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FLSTC Heritage: Wegfahrsperre ausbauen / umrüsten

FLSTC Heritage: Wegfahrsperre ausbauen / umrüsten

paul_maus ist offline paul_maus · 79 Posts seit 28.07.2011
fährt: heritage Bj.2001
paul_maus ist offline paul_maus
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79 Posts seit 28.07.2011
fährt: heritage Bj.2001
Neuer Beitrag 26.08.2012 17:10
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hi,

ich bin am verzweifeln mit der Sperre an meiner Heritage Bj. 2001 Das Teil sollte auf den Hänger + nach nach Stilfserjochhausen gekarrt werden. Ums verplatzen habe ich den Transport / Werkstattmodus nicht aktivieren können sodass bei jedem rütteln an der Karre die Blinker losgegangen sind. Ende vom Lied, ich hab die Birnchen rausgemacht, Sirene hat die Kiste zum Glück nicht. Jezt gibt es für mich 2 Möglichkeiten, weil mir das schon ein paar mal so gegangen ist habe ich langsam die Schnauze voll. Ich versuche irgendwie die Wegfahrsperre-Funktion loszuwerden oder auf eine neuere Version aufzurüsten. Bei der verbauten Version kommt noch das Elend hinzu dass einmal an der Straßenbaustelle Motor abgestellt, nach wenigen Sekunden die Sperre aktiv wird und dann geht der Zirkus mit dem entsperren los -in die Tasche greifen Transponder raus und freischalten-
Bei einer neueren Version soll es angeblich so sein dass, wenn der Transponder in der Nähe ist, die Karre nicht wegfahrgesperrt wird. Ein Leidensgenosse hat mir sein Leid mit dem Transport geklagt und seine Lösung war während des Transportes den Schlüssel unter den Sitz zu klemmen.

Wenn jemand einen Tipp hat wo/wie ich eingreifen kann um das Mistding abzustellen wäre ich äußerst dankbar.
Soweit ich weiß ist in diesem Modul auch der Neigungssensor verdrahtet, wenn das nicht der Fall wäre hätte ich schon in die Elektrik eingegriffen. Es kann ja nich so kompliziert sein ein -artfremdes- Blinkermodul einzubauen, das würde ich sicher hinkriegen.
Ach ja, so sollte der Werkstattmodus eigentlich gehen
2 x kurz / Zündung an / 1 x lang / Zündung aus/ 1 x lang
klappt aber nicht...... Weiss jemand eine andere Tastenfolge ???????
Schon mal Danke für die Tipps
Gruß PM

paul_maus ist offline paul_maus · 79 Posts seit 28.07.2011
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Neuer Beitrag 26.08.2012 22:36
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hi,

hat denn wirklich niemand eine Idee ??????

George ist offline George · 23371 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 26.08.2012 22:44
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v2devil ist offline v2devil · 2422 Posts seit 09.10.2007
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Neuer Beitrag 27.08.2012 14:48
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bei mir klappt das auch nicht mit Transportmodus auf dem Hänger... blinkt auch ewig. böse

__________________
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Gruß
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Adriell ist offline Adriell · 890 Posts seit 04.07.2009
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fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 27.08.2012 16:37
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Batterie abklemmen und gut ist.

Andernfalls zum Händler und Alarmanlage ausschalten lassen. Dauert 5 min.

Bertram692M36 ist offline Bertram692M36 · 14 Posts seit 13.08.2012
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Bertram692M36 ist offline Bertram692M36
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14 Posts seit 13.08.2012 aus Saarbrücken

fährt: Heritage Softail Bj.2004
Neuer Beitrag 28.08.2012 12:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von paul_maus
hi,

ich bin am verzweifeln mit der Sperre an meiner Heritage Bj. 2001 Das Teil sollte auf den Hänger + nach nach Stilfserjochhausen gekarrt werden. Ums verplatzen habe ich den Transport / Werkstattmodus nicht aktivieren können sodass bei jedem rütteln an der Karre die Blinker losgegangen sind. Ende vom Lied, ich hab die Birnchen rausgemacht, Sirene hat die Kiste zum Glück nicht. Jezt gibt es für mich 2 Möglichkeiten, weil mir das schon ein paar mal so gegangen ist habe ich langsam die Schnauze voll. Ich versuche irgendwie die Wegfahrsperre-Funktion loszuwerden oder auf eine neuere Version aufzurüsten. Bei der verbauten Version kommt noch das Elend hinzu dass einmal an der Straßenbaustelle Motor abgestellt, nach wenigen Sekunden die Sperre aktiv wird und dann geht der Zirkus mit dem entsperren los -in die Tasche greifen Transponder raus und freischalten-
Bei einer neueren Version soll es angeblich so sein dass, wenn der Transponder in der Nähe ist, die Karre nicht wegfahrgesperrt wird. Ein Leidensgenosse hat mir sein Leid mit dem Transport geklagt und seine Lösung war während des Transportes den Schlüssel unter den Sitz zu klemmen.

Wenn jemand einen Tipp hat wo/wie ich eingreifen kann um das Mistding abzustellen wäre ich äußerst dankbar.
Soweit ich weiß ist in diesem Modul auch der Neigungssensor verdrahtet, wenn das nicht der Fall wäre hätte ich schon in die Elektrik eingegriffen. Es kann ja nich so kompliziert sein ein -artfremdes- Blinkermodul einzubauen, das würde ich sicher hinkriegen.
Ach ja, so sollte der Werkstattmodus eigentlich gehen
2 x kurz / Zündung an / 1 x lang / Zündung aus/ 1 x lang
klappt aber nicht...... Weiss jemand eine andere Tastenfolge ???????
Schon mal Danke für die Tipps
Gruß PM

Hallo, ich fahre eine Heritage Bj.2004 bei mir ist die Tastenfolge folgendermaßen


2x Klicken Zündung an,drücken bis es dreimal blinkt Zündung aus.

nochmal drücken bis es dreimal blinkt . Dann ist bei mir der Werkstattmodus.

Moped kann dann problemlos bewegt werden.Aber nicht die Zündung anschalten

dann macht sie sich wieder scharf. Probier einfach .

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paul_maus ist offline paul_maus · 79 Posts seit 28.07.2011
fährt: heritage Bj.2001
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79 Posts seit 28.07.2011
fährt: heritage Bj.2001
Neuer Beitrag 28.08.2012 22:40
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hi,

genau das ist die von mir beschriebene Tastenfolge in meinem Starterbeitrag die früher auch schon mal funktioniert hat. --Jetzt aber nicht mehr--
2x kurz (nach jedem der beiden impulse blinkt es)
Zündung ein
es blinkt rechts/links im wechsel
1x lang (es blinkt rechts/links gleichzeitig)
Zündung aus
1xlang (es blinkt rechts/links gleichzeitig)

wackeln am Moped und es blinkt, d.h. kein Transport/Werkstattmodus

Gibt es eine Variante über die Blinkertasten?

Ich werd noch narrisch
Gruß pm

paul_maus ist offline paul_maus · 79 Posts seit 28.07.2011
fährt: heritage Bj.2001
paul_maus ist offline paul_maus
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79 Posts seit 28.07.2011
fährt: heritage Bj.2001
Neuer Beitrag 29.08.2012 12:34
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hi,

bin immer noch nicht weitergekommen. Gibt es eine Möglichkeit die erforderlichen Impulse mit den "Blinkertasten" einzugeben um auszuschliessen dass das "Empängermodul" eine Macke hat?
An den Schlüsselanhängern/Tastern kann es eigentlich nicht liegen denn die Karre vehält sich mit beiden Tastern gleich.

Bin immer noch gespannt wie ich aus dieser Nummer rauskomme

Gruß pm

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