Habe bisher in allen Sportster-Tanks, die ich aufgemacht habe, diesen Fleck gesehen => das ist wirklich normal. Wie weiter oben gesagt, handelt es sich um die unvermeidlichen Anlassfarben beim Einschweißen des Röhrchens.
Mich würde eher interessieren, wie man diesen ganzen blödsinnigen Verengungsring im Tankstutzen rauskriegt, der seit den 80ern nur deshalb in den Tanks ist, um die Leute zum Betanken mit der dünneren Bleifrei-Zapfpistole zu zwingen. Dieser Einsatz verhindert nämlich, daß der Tank wirklich randvoll getankt werden kann, sodaß ich befürchte, die ganze Oberseite der Sporty-Tanks ist von innen verrostet. Hat das schon mal jemand nach Ausbau der Benzinpumpe sehen können?
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von niterider am 04.04.2012 19:25.