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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Vorher nachher ???

Alle XL 883: Vorher nachher ???

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Alle XL 883: Vorher nachher ???

Avatar (Profilbild) von Fertsch77
Fertsch77 ist offline Fertsch77 · 507 Posts seit 20.06.2010
aus Langenhagen
fährt: HD Night Train
Fertsch77 ist offline Fertsch77
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aus Langenhagen

fährt: HD Night Train
Neuer Beitrag 10.06.2012 21:32
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Fett!!!!!

__________________
to all you virgins , thanks for nothing..... großes Grinsen

HaDe48 ist offline HaDe48 · seit
HaDe48 ist offline HaDe48
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Neuer Beitrag 10.06.2012 21:34
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EDEL! Hast Du fein gemacht großes Grinsen

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HD-ReDi ist offline HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010
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fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"
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aus Ried im Innkreis

fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"
Homepage von HD-ReDi
Neuer Beitrag 10.06.2012 22:25
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Wahnsinn Cool, kriegst ne 1 von mir großes Grinsen

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www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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23376 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 10.06.2012 22:31
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Wie schrieb der gute Fritz W. Schenk in den 90ern in der Zeitschrift Iron Horse:

"THIS IS DETAIL - NOT SOFTAIL!"


Gefällt mir sehr gut, dein Bock!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Knüddi ist offline Knüddi · 563 Posts seit 27.05.2009
aus Kronshagen
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Knüddi ist offline Knüddi
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563 Posts seit 27.05.2009 aus Kronshagen

fährt: Road Glide
Neuer Beitrag 11.06.2012 08:36
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Sehr schön,gefällt mir richtig gut Freude

Vielleicht sehen wir uns ja mal auf der Straße.
Gruß aus der Nachbarschaft
Knüddi

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Biker essen kein Honig,sie fressen gleich Bienen großes Grinsen

Dragon ist offline Dragon · seit
Dragon ist offline Dragon
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 11.06.2012 08:42
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Das nen ich mal sehr schön.

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Avatar (Profilbild) von Bubbu
Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
fährt: CVO Softail Deluxe
Bubbu ist offline Bubbu
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11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 11.06.2012 08:47
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Edles Bike! Klasse gemacht. Freude

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

Avatar (Profilbild) von Jacktar
Jacktar ist offline Jacktar · 467 Posts seit 17.12.2011
aus Solingen
fährt: mit der Harley selten zu schnell. FLSS & BMW R1100S
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467 Posts seit 17.12.2011
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aus Solingen

fährt: mit der Harley selten zu schnell. FLSS & BMW R1100S
Neuer Beitrag 11.06.2012 13:57
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Hut ab, Helm auf und Birne runter^^

Linie, Komponenten, Farbgebung....mir gefällt's auch!

Gruß Daniel

__________________
Gruß Daniel

Paeule ist offline Paeule · seit
Paeule ist offline Paeule
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 11.06.2012 14:50
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Hallo ultimate, schöne Dokumentation deiner Arbeit. Klasse!
Da ich meine Sportster zur Zeit auch komplett zerlegt habe und sie jetzt mit neu gepulvertem Rahmen und Schwinge wieder zusammenbauen will, würde ich u. a. auch gerne die Bremsleitungen gegen Stahlflexleitungen tauschen. Ich weiß allerdings nicht, wie ich die Situation mit dem hinteren Bremslichtschalter, der original ja an einer Rohrleitung montiert ist, lösen soll. Ich seh' auf deinen Bilder nur die Schlauchleitung, wie ist das denn bei dir gelöst?
Über eine hilfreiche Antwort würde ich mich freuen.

Gruß von Paule
(mit 'ner zerlegten XLH 883)

Avatar (Profilbild) von madmarty
madmarty ist offline madmarty · 1625 Posts seit 09.03.2009
aus Wels
fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain
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1625 Posts seit 09.03.2009
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aus Wels

fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain
Neuer Beitrag 11.06.2012 15:44
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Super Ding!!!
klassische Bobberform und trotzdem was sportliches mit den roten akzenten!
sehr gelungen! mal was anderes! cool

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Straßenköter ist offline Straßenköter
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1359 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Neuer Beitrag 11.06.2012 16:11
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haste fein gemacht. haste. Freude cool großes Grinsen

kein wunder, in so ner garage Freude

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Meine TRACK-SAU

Avatar (Profilbild) von HD-Forty8
HD-Forty8 ist offline HD-Forty8 · 424 Posts seit 04.01.2012
fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114
HD-Forty8 ist offline HD-Forty8
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fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114
Neuer Beitrag 11.06.2012 16:38
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!....Respekt...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alle Daumen Hoch für den Jungen.....

Defcon ist offline Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009
fährt: Dies und Das
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18085 Posts seit 21.08.2009
fährt: Dies und Das
Neuer Beitrag 11.06.2012 16:44
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Respekt ...so ein Teil hat nicht jeder

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Trust The Universe

Avatar (Profilbild) von ultimate
ultimate ist offline ultimate · 38 Posts seit 25.04.2012
aus Gettorf
fährt: Sportster ̶8̶̶8̶̶3̶ 1200 :-)
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aus Gettorf

fährt: Sportster ̶8̶̶8̶̶3̶ 1200 :-)
Neuer Beitrag 11.06.2012 20:12
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Danke Mädels,
so viel Lob ist ja schon beschämend... Freude
Ich bin ganz zufrieden. Es wird mir bestimmt noch das ein oder andere ein- oder auffallen was ich
noch ändern will. Ich persönlich finde, dass jedes Bike nach einem Umbau insgesamt
Verbesserungen mitbringen muss. Optik ist nicht alles!!! Habe schon viele superschöne Bikes
gesehen aber mit den Fahrern würde ich nicht tauschen. großes Grinsen Aber jeder soll seine Karre so bauen
wie es Ihm gefällt. Nur das ist wichtig. Und deshalb ist es hier im Forum auch so schön "bunt" und
für jeden Geschmack was dabei.

Also, kommt heil durch die Saison!

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wat is TÜV ?(

Avatar (Profilbild) von ultimate
ultimate ist offline ultimate · 38 Posts seit 25.04.2012
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fährt: Sportster ̶8̶̶8̶̶3̶ 1200 :-)
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fährt: Sportster ̶8̶̶8̶̶3̶ 1200 :-)
Neuer Beitrag 11.06.2012 20:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Paeule
Hallo ultimate, schöne Dokumentation deiner Arbeit. Klasse!
Da ich meine Sportster zur Zeit auch komplett zerlegt habe und sie jetzt mit neu gepulvertem Rahmen und Schwinge wieder zusammenbauen will, würde ich u. a. auch gerne die Bremsleitungen gegen Stahlflexleitungen tauschen. Ich weiß allerdings nicht, wie ich die Situation mit dem hinteren Bremslichtschalter, der original ja an einer Rohrleitung montiert ist, lösen soll. Ich seh' auf deinen Bilder nur die Schlauchleitung, wie ist das denn bei dir gelöst?
Über eine hilfreiche Antwort würde ich mich freuen.

Gruß von Paule
(mit 'ner zerlegten XLH 883)

Moin,

Die Bremsleitungen habe ich von Probrake. Kannst du dir cm-genau anfertigen lassen mit allen
möglichen Anschlusstücken und Farben. Der Bremslichtschalter ist von W&W. Ist eine Hohl-
schraube mit integriertem hydraulischen Bremslichtschalter. (Ich glaube 3/8" UNF) Habe ich an der Fußbremspumpe Installiert. Ist aus Edelstahl und passt bestens.

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