Mein HD Händler hat sich trotz ohne Glaspalast als ein Buck Sammler aller erster Güte herausgestellt, was ich sehr schade finde, weil sowohl Ambiente als auch Service stimmen. Is auch kein Problem, dieses entsprechend zu honorieren, aber bei den aufgerufenen Preisen hab ich da kein so rechten Spaß mehr . wie an anderer Stelle gepostet Reifenwechsel bei nem Kumpel, also bei seim Moppet, 200€ - ohne Reifen wohlgemerkt. Noch n Beispiel: Nierengurt von Louis mit Louis Bedruckung 19.99- kost bei Louis 5.99. Des macht kein so guten Eindruck. Aber wohin sonst?

Die Aushändigung eines abgezeichneten Wartungsplan wird wohl unterschiedlich gehandhabt , ich habe seit 1995 noch keinen bekommen( nicht immer der gleiche ).Mein Manual enthält alle Arbeiten ,welche nach der jeweiligen Laufleistung anfällt . Deshalb brauche ich auch nicht den bekreuzten Zettel. Wenn mich jemand betrügen will, tut er das , auch mit Kreuzen. Meine 16000 km Wartung enthielt 34,-€ (4L Motoröl) 27,-€ (2L Lubrikant u. Formula Öl), 22,-€ ( Ölfilter),1,80€ (2 O-Ringe) ,6,-€ (1 Dichtung) und 160,-€ Arbeitslohn (25 AW) , alles nach Harley Vorgabe ausgeführt , Summe 250,80 €. Wenn ich mal was Ernstes habe , vertraue ich meiner kleinen Werkstatt nahe Mölln. Bei der Wartung traue ich mir auch.

Checkliste ist meiner Meinung nach ein Muss.
Aber Leihmaschiene für die Zeit ? Respekt!!

1600 km 270,-€ bei der Seventy Two, bei der 883 im letzten Jahr waren es 230,-€.
Die Arbeitszeit ist teurer geworden.
Wir sollen noch einmal wiederkommen, irgend eine Rückrufaktion.
Ein Regler soll gewechselt werden.

Zitat:
1600 km 270,-€ bei der Seventy Two, bei der 883 im letzten Jahr waren es 230,-€.
Die Arbeitszeit ist teurer geworden.
Wir sollen noch einmal wiederkommen, irgend eine Rückrufaktion.
Ein Regler soll gewechselt werden.[/quote]
270,- bei der 1600 km hatte ich auch. wahrscheinlich beim selben
Halte ich für nicht zu teuer.
Soll auch zu einem Recall oder Reglertausch o.ä. noch mal vorfahren. Dies ist aber kostenfrei.
Weiß jemand was da gemacht wird?

Als Luxemburger fahre ich trotzdem lieber nach Konz. zu den Tough Stuff Damen und Herren Schöne Strecke, netter Empfang, kompetentes Team.
Batteriekasten wegen Verformung ersetzt. Chrom_Fassung unter dem Lenker.
Auspuffklappe auf offen gestellt. (Modul zwecks Verhinderns einer Fehlermeldung)
Maschine sauber gemacht. 2 X Tass Kaff. .... und die 1600 Inspektion meiner SB .
das Ganze für 235.00 euronen

224,39€ habe ich für meine 1.600km Inspektion beim HD-Händler in Ludwigshafen-Ruchheim, aber mit Syn 3 kompl.bezahlt für die Nightster 1200 Der Bock läuft so gut,seit dem - Spitze.