Hah - okay, den Messtab den ich meine ist auf der rechten Seite, versteckt unter dem "grossen" Öltank. Verstehe ich Euch richtig, dass dies das Gerriebeoel ist? Würde natürlich Sinn ergeben, da dies ja auch lt Peilstab voll ist.

Dann werde ich mal nachsehen wo ich das Primaeroel einfüllen kann. Oder kann ich einfach den Deckel nochmal abschrauben und füllen bis Unterkante Deckel?

Was die Lampe angeht, habt Ihr natürlich Recht, brennt immer bei Zündung aber Motor aus, hatte mich aber angesichts des ausgelaufenen Oels nicht getraut den Motor anzumachen...

Auf jeden Fall wieder was gelernt, prima Forum hier! Danke

Yep, das ist der Peilstab für das Getriebeöl.
Und ja, Du musst zum Nachfüllen bzw. Kontrolle des Primärölstandes den Deckel entfernen. Bei einmal korrekter Einfüllmenge brauchst Du den Ölstand auch nicht mehr zwingend kontrollieren, solange alles dicht ist.

Zum Nachfüllen brauchst Du dies:

http://www.blmotorparts.de/Werkzeug_Wart...ilter_2065.html

bei Neubefüllung/Ölwechsel auch dies zugelassen:

http://www.blmotorparts.de/Werkzeug_Wart...lter_3165.html?

Hauptsächlich im Schwarzwald.
Aber auch CH / A / I

Mach 2-3 mal im Jahr grössere Alpentouren (siehe Südtirol 2011 etc.)

Können im Frühjahr ja mal zusammen bolllern