Hi,
seit ein paar Monaten bin ich nach 13 jähriger Moppedpause mit einer 95er Evo Heritage unterwegs.
Die Evo war gut gewartet und gepflegt, so dass ich erstmal sorgenfrei fahren konnte.
Gestern fiel mir auf, dass das Bremslicht nicht funktionierte. Neue Birne reingeschraubt aber funktionierte immer noch nicht.
Also Sitzbank runter und mal nachgeschaut. Anscheinend konnte der Vorbesitzer nicht komplett die Finger von der Elektrik lassen. 2 Kabel mit Quetschstecker hingen dort unbenutzt rum. Mit einem Stecker bin ich dann an den Pluspol gekommen und es qualmte sofort. Also ersmal Isolierband drum und Sitzbank wieder drauf.
Als ich danach fahren wollte tat sich bei Betätigung des Startknopfes nichts mehr. Nur ein ganz leises Klicken wie von einem Relais. Aber der Anlasser sagte garnichts mehr.
Wahrscheinlich ist da irgendwas durchgebrannt oder ne Sicherung rausgeflogen. Aber ich find keine Sicherung, die ich auswechseln könnte. Hab auch die schwarze Kiste am hinteren Schutzblech abgebaut aber kann man die auch irgendwie aufmachen?
Bin ratlos.... Was könnte das sein?

Die Evos hatten doch die größeren Bimetall-Sicherungen. Ich meine zwischen Batterie und hinterem Schutzblech. Ob dir da eine durchgeschmort ist halt ich allerdings für fragwürdig. Die sind "selbstreparierend", produzieren aber auch das leise "Klick". Vielleicht tauschste die einfach mal, wenn sie dann im startet, wird was anderes nicht funktionieren und du weißt, dass sie im Eimer ist.

Sehen ungefähr so aus:

Ja, die kleine schwarze Kiste vom hinteren Schutzblech hatte ich auch schon in der Hand. Kann man die aufmachen? Muss man die komplett auswechseln wenn irgendwas durchgebrannt ist ?

Moinmoin,
bei mir sieht die Kiste so aus.

Nee, ich meinte die etwas grössere Kiste. Das kleine schwarze ist das Starterrelais. Wird nächste Woche mal ausgetauscht....
Aber wo sind dann diese ganzen Bimetallsicherungen?

die Elektrik hat wohl schon einige "Spezialisten" hinter sich, da gibt es ja kaum einen Strang, der nicht schon mal "bearbeitet" wurde. Ob da so "überflüssige" Sicherungen überhaupt noch verbaut sind