail Slim

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Döppi ist offline Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 24.12.2012 16:04
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Ein Freund hat sie auf seinem Tourer montiert . Er hatte sie in Faak gehört und war so begeistert , das er sie gleich bestellt hat . Hab im Netz auch nichts gefunden .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Andreas63739 ist offline Andreas63739 · 33 Posts seit 24.12.2012
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Neuer Beitrag 24.12.2012 16:19
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@ Döppi

Merci für die Antwort ...lasse es sowiso eher ruhig angehen ...hab auch die Bob wirklich nur extrem selten dazu gebracht mit den Fussrasten zu scharren ( oder der Auspuffhalterung ) . Hoffe mal dann passt es für mich :-)

Mal ne blöde Frage hinterher ........

All die verstellbaren Anlagen ( Penzel , J&H , Kess und jetzt wohl auch Remus ) haben doch offen ne andere Leistung als zu ....bringt es da überhaupt was die Motorelektronik anzupassen ? man fährt ja beide Zustände .

Und was würdet Ihr hier machen um kostengüntig die Leistung des 103ers zu optimieren ? ( darf schon was kosten ...will aber nicht das ganze Bike zerlegen müssen :-) )

Bei der Testfahrt hatte ich nicht das Gefühl er ist dem 96er der Bob besonders voraus ....

Döppi ist offline Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 24.12.2012 16:38
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Die Anlagen werden meistens im offenen Zustand abgestimmt. Die eine oder andere , bringt bei geschlossenem Auspuff , auch eine Leistungseinbuße . Was auch nachgewiesen ist, da ja manche Hersteller, auch ihre Konkurrenten, auf ihren Prüfständen testen. Wer , wie oder was, schreibe ich aber nicht, um nicht wieder Diskussionen loszutreten . Augenzwinkern

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Andreas63739 ist offline Andreas63739 · 33 Posts seit 24.12.2012
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Andreas63739 ist offline Andreas63739
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Neuer Beitrag 24.12.2012 16:46
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Darfst es mir gerne Mailen. :-)

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nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
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Neuer Beitrag 24.12.2012 20:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
mir gefällt der us halter auch besser weil er nicht so tief hängt wie die anderen seitlichen

Und mit dem Versatz-Adapter steht er seitlich nicht mehr so weit raus. Mein Kumpel lässt sich Zeit mit dem Adapter, aber er hat versprochen noch im Winter einen anzufertigen. Da er es für mich völlig umsonst macht, kann ich mit längerer Wartezeit leben.

Avatar (Profilbild) von ghostdog
ghostdog ist offline ghostdog · 211 Posts seit 15.09.2007
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ghostdog ist offline ghostdog
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Neuer Beitrag 25.12.2012 06:59
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Zitat von Andreas63739
....
Jetzt lese ich hier häufig das die leute über die Schräglagenfreiheit der Slim jammern ....ist das wirklich so schlimm ? Ich hatte das bei gemächlicher Probefahrt nicht bemerkt .

Die Stossdämpfer die die Fuhre um 1" anheben ...hat die jemand real verbaut ? Und ists dann wirklich besser ? ( könnte ja schon einen Erfahrungswert geben )

Tausend dank für ne Info ....

Ps ...nach Studium diverser Beiträge hab ich mich übrigends für ne Penzel entschieden :-)
Aber will ja keine Auspuff diskussion lostreten ;-)

hi Andreas 63739
schließe mich Döppi an. Slim setzt schon recht früh auf, aber halt zuerst "nur" mit den Trittbrettern. Glaube auch nicht das hinten um ein Zoll höher legen dann wirklich was bringt.
Was allerdings wirklich was bringt ist die Umstellung des Fahrstils.
Wenn du den Hintern vom Sattel löst und aktiv fährst, sprich Oberkörper und Arsch zur Kurveninnenseite verfrachtest, geht sie ganz gut ums Eck. Klar ein Racer wird sie dadurch nicht.

Zur deinem Eindruck zu Motorleistung stimme ich dir zu, im vergleich zu meinen TC96 fährt sich der TC103B sehr, na sagen wir mal zäh. Leistung ist zwar da, wirkt aber alles etwas unwillig.
Habe für's Frühjahr bereits einen anderen Luftfilter mit SE Supertuner geordert.
Auspuff bleibt erst einmal so wie er ist.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ghostdog am 25.12.2012 08:30.

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Andreas63739 ist offline Andreas63739 · 33 Posts seit 24.12.2012
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Andreas63739 ist offline Andreas63739
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Neuer Beitrag 25.12.2012 10:13
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Servus ghostdog

Tja , wer schön sein will muss halt leiden.

Ich lass das ersmal mit dem hochsetzen ...und teste mal in der Praxis :-) dann kann man immer noch basteln .

Bin izwar überrascht das der 103er so zugeschnürt wirkt ...aber der Dank dafür geht wohl an die EU Gesezgebung Baby

Sag mal bescheid wie sich dein Tuningprogramm anfühlt wenn du es hast :-)

Die kombi Auspuff-Luftfilter-Tuningbox ( Mastertune , Thundermax etc.) ist wohl das Häufigste was gemacht wird ....sind halt auch wieder ruck zuck 2-3000€

Als Bürohengst bin ich in Schraubersachen noch etwas hinten drann ( zumindest in der Praxis ) ...was ist denn von eingriffen ins Herz zu halten ( Motorseitig ) ?

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 25.12.2012 15:50
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Andreas.

wenn der motor sauber abgestimmt ist und d.h nicht überfettet,was oft gemacht wird,dann läuft die kiste mit offenen klappen genauso top wie mit geschlossenen.
ich merke keinen unterschied bzgl. laufruhe und leistung, wenn die automatik die klappen schließt.
zwingend notwendig ist ne abstimmung wenn der lufi auch auf gemacht wird

Andreas63739 ist offline Andreas63739 · 33 Posts seit 24.12.2012
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Andreas63739 ist offline Andreas63739
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Neuer Beitrag 26.12.2012 19:55
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@sticki1

Merci für die Info ...hatte sowas mit J&H auf meiner Bob...lief zwar super ( offen besser als zu ) aber wenn man vom Gas ging hats geschossen wie zu Sylvester :-)

Na denn mal sehen was für Blödsinn mir bis März noch so einfällt :-)...werde eifrig weiterlesen !

Döppi ist offline Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.12.2012 20:05
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Hab ich auch bei meiner . Da stürzen sich die Vögel schon freiwillig von den Bäumen , da sie denken der oberförster ist auf der Pirsch . Muss da auch mal was machen , aber erst wenn der entsprechende Luffi verbaut ist .

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michel_1 ist offline michel_1 · 25 Posts seit 16.09.2012
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Neuer Beitrag 27.12.2012 12:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schmaggo
Kurze Frage an alle mit seitlicher Kennzeichenhalterung...

was habt ihr denn dafür gezahlt? Mein freundlicher hat mir nen Angebot gemacht inkl. Montage ca. 1000 Euronen (400€ der Halter allein), das erscheint mir aber echt a bissle viel... wenn ich im Internet schau, gibts die ja schon für ca 150€.

Ich leg ja schon wert drauf dass es kein Billigramsch ist aber gleich soviel? Was meint ihr dazu?

Hallo Schmaggo,
ich zahle bei meinem HD Händler ca.440.-€ inkl. Anbau/Tüv etc. Genscher in Schwarz.

Gruß Michel

born_free ist offline born_free · 9 Posts seit 03.09.2012
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fährt: Harley Slim
Neuer Beitrag 27.12.2012 16:29
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Bilder vom Umbau...Ich weiss vielen gefällt ein Ape nicht auf der Slim..aber jedem das seine großes Grinsen
Attachment 120679
Attachment 120680
Attachment 120683
Attachment 120684
Attachment 120685

Avatar (Profilbild) von Jolly Rogers
Jolly Rogers ist offline Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012
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fährt: 2015 Softail Breakout
Homepage von Jolly Rogers
Neuer Beitrag 27.12.2012 16:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von born_free
Bilder vom Umbau...Ich weiss vielen gefällt ein Ape nicht auf der Slim..aber jedem das seine großes Grinsen

Sehe ich genau so. Do your thing!

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Döppi ist offline Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 27.12.2012 17:12
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Ist doch nicht übel und nie mehr Achselschweiss hat auch was . Augenzwinkern

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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Highjagger ist offline Highjagger
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8057 Posts seit 05.06.2007
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aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Neuer Beitrag 27.12.2012 17:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von born_free
Bilder vom Umbau...Ich weiss vielen gefällt ein Ape nicht auf der Slim..aber jedem das seine großes Grinsen

Geil , endlich ne Slim mit nem g`scheiten Lenker drauf
Attachment 120690

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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