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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Vorher nachher ???

Alle XL 883: Vorher nachher ???

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Alle XL 883: Vorher nachher ???

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ultimate ist offline ultimate · 38 Posts seit 25.04.2012
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Neuer Beitrag 12.05.2012 22:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von anakin
Hey ultimate,

eine Frage zwischendurch.. wie hast du bei der Niere von motogadget die beleuchtung (dioden) rausbekommen. Ist das Harz oder Silikon.. ? ist extrem hart und spröde.. wie bekomme ich die dioden am besten ohne schaden raus?

Hast du da ein Tip für mich..?
danke schonmal im voraus.

Das geht glaube ich nicht heil raus weil es vergossen ist. Ich habe mir von motogadget ein Rohteil ohne LED's schicken lassen, eloxieren und danach die LED's einbauen lassen. Musst da mal anrufen und fragen ob du die wieder rausbekommst, oder frage ob du das Teil tauschen kannst. Wenn deine Lenkerklemme noch unbenutzt und originalverpackt ist machen die das bestimmt. Ich fand den Service von denen sehr nett und lief alles problemlos.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ultimate am 12.05.2012 22:59.

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ultimate ist offline ultimate · 38 Posts seit 25.04.2012
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Neuer Beitrag 12.05.2012 22:58
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Ja ja... Läuft alles " großes Grinsen Der zweite Pott ist da. Habe den heute samt Zylinderköpfen montiert.
Morgen noch mal Endkontrolle dann anziehen und Rockerboxen rauf. Dann geht es auch weiter.

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anakin ist offline anakin · 385 Posts seit 18.09.2011
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Neuer Beitrag 12.05.2012 22:58
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habe heute bereits ein Email an die Jungs zugeschickt.. bin gespannt was für eine Antwort ich erhalte..

vielen dank für die info..

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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

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ultimate ist offline ultimate · 38 Posts seit 25.04.2012
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Neuer Beitrag 13.05.2012 21:39
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so, Motor ist fertig...

Mann, was ein Gefrickel ! unglücklich 10 Millionen Dichtungen für lumpige 4 Ventile und das alles ohne
Wasserkühlung... großes Grinsen

Aber nun ist ja alles zusammen. Nächste Woche gehts dann weiter. Dann gibt es auch wieder
Fotos von schöneren Sachen.

Habe jetzt natürlich auch den Status meiner Karre geändert! - Sportster ̶8̶̶8̶̶3̶ 1200 - Zunge raus
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ultimate am 13.05.2012 21:47.

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HD-Forty8 ist offline HD-Forty8 · 424 Posts seit 04.01.2012
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fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114
Neuer Beitrag 15.05.2012 16:28
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geschockt Tip Top...

Alle Daumen HOCH......!!!!!!!!!! geschockt Freude

hätte auch gerne eine CNC Fräse.... man kann so geile Sachen machen wenn man nur will...

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ultimate ist offline ultimate · 38 Posts seit 25.04.2012
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Neuer Beitrag 15.05.2012 21:48
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So, heute den Tank vom Lackierer bekommen. Mann, war ich sauer!!! Total stumpf. fröhlich
Ne Spass beiseite. Hat er angeschliffen für nächsten Klarlack damit ich vorher noch meine
Tankaufkleber draufkleben kann. Ansonsten muss ich leider immer noch auf meine neu verchromten
Fenderstruts und pulverbeschichteten Schaltergehäuse warten... Soll alles morgen kommen.
Hier noch mal mein Lampenring vor dem eloxieren. Ab Donnerstag hab ich ja erstmal 4 Tage Zeit
um endlich richtig weiterzumachen.

Bis dann und schönen Feiertag
Brennt ein paar Meilen für mich mit...
Ich kann ja nicht traurig
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MIKE48 ist offline MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012
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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
Neuer Beitrag 15.05.2012 22:06
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Wirklich tolle Arbeit, die du da machst! Freude
Vor allem gefällt mir, was (und in welcher tollen Qualität) du so alles anfertigen kannst - RESPEKT! cool

Bin gespannt, wie das Ergebnis komplett aussehen wird.
Freue mich auf weitere Bilder! großes Grinsen

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THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
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Neuer Beitrag 16.05.2012 12:19
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tolle arbeit geschockt
kein wunder bei der garage/werkstatt geschockt geschockt Freude

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Meine TRACK-SAU

DéDé ist offline DéDé · 5075 Posts seit 17.04.2008
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Neuer Beitrag 16.05.2012 16:47
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Das alles schaut mal gar net schlecht aus, denn es ist auch ein konsequenter Stil erkennbar ! Weiter so !

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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Rollo der Erste ist offline Rollo der Erste · 206 Posts seit 04.02.2012
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fährt: CrossBones
Neuer Beitrag 16.05.2012 19:04
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Moin Moin
aus der Nachbarschaft. Respekt, mir fehlen die Worte, was man(n) alles zaubern kann.
Ich denke, so sollte eine Sportster aussehen.
Mit Geduld und Spucke wird der Rest auch noch

MfG
Rollo

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happy wife, simple life Freude

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ultimate ist offline ultimate · 38 Posts seit 25.04.2012
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Neuer Beitrag 10.06.2012 21:01
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Moin Mädels, großes Grinsen

heute nun bin ich fertig geworden und habe das Teil auch gleich probegefahren.
Probelauf Motor und alle Öle hatte ich schon vorher geprüft...
Mann, bin ich froh das ich endlich fertig bin (bis auf ein Paar Kleinigkeiten)
Nun muss ich mich nur noch entspannt durch die Einfahrzeit quälen. Aber da ich so einiges
verändert habe ist das auch ganz gut alles auszutesten und zu prüfen.
Also Schluss mit dem Gelaber! Hier nur noch ein Paar Fotos.
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ultimate am 10.06.2012 21:37.

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Neuer Beitrag 10.06.2012 21:04
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nur noch Bilder...
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Neuer Beitrag 10.06.2012 21:05
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Sehr schön, "schlicht und einfach".

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Neuer Beitrag 10.06.2012 21:07
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ende...
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Rumms ist offline Rumms · 408 Posts seit 31.05.2012
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fährt: "02" Sportster 883XL C
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Neuer Beitrag 10.06.2012 21:27
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Hammer... geschockt

Vastehse..und ich trau mir nicht mal zu alleine den Schaltwellensimmerring zu erneuern...*schäm*

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Sportster - "Blowing away Big Twins since 1957" ;-)

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