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FLSTC Heritage: Umrüstung auf Deluxe tail light

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FLSTC Heritage: Umrüstung auf Deluxe tail light

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
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Neuer Beitrag 28.03.2012 11:41
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Ich habe die Blinker der Road King angebaut und dadurch das Kennzeichen schon unten


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blauauge ist offline blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011
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Neuer Beitrag 28.03.2012 11:59
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Sehen will! Hast zufällig ´n pic verfügbar, Störte?

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Neuer Beitrag 28.03.2012 13:51
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Das Tombstone Rücklicht ist ja wirklich sehr passend für das Bike. Das einschweißen eines passenden Bleches und dann die Sache verzinnen ist ja auch kein Hexenwerk.
Die Frage bleibt aber: wie schaut das ganze mit nach untem gesetzten Kennzeichen aus.
Meiner Meinung nach ziemlich besch*ssen, ebenso wie ein seitlicher Halter bei einem solchen Bike.
Mit der Lösung Tombstone und Kennzeichen oben ist es halt passend.

Gott sei Dank sind allerdings die Geschmäcker grundverschieden.

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
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Neuer Beitrag 28.03.2012 16:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Sehen will! Hast zufällig ´n pic verfügbar, Störte?

Schau ich mal nachher , bin noch auf einem Schiff


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Neuer Beitrag 28.03.2012 17:30
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Kennzeichen oben ist nicht so problematisch, allerdings nur mit nem Zubehörlicht, das Originale benötigt einen großen Ausschnitt.
Loch durch das Rücklicht und mit Gewindestange oder langer Schlosschraube am Halter im Fender befestigen.
Zumindest war das mein Plan, bau aber jetzt doch nen anderes Rücklicht an damit das Kennzeichen nach unten kommt. Sieht beim Tombstone nach meiner Meinung nicht gut aus wenn das Kennzeichen drunter ist

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blauauge ist offline blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011
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Neuer Beitrag 28.03.2012 21:19
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Kennzeichen oben ist nicht so problematisch, allerdings nur mit nem Zubehörlicht,


Du meinst aber nicht so`n windiges Ding von Küryakyn, Grocho..!? Wobei das Teil nicht gerade ein Schnäppchen ist zusammen mit dem Blinker-Kit..! Hast vielleicht eine konkrete Empfehlung parat?
Original-Teil der Deluxe dürfte ohnehin unbezahlbar sein, vom Einbau-Aufwand ganz zu schweigen..!?

Tombstone an einer Fatty? DIE Optik will ich sehen!

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Neuer Beitrag 29.03.2012 12:44
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Hier nun das versprochene Bild meiner Blinker.
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blauauge ist offline blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011
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Neuer Beitrag 29.03.2012 14:50
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Bedankt, Störtebecker!

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Neuer Beitrag 29.03.2012 16:34
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Gern geschehen

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Neuer Beitrag 29.03.2012 17:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Kennzeichen oben ist nicht so problematisch, allerdings nur mit nem Zubehörlicht,


Du meinst aber nicht so`n windiges Ding von Küryakyn, Grocho..!? Wobei das Teil nicht gerade ein Schnäppchen ist zusammen mit dem Blinker-Kit..! Hast vielleicht eine konkrete Empfehlung parat?
Original-Teil der Deluxe dürfte ohnehin unbezahlbar sein, vom Einbau-Aufwand ganz zu schweigen..!?

Tombstone an einer Fatty? DIE Optik will ich sehen!

Ich spreche von nem Zubehör Tombstone wie es die bei der Tante beim Onkel und sonstwo gibt.
Das Tombstone sieht an der Fetten genauso aus wie an der ner Harry, kann kein Bild mehr liefern, baue jetzt doch anders Augenzwinkern
Meine mit oben, Kennzeichen über dem Rücklicht, wie original, doof geschrieben von mir...

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Neuer Beitrag 30.03.2012 08:43
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Keine Sorge, Grocho, hatte Dich in Sachen Kennzeichen schon richtig verstanden!
Und sorry: Ich vergaß, dass es tatsächlich auch Fatty-Eigner gibt, die den Serien-Fender spazieren fahren... ;-) Daran kann ich mir die tombstone durchaus vorstellen!

Wenn schon tombstone, dann zwingend auch passende Blinkerstange, um den Deluxe-style zu erzielen! Alles nicht ganz so einfach bzw. schon ziemlich aufwändig, werd` die Geschichte daher wohl erst mal wieder auf Eis legen und mich stattdessen meinem Felgen-Projekt widmen..!

War trotzdem nett mit Euch! Und aufgeschoben ist ja bekanntlich nicht aufgehoben!

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Neuer Beitrag 30.03.2012 08:50
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Ich mag den Sereinlook der Dicken ganz gerne (aber nur mit 150er Rad), Breitreifen sind eh aus der Mode Zunge raus

Ich mag eher Richtung Bobber und da passt nen kurzes Heck nicht meiner Meinung nach.
Die Blinkerstange mit Kennzeichenbeleuchtung gibts es notfalls auch vom Dealer, wobei der da auch nen guten Kurs aufruft.

Ansonsten kann man sich mit den richtigen Hilfsmitteln auch was bauen. Oder nen Befreundeten Klemptner fragen ob der nicht mal mit der Rohrbiege unterstützen kann.
Kennzeichenbeleuchtung und Gewinde für Blinker dann einpassen ist eher Kleinkram

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Neuer Beitrag 30.03.2012 09:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Keine Sorge, Grocho, hatte Dich in Sachen Kennzeichen schon richtig verstanden!
Und sorry: Ich vergaß, dass es tatsächlich auch Fatty-Eigner gibt, die den Serien-Fender spazieren fahren... ;-) Daran kann ich mir die tombstone durchaus vorstellen!

Wenn schon tombstone, dann zwingend auch passende Blinkerstange, um den Deluxe-style zu erzielen! Alles nicht ganz so einfach bzw. schon ziemlich aufwändig, werd` die Geschichte daher wohl erst mal wieder auf Eis legen und mich stattdessen meinem Felgen-Projekt widmen..!

War trotzdem nett mit Euch! Und aufgeschoben ist ja bekanntlich nicht aufgehoben!

...........sorry blauauge - mußte plötzlich beruflich weg - bei mir ist es noch aktuell - ich würde gerne ein Tombstone montieren - weißt Du vielleicht oder jemand anders ob das Tombstone die Löcher des Serienrücklichts abdeckt ? Mit den Blinkern bin ich mir nicht so sicher................

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Neuer Beitrag 30.03.2012 10:01
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...........sorry blauauge - mußte plötzlich beruflich weg - bei mir ist es noch aktuell - ich würde gerne ein Tombstone montieren - weißt Du vielleicht oder jemand anders ob das Tombstone die Löcher des Serienrücklichts abdeckt ? Mit den Blinkern bin ich mir nicht so sicher................


Kein Thema, ADO61!

Aktuell isses bei mir schon auch noch, würden würde ich auch gerne..! ;-)
Scheint mir, als ob das tombstone eine Idee schmäler ist als die Original-Funzel, aber da die Bohrungslöcher mittig im Fender sitzen, dürfte das kein Problem sein!? Tombstone ist aber dafür länger/höher, weshalb es sich ggf. mit dem (Serien-)Kennzeichenhalter in die Quere kommen könnte..!?
Tja, und dann noch die Blinkerstange... Ganz ehrlich, ich hab` keine wirklich Ahnung! :-(


@Grocho:
Gibt tatsächlich schlimmere Serienlooks als den der Fatty, aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden..! Wobei ein 150er schon ein bisschen schmächtig ist!? Mir würden an meiner Heritage 2-3 cm mehr durchaus ganz gut gefallen - immerhin EINEN (!) Zentimeter hab` ich jetzt rausgeholt, indem ich statt der Erstausstattung (MU85) einen 150er montiert habe...

Die genuine-Lösung wollte ich nach Möglichkeit vermeiden, die Scheinchen steck` ich dann doch lieber in meine künftigen fat/big spokes..! Und was die Bastelei betrifft...
Vielleicht einfach mal eine aftermarket-Funzel bestellen und gucken, wie`s/ob`s passt und vor allem aussieht zu den Serienblinkern!? Die tombstones bekommst Du ja fast geschenkt (40€)..!

Na, mal sehen!? Lass mich gerne wissen, wie`s bei Dir weiter geht in Sachen "Grabstein", Grocho! Dasselbe gilt natürlich für mich!

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Neuer Beitrag 30.03.2012 11:29
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Zitat von ADO61
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Und sorry: Ich vergaß, dass es tatsächlich auch Fatty-Eigner gibt, die den Serien-Fender spazieren fahren... ;-) Daran kann ich mir die tombstone durchaus vorstellen!

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...........sorry blauauge - mußte plötzlich beruflich weg - bei mir ist es noch aktuell - ich würde gerne ein Tombstone montieren - weißt Du vielleicht oder jemand anders ob das Tombstone die Löcher des Serienrücklichts abdeckt ? Mit den Blinkern bin ich mir nicht so sicher................

Hab hier eins liegen deckt genau passig ab, wenn es richtig vom Winkel passen soll muss der originale Kennzeichenträger weg sonst "hängt" es etwas.

Wie gesagt, Projekt ist bei mir beendet, ich verbaue jetzt ein anderes Licht

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