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SCREAMING EAGLE PRO SUPER TUNER - Fragen und Antwort Thread

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viczena · seit

viczena

Gast

01.03.2012 20:30

gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 14:00.

tcj · 2513 Posts seit 24.02.2011

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tcj

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01.03.2012 21:28

@olperer
Ja - mach es selber

beim TTS heißt das das Tool VTune, beim SuperTuner ist das Äquivalent die SmartTune Funktion - ich hab's bereits am 14.12. gepostet
VTune und SmartTune können anhand der aufgezeichneten Daten die für dein Moped passenden VE-Werte generieren.

Zitat von tcj

Zurück zu der VE-Tabelle, nicht jeder Auspuff und Luftfilter erlauben den gleichen Gasdurchsatz und damit stimmen die vordefinierten Werte der Stage-1 … Konfiguration auch nur bedingt.
Womit wir zum „Feintuning“ mittels SmartTune kommen.
SmartTune kann am Prüfstand aber auch beim Fahren auf der Straße verwendet werden - und dadurch hat man die Möglichkeit sich die VE-Tabellen selber anzupassen.

Doch wie läuft dieser Vorgang prinzipiell ab ?

Man kann das VCI in einen Aufzeichnungsmode versetzen welcher es ermöglicht für einen Zeitraum von ca. 15min relevante Daten zu speichern. Diese Daten liest man aus dem VCI aus und speichert sie am PC als Datei, man kann diesen Vorgang öfters wiederholen um möglichst viele Fahrzustände aufzuzeichnen.
Aus diesen gespeicherten Aufzeichnungen kann die SmartTune Funktion von SEPST aktuelle VE-Werte generieren welche man dann in die zuvor verwendete VE-Tabelle übernimmt.
Anschließen lädt man die Konfigurationsdatei mit den modifizierten VE-Tabellen wieder auf das Motorrad und FERTIG

Gruß, tcj

Dieser Beitrag gefällt: Frank1966

tcj · 2513 Posts seit 24.02.2011

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01.03.2012 21:32

@Döppi

sorry - aber das was du vorhast ist nicht mehr als die EFI zu beschei...n Augenzwinkern

Das hat mit einer halbwegs vernünftigen EFI Kalibrierung für alle Fahrzustände kaum etwas gemeinsam.

Gruß, tcj

Döppi · 21721 Posts seit 16.11.2005

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01.03.2012 22:09

Egal mir reicht das und tausende Benutzer können sich nicht täuschen . Natürlich passt das hier nicht rein und gebe deshalb Ruhe . Danke allen für die Tipps.

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zena · 590 Posts seit 02.01.2011

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zena

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01.03.2012 22:09

Zitat von tcj
@Döppi
sorry - aber das was du vorhast ist nicht mehr als die EFI zu beschei...n
Das hat mit einer halbwegs vernünftigen EFI Kalibrierung für alle Fahrzustände kaum etwas gemeinsam.

Dazu kommt noch, dass 99 Euronen ein heftiger Preis sind für 4 Stecker, 4 Widerstände und etwas Kabel. Materialwert < 5€ ...

__________________
Gruß, zena

Döppi · 21721 Posts seit 16.11.2005

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02.03.2012 02:19

Na dann baust du mir welche und ich schick dir einen Fuffi . Freude

Ich will dir ja auch nicht widersprechen . Für mich ist das sowieso alles nur Fachchinesisch . Finde es auch echt cool das sich Leute damit beschäftigen .
Fakt ist jedenfalls , das ich was gesucht habe um vorübergehend meinen Motor fetter laufen zu lassen und ihm nicht zu Schaden . Mein Kumpel hatte die Xied 14000 km in seinem Bike verbaut und war vollkommen zufrieden damit .
Ich installiere mir doch jetzt nichts teures , wenn ich noch nicht einmal weiss , ob ich den Luffi überhaupt eingetragen bekomme .
Sicherlich ist der Sept oder wie die Teile sonst noch heissen , eine super Sache . Will ich ja gar nicht bestreiten , wobei ich auch glaube , das der Materialpreis von dem Teil , im Verhältnis zum Verkaufspreis , auch nicht viel höher liegt . Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 02.03.2012 02:21.

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Ayden · 113 Posts seit 29.09.2011

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Ayden

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02.03.2012 03:13

Ka was das Materialpreis hat aber die preisteigerung von USA zu BRD ist schon gewaltig 450$ zu 550€ muss man sich erstmal auf der Zunge zergehen lassen.

Sticki1 · seit

Sticki1

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02.03.2012 09:01

naja,unserer wirtschaft gehts halt besser ,deshalb der aufpreis fröhlich

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

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Chrisk

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02.03.2012 09:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Ayden
Ka was das Materialpreis hat aber die preisteigerung von USA zu BRD ist schon gewaltig 450$ zu 550€ muss man sich erstmal auf der Zunge zergehen lassen.

Wo nimmst Du denn den deutschen Preis her ?

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

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Bubbu

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02.03.2012 09:42

Zitat von Chrisk

Zitat von Ayden
Ka was das Materialpreis hat aber die preisteigerung von USA zu BRD ist schon gewaltig 450$ zu 550€ muss man sich erstmal auf der Zunge zergehen lassen.

Wo nimmst Du denn den deutschen Preis her ?

Ist drei oder vier Seiten weiter vorne nach zu lesen. Der Listenpreis beträgt € 541,18 !?.

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Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

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Chrisk

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02.03.2012 09:46

Mastertune TTS hat einen VK Listenpreis von 399€ inkl. MwSt.
Wer den Kabelsatz nicht selber machen kann, kann den für zusätzliche 79€ inkl. MwSt. (USB Version) dazubestellen.
Für 541,18€ verkaufe ich den Satz zur Not auch (gibt dann ne Tüte Gummibärchen und nen Lutscher dazu) Augen rollen

tcj · 2513 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
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tcj

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02.03.2012 10:09

@Chrisk
Aufpassen bei CAN-Bus Modellen, mit SuperTuner kein Problem, der TTS ist meines Wissens dafür noch nicht verfügbar.
Gruß, tcj

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

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Chrisk

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1098 Posts seit 26.05.2011

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02.03.2012 10:42

Derzeit gehen noch nicht: Softail ab 2001 & Dyna ab 2012, alle anderen gehen bereits.

Ayden · 113 Posts seit 29.09.2011

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Ayden

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113 Posts seit 29.09.2011

aus Wittingen

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02.03.2012 12:27

Ich hatte den preis vom händler 550 € glatt möchte er haben

Dain Bramage · 813 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach
fährt: CVO Road Glide

Dain Bramage

Grüß ditsch auch ...

813 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach

fährt: CVO Road Glide

02.03.2012 14:55

Man kann das VCI in einen Aufzeichnungsmode versetzen welcher es ermöglicht für einen Zeitraum von ca. 15min relevante Daten zu speichern

Wenn man beim SEPST anklickt, daß die Daten für Smart Tune augezeichnet werden sollen, kann man auch bis zu 60 Minuten aufzeichnen!

Ist ein Vorteil wenn man nicht alle 15 min zurück an den PC muß Augenzwinkern

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