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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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Hunters ist offline Hunters · 283 Posts seit 01.11.2010
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Neuer Beitrag 26.08.2012 20:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sharpmd83
Salve Jungs,
also ich hab jetzt den ganzen threat durch.
Aber noch net so recht ne Antwort auf meine Frage gefunden.

Lohnt es sich nen Mastertune zu kaufen wenn man nur den original Auspuff und die original Brotdose hat?
Ich finde die Leerlaufdrehzahl is etwas zu hoch.
Und soweit ich gelesen hab läuft die Maschine vermutlich auch ruhiger mit nem Mastertune mapping. Die Frage is nur was lohnt sich mehr. Nen Mastertune oder ne Optimierung bei Freundlichen machen zu lassen?
Was kostet ne Optimierung beim Freundlichen überhaupt? Weiß das einer zufällig?

Gruß

Ich finde das Mapping der original Sportstert sehr gut, warum soviel Geld ausgeben? Steht in keinen Verhältnis zum Mehrwert (Wenns einen gibt).

__________________
Forty Eight, weil ich tanken liebe großes Grinsen


Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!

sempah ist offline sempah · 127 Posts seit 27.03.2012
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Neuer Beitrag 27.08.2012 07:28
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wenn die es langsam nicht hinbekommen mit dem tts2 muss ich mich wohl für ein alternativ-produkt entscheiden ...

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 27.08.2012 08:28
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Zitat von Hunters
Zitat von Sharpmd83
Salve Jungs,
also ich hab jetzt den ganzen threat durch.
Aber noch net so recht ne Antwort auf meine Frage gefunden.

Lohnt es sich nen Mastertune zu kaufen wenn man nur den original Auspuff und die original Brotdose hat?
Ich finde die Leerlaufdrehzahl is etwas zu hoch.
Und soweit ich gelesen hab läuft die Maschine vermutlich auch ruhiger mit nem Mastertune mapping. Die Frage is nur was lohnt sich mehr. Nen Mastertune oder ne Optimierung bei Freundlichen machen zu lassen?
Was kostet ne Optimierung beim Freundlichen überhaupt? Weiß das einer zufällig?

Gruß

Ich finde das Mapping der original Sportstert sehr gut, warum soviel Geld ausgeben? Steht in keinen Verhältnis zum Mehrwert (Wenns einen gibt).

sorry, aber dann bist du noch nie eine ordentliche sporty gefahren. meine nightster lief mit TTS, SE lufi und V&H nicht nur gefühlt sonder auch im direkten vergleich zu einer 48 aber sowas von besser, die bis auf den auspuff originale 48 sah ganz schön alt aus....

jeder sollte mal eine originale und dann sofort eine offene fahren, dann erübrigt sich alles weitere.

sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Sharpmd83 ist offline Sharpmd83 · 567 Posts seit 22.06.2011
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Sharpmd83 ist offline Sharpmd83
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fährt: Fat Bob Modell 2011
Neuer Beitrag 27.08.2012 11:26
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ich vermute mal ich werde eh nicht drum rum kommen falls ich in naher Zukunft doch ne Penzl kaufen sollte.
wobei es schon interessant wäre zu wissen ob mit einem optimiertem mapping bei original brotdose und auspuff sich was in sachen sound und kaufkultur ändert.

__________________
Gruß
Lars

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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Neuer Beitrag 27.08.2012 11:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sharpmd83
ich vermute mal ich werde eh nicht drum rum kommen falls ich in naher Zukunft doch ne Penzl kaufen sollte.
wobei es schon interessant wäre zu wissen ob mit einem optimiertem mapping bei original brotdose und auspuff sich was in sachen sound und kaufkultur ändert.

mit dem o-lufi wird das mapping sicher nicht so viel bringen, wenn man sich den lufteinlass ansieht, direkt hinterm krümmer und so klein wie bei einer 125ger vespa......

wenn du nur die tüten drauf machst, kannst du dir den mastertune sparen, aber erwarte keine nennenswerte leistungssteigerung, sie läuft/zieht zwar etwas besser, aber nur marginal.

der motor benötigt luft um ordentlich durchzusaugen!

s.

__________________
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addierwerk ist offline addierwerk · seit
addierwerk ist offline addierwerk
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Neuer Beitrag 31.08.2012 11:01
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Hi Leute!

Hab' den thread nun durch. Möchte über den Winter oder ev. noch heuer meinen offenen JuH um einen offenen Lufi + TTS erweitern. Da es sich um eine 2012 Dyna mit Can Bus handelt, brauch ich den TTS 2.

Dazu hab' ich ein paar Fragen:
* Gibts den TTS 2 nun bereits?
* Falls ja, hat schon wer Erfahrung mit den Neuerungen sammeln können?
* Bekommt man auch bei Bestellung in USA vordefinierte maps (sind die Bestandteil der Software?) und ordentliche Doku oder war/ist das ein spezielles Service von hd-tuning?
* Kennt wer den Support und die Doku von TTS Mastertune USA? Englische Sprache wäre kein Problem..
* Gibt es bereits maps für den 103er der Dyna Switchback (in Kombination mit JuH und Big Sucker)?

Danke,
herb

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sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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Neuer Beitrag 31.08.2012 11:07
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TTS 2 ist noch nicht lieferbar

aber bald................................. behaupten sie zumindest schon seit über einem jahr

s.

__________________
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Avatar (Profilbild) von Rockerneuling
Rockerneuling ist offline Rockerneuling · 686 Posts seit 17.02.2010
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Rockerneuling ist offline Rockerneuling
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Avatar (Profilbild) von Rockerneuling
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fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 31.08.2012 11:18
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Bekommt man auch bei Bestellung in USA vordefinierte maps (sind die Bestandteil der Software?) und ordentliche Doku oder war/ist das ein spezielles Service von hd-tuning?


Die Maps werden mit der Software geliefert bzw. während der Installation vom Server geholt.
Doku gibt es auch dazu in Englisch.

http://www.mastertune.net/files/Tuning%2...l_Bulletins.pdf

http://home.comcast.net/~Blkfalc4/Pics/V_TuneProcess.pdf


http://www.rbracing-rsr.com/downloads/tts_tuning.pdf

Hat 1 Minute Google gebraucht.
Sorry, wenn Du das nicht mal kannst, dann wirst Du mit dem Programm einige Probleme bekommen.

__________________
Ab jetzt fahre ich HD und gucke HD Zunge raus

surbier ist offline surbier · 87 Posts seit 24.07.2012
fährt: Heritagr Softail MY2008
surbier ist offline surbier
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87 Posts seit 24.07.2012
fährt: Heritagr Softail MY2008
Neuer Beitrag 01.09.2012 07:56
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Hallo,
Habe eine 2008MY Heritage Softtail und werde mir sehr wahrscheinlich TTS Mastertune zulegen.
Welche Software ist zu empfehlen?
Habe eine Penzl Retro . Luftfilter wird in Verbindung mit TTS Mastertune geändert.
Welcher bezahlbare Luftfilter ist zu empfehlen ?

Joerg

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.09.2012 18:20
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Meinst du vielleicht welche Map ?
Ich habe bei meiner 2008er Heritage die CAE176 genommen.

surbier ist offline surbier · 87 Posts seit 24.07.2012
fährt: Heritagr Softail MY2008
surbier ist offline surbier
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87 Posts seit 24.07.2012
fährt: Heritagr Softail MY2008
Neuer Beitrag 02.09.2012 07:27
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Hallo Störtebecker,
Läuft gut?
Welche Auspuff & Luffi hast du?
Hast du die CAE176 noch angepasst?

Jörg

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 02.09.2012 10:35
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Moin
Ich habe Kess ESM1 und den Hypercharger Pro R verbaut. Der Viczena hat bei sich auf dem Server eine modifizierte Version, die ich als Basis genommen habe. Danach habe mit dieser als Grundlage ca 700 km Tunefahrt gemacht. Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis. Bei der Map von Viczena ist allerdings die Leerlaufdrehzahl auf 752 RPM reduziert. Hört sich toll an , aber beim anfahren ging sie mir öfter mal aus. Habe sie dann auf 808 RPM hochgedreht. Nun läuft sie super wie ich finde.
Gruss
Ralf

akida ist offline akida · 791 Posts seit 11.11.2010
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fährt: FXCWC Rocker, VN 800, XL883N Iron
akida ist offline akida
Langes Mitglied
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791 Posts seit 11.11.2010 aus Harz

fährt: FXCWC Rocker, VN 800, XL883N Iron
Neuer Beitrag 03.09.2012 07:36
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Welcher bezahlbare Luftfilter ist zu empfehlen ?

Ich hab den Big Sucker Stage 1 und Original Cover. Denke, das ist 'ne günstíge Variante.

__________________
SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

addierwerk ist offline addierwerk · seit
addierwerk ist offline addierwerk
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.09.2012 08:27
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Hi!

Danke für die Infos.

@Rockerneuling: Ja, irgendeine englische Doku aus dem Jahre Schnee hab' ich auch über google gefunden (deine links beziehen sich ebenfalls auf Dokumente von 2009/2010). Aber ich kann schwer beurteilen, ob die noch aktuell sind und auch für die aktuelle Software noch passen und vorallem, ob die auch was taugen. Auch war meine Frage bezogen auf TTS2. Da sich ja hier einiges geändert hat / neu ist, interessiert mich, ob die mitgelieferte englische Doku so gut ist, dass man auch als Neuling einen guten Einblick in die Möglichkeiten mit der Software bekommt oder ob nur das Nötigste erklärt wird, wichtige Dinge fehlen und man auf den Service des dt. Importeurs angewiesen ist.

Hintergrund: Hab' hier gelesen, dass der TTS2 immer wieder verschoben wurde. Wenn er dann endlich verfügbar ist, dann würde ich ihn eventuell in USA bestellen, damit ich nicht warten muss, bis der dt. Importeur Geräte verfügbar und die Doku übersetzt hat. Auch ist er direkt bestellt um einiges günstiger.

sy, herb

sempah ist offline sempah · 127 Posts seit 27.03.2012
fährt: Street Bob
sempah ist offline sempah
Langes Mitglied
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127 Posts seit 27.03.2012
fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 03.09.2012 10:01
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Zitat von addierwerk
Hintergrund: Hab' hier gelesen, dass der TTS2 immer wieder verschoben wurde. Wenn er dann endlich verfügbar ist, dann würde ich ihn eventuell in USA bestellen, damit ich nicht warten muss, bis der dt. Importeur Geräte verfügbar und die Doku übersetzt hat. Auch ist er direkt bestellt um einiges günstiger.

sy, herb

Ich gehe nicht davon aus das du sooo viel dabei sparen wirst. Bedenke die Versand + Zollgebühren (es sei denn du lässt ihn dir "mitbringen").

Des weiteren gehe ich davon aus, dass du ihn auch nicht viel eher haben wirst.

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