Moin jgarner,

wenn du einen FX oder FL Primärkasten hast, dann hast du eine Tropfschmierung und Trockenkupplung. Die Kupplungsdruckplatte sollte dann auch 3 Stellmuttern haben um den Federdruck regulieren zu können. Die Nasskupplungen haben nur noch eine Diafragmascheibe die mit einem Sägering auf Spannung gehalten wird.

Da du aber keine Primärkasten-Ablassschraube hast , geht irgendwann dein Motorölvorrat zur Neige, denn diese Tropfschmierungen gingen früher über das Motoröl. (falls original Harley und nicht geändert)
Man sieht auch an der Ölpumpe eine Abzweigung zur inneren Mitte am Primärkasten, wo ein Röhrchen reingeht. Dort müßte es (das Öl) dann auf die Primärkette tropfen. Wenn du die beiden Deckel (Inspectioncover und Derbycover) wegnimmst siehst Du das . Die Absaugung wäre dann hinten unten gar nicht weit weg von der Ablassschraube.

Lass mal hören wie´s aussieht !

Hier gibbet keine Ausreden - das macht eine Bratwurst für mich, einen Kasten Bier für die anderen Jungs und 'ne Flasche Jacky für Andre!

An deiner Stelle würd ich den Primärkasten ja abreißen und 'ne schöne obere Va-Abdeckung für den Belt schnitzen. So ein offener Belt macht doch was her!!!

George, ein offener Belt macht was her. Stimmt.

Jgarner, dein Primärgedönz sollte immer gut belüftet sein, im Originalkasten reißen die gerne, wenns zu warm wird. Also Inspektion Cover und Derbycover in einer Frässerei schön mit Langlöchern fräsen lassen. Wirst vielleicht auch jemanden kennen oder ?

Die Flasche Jack nehm ich natürlich.

Die Bratwurst, Alter! Wo ist die verdammte Bratwurst

Jemanden draufsitzen lassen, Maschine leicht nach rechts halten, Deckel tauschen und gut ist.

Drehmoment: Nur mit einer Hand und mit Gefühl alle Schrauben gleichmäßig festziehen.

Habe am Sa. auch Ölwechsel gemacht. Habe den Motor warmlaufen lassen und dann abgelassen. Allerdings habe ich statt den vorgeschriebenen 2,84 Litern nur ca. 2,2 Liter reinbekommen. Wie kann das sein? Noch Öl im Kreislauf gewesen? Wenn ja, wie bekomme ich das beim nächsten Mal am besten raus?

Jepp, Ölfilter habe ich mit gewechselt. Da kam noch einiges mit raus. Aber insgesamt hab ich wirlkich nur max 2,4 Liter reinbekommen. Deshalb hab ich mich auch gewundert.