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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Ein paar Fragen rund um meinen Umbau

Ein paar Fragen rund um meinen Umbau

Ein paar Fragen rund um meinen Umbau

Avatar (Profilbild) von The Passenger
The Passenger ist offline The Passenger · 297 Posts seit 18.12.2011
aus Lörrach
fährt: Sportster Xl 1200 Bj 89
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297 Posts seit 18.12.2011
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aus Lörrach

fährt: Sportster Xl 1200 Bj 89
Neuer Beitrag 01.01.2012 12:12
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Hi,

ich hab ein paar Fragen die ich mir selber nicht so recht beantworten kann.

Zuerst, wie weit darf ich den Fender jetzt kürzen ? Mitte Achse oder muss er doch den ganzen Reifen abdecken ?

Soll ich meine Gabelbrücken lackieren lassen oder pulvern ? und habt ihr den Chrom komplett entfernt bevor ihr eure Endtöpfe lackiert habt ?

Und gibt es einen gut passenden 8l Tank für meine Sporty bj 90 ? Original ?

Bis jetzt bin ich eigentlich nur Japaner gefahren bei denen es nicht so schlimm war wenn mal was 100% nicht gepasst hat aber eine Harley ist mir dafür einfach zu schade. Deswegen überlege ich auch ob ich die gabelbrücken selber machen sollte oder machen lassen.

Gestern Abend hatte ich noch mehr ideen und Fragen aber die fallen mir jetzt nicht mehr ein verwirrt

Eine Sache fällt mir doch noch ein =) bei einer Softtail hab ich nen Lampenhalter gesehen der mir ganz gut gefällt. Gibt es den einzelnd irgendwo zu kaufen ?



Gruß

Edit: Wer kennt diesen Lenker oder einen ähnlichen ?


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I sold my soul for Rock n Roll

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King Alrik ist offline King Alrik · 1924 Posts seit 24.06.2011
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fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
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1924 Posts seit 24.06.2011
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aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
Neuer Beitrag 01.01.2012 12:27
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Hab gerade bei einen Freund einen Fehling Lenker montiert , der könnte es sein großes Grinsen

DéDé ist offline DéDé · 5072 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5072 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 01.01.2012 12:45
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ich hab ein paar Fragen die ich mir selber nicht so recht beantworten kann.

Zuerst, wie weit darf ich den Fender jetzt kürzen ? Mitte Achse oder muss er doch den ganzen
Reifen abdecken ?

Du solltest das zuvor mit dem TÜV absprechen. Grundsätzlich ist es empfehlenswert das Schutzblech noch über der Achsbefestigung laufen zu lassen, obwohl es für Fahzeuge mit EU-Typengenehmigung keine konkreten Schutzblechvorschriften mehr gibt.

Soll ich meine Gabelbrücken lackieren lassen oder pulvern ? und habt ihr den Chrom komplett entfernt bevor ihr eure Endtöpfe lackiert habt ?

Gabelbrücke pulvern und wenn die Töpfe lackiert werden sollen, vorher gut anschleifen und mit VHT-Lack lacieren. Dies ersetzt aber keine ordentliche Beschichtung.

Und gibt es einen gut passenden 8l Tank für meine Sporty bj 90 ? Original ?
Der sollte zu finden sein, wobei Du auf die Befestigungspunkte des Tanks und des Benzinhahns achten musst.

Bis jetzt bin ich eigentlich nur Japaner gefahren bei denen es nicht so schlimm war wenn mal was 100% nicht gepasst hat aber eine Harley ist mir dafür einfach zu schade. Deswegen überlege ich auch ob ich die gabelbrücken selber machen sollte oder machen lassen.

Edit: Wer kennt diesen Lenker oder einen ähnlichen ?
Das sieht mir sehr nch einem originalen Street bob Lenker aus.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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Engin ist offline Engin · 265 Posts seit 27.02.2011
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aus Nürnberg

fährt: FortyEightCustom
Neuer Beitrag 01.01.2012 12:55
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Hi Passagier,
also zum Thema Fender füge ich dir Auszüge aus der aktuellen Custombike bei.
pdf-Dateianhang
Fender1.pdf
Dateigröße: 244.20 KB, 37 Downloads
pdf-Dateianhang
Fender2.pdf
Dateigröße: 276.37 KB, 26 Downloads

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"There is only tomorrow. Don´t look back, keep riding!"

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