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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Rossi ist offline Rossi · 39 Posts seit 19.01.2011
aus Kraiburg am Inn
fährt: jetzt BMW K1300R, früher Forty Eight
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aus Kraiburg am Inn

fährt: jetzt BMW K1300R, früher Forty Eight
Neuer Beitrag 28.02.2012 10:14
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ok danke aber welches Steuergerät ist zum empfehlen?? welches holt mehr Leistung raus?

Sharpmd83 ist offline Sharpmd83 · 567 Posts seit 22.06.2011
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fährt: Fat Bob Modell 2011
Neuer Beitrag 28.02.2012 15:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von RatisTom
war mal grad am schmökern.... wusste gar net dass man für ne VH-Anlage nen Kat bekommt.. aber hier kann man´s sogar angeben... Optisch u. preislich OK würd ich sagen....

http://www.eagleharley.de/vance-hines/bi...17-3-2-2-2.html

mich würde jetzt interessieren, wenn ich die mit EURO 3 nehme und DB Killer drin sind, kann man dann die Anlage mit ner Einzelabnahme vom TÜV eintragen lassen?

__________________
Gruß
Lars

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Sharpmd83 am 28.02.2012 15:19.

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Jolly Roger ist offline Jolly Roger · 17 Posts seit 17.02.2012
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fährt: XR1200
Neuer Beitrag 28.02.2012 19:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grenzland_Uli
Hallo Mike,

dann bin ich mal auf Deinen Bericht und Bilder gespannt!

Bei mir sollte es ein gutes Mittelmaß zwischen geiler Optik, Verbesserung der Fahreigenschaften und "Langstreckentauglichkeit" sein!

Fährst Du den Remus mit oder ohne Flöte? Hab in der Custombike von einer US-Flöte gelesen. Da Remus Deutschland um die Ecke sitzt, wollte ich mich da mal nach dieser Flöte erkundigen. Wäre ja besser als komplett ohne! großes Grinsen

Schönen Gruß,

Uli

Servus Uli,

ich fahr die Remus mit Flöte,ich finde der Sound is so schon ganz ok,wenn ich durch Österreich fahre schau ich eh dass alles save ist.Ende der Woche kommt der z-bar,wär der nix für Dich?

Gruss
Mike

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Bobbster ist offline Bobbster · 167 Posts seit 26.11.2010
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fährt: FLSTN Deluxe
Neuer Beitrag 29.02.2012 21:26
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Hi

Wer von euch hat MCJ Töpfe an seiner Sporty verbaut verwirrt verwirrt

Ich habe die an meiner 48er (waren schon dran als ich sie gekauft habe)

Allerdings läuf das Bike mit den dingern nicht richtig

War heute auf dem Dynojetprüfstand und selbst die haben das Bike nicht perfekt eingestellt
bekommen.

Deshalb hätte ich gerne Erfahrungsberichte von anderen mit MCJ Töpfe

Also Bitte melden

Grüss Bobbster

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Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
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Denali ist offline Denali
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 29.02.2012 22:03
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Camper883 hat die anner Sportie dran. Sind halt seeeehr offen Augenzwinkern . Ohne tiefgreifende Gemischeinstellung wird's wohl nix.

Greetz
Denali

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Bobbster ist offline Bobbster · 167 Posts seit 26.11.2010
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fährt: FLSTN Deluxe
Neuer Beitrag 29.02.2012 23:07
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Das Problem ist wie schon gesagt war heute bei der sehr renommierten Fa. Für motortunig aus der pfalz zum Mapping inkl. Powervision tunigmodul
Die hatten meine Mühle fast 4 Std auf dem Prüfstand die haben sich echt Mühe gegeben trotzdem ist es nicht100%ig
Deshalb wil ich mal wissen wie es bei andern ist

Gruß Bobbster

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Nitro-Express ist offline Nitro-Express · 249 Posts seit 29.04.2007
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fährt: 883C (2008)
Neuer Beitrag 01.03.2012 12:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bobbster
Das Problem ist wie schon gesagt war heute bei der sehr renommierten Fa. Für motortunig aus der pfalz zum Mapping inkl. Powervision tunigmodul
Die hatten meine Mühle fast 4 Std auf dem Prüfstand die haben sich echt Mühe gegeben trotzdem ist es nicht100%ig
Deshalb wil ich mal wissen wie es bei andern ist

Gruß Bobbster

Was hat der Spaß bei G.. gekostet?

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fährt: 48
Neuer Beitrag 01.03.2012 13:04
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@nitro ex

Geh mal bei denen auf die Seite... Ziemlich gut erklärt... Haben verschiedene Möglichkeiten... Nur Prüfstand egal mit welchem gerät... Ob nun tm oder pc oder was es so gibt... Müsst so 200-300€ kosten... Und dann noch mal ne Änderung wo du denen ihr Zeug eingebaut bekommst... Also die Box lufi und dann Prüfstand... 900-1000€ ...

Und für deine 883 gibt's auch ne Erweiterung auf 1200

Caba

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Bobbster ist offline Bobbster · 167 Posts seit 26.11.2010
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fährt: FLSTN Deluxe
Neuer Beitrag 01.03.2012 15:41
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@ nitro Express

Ich habe für Powervision und Prüfstand 800 Glocken geblecht .

Aber ich muss sagen es hat sich gelohnt das Ding geht echt viel besser

Mein Bike war fast 4 Std auf dem prüfstand normal ist ca. 1std

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Nitro-Express ist offline Nitro-Express · 249 Posts seit 29.04.2007
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Neuer Beitrag 01.03.2012 20:16
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@caba + bobbster, danke für die Info. Dass die gut sind, habe ich schon gehört, leider für mich zu weit weg, komme aus der Nähe von Hamburg

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fährt: FLSTN Deluxe
Neuer Beitrag 01.03.2012 23:59
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Tja des ISS weit aber gut für ne schöne Tour in der Pfalz gibst schöne
Strecken
Und ich Fahr ja auch auf die Harley Days in HH

Kein weg ist zu weit let's ..

Gruß

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wormz ist offline wormz · 41 Posts seit 04.07.2011
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Neuer Beitrag 02.03.2012 10:41
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moin,

ich fahre seit letztem jahr eine sporty 48. aktuell fahre ich die Cycle Shack.
Ich suche eine mit TÜV was auch immer, hauptsach LEGAL.

Remus gefällt mir nicht.
Also bleiben für mich noch drei zur Auswahl.

BSL ~ 1.300,00€ DB Killer
Kess-Tech ~ 1.200,00€ DB Killer
Penzl ~ 1.400,00€ mech. verstellbar.

Welche würdet Ihr empfehlen. Kennt jemand einen Anbieter der die Anlage preiswerter anbietet. ggf auch Ausland.

Vielen Dank.


MO

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RatisTom ist offline RatisTom · 538 Posts seit 26.08.2011
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Neuer Beitrag 02.03.2012 12:15
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Ich hab ne Penzl, bin 100% begeistert, Wennste schnell mal laut machen willst, ist sie meines Erachtens erste Wahl... Wenns was für die Optik sein soll, dann BSL! mich würd diese Flöten rein und rausmacherei aber stören! Verarbitungs- bzw. qualitätstechnisch sind beide Top! Kess Tech und Jeckill & Hyde hab ich keinerlei Erfahrung!

Gruß Tom!

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Neuer Beitrag 02.03.2012 16:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bobbster
Tja des ISS weit aber gut für ne schöne Tour in der Pfalz gibst schöne
Strecken
Und ich Fahr ja auch auf die Harley Days in HH

Kein weg ist zu weit let's ..

Gruß

Mit dem Möpi? Wow!

Letztes Jahr bin ich von München nach Hamburg zurückgefolgen. Waren einige Besucher der Harley-Days an Bord, mutmaßliche Harley Fahrer/Owner großes Grinsen großes Grinsen , die haben die Stewardessen ganz schön aufgemischt. Wollten wohl nicht mit dem Bike da hoch. Aus der Pfalz ist der Anmarsch auch nicht so ganz kurz. Aber wie heißt es so schön:

Nur die Harten kommen in der Garten. Die Härteren vögeln die Gärtnerin. großes Grinsen großes Grinsen cool

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Neuer Beitrag 02.03.2012 20:35
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Korrekt der Weg ist das Ziel cool Freude

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