Ich glaub, zu dem Thema Muschimopped wurden schon fast mehr Weisheiten kundgetan als zum Thema Lautstärke!

Das letzte mal hier:
Sportster = Frauenmotorrad ???

Und ich weiß auch noch gut, warum am Ende der thread geschlossen wurde!

Hier geht's bitte mit der Eingangsfrage weiter!

Nur mal zur Erinnerung, ich glaube bio wollte wissen warum einige Sportys zur Zeit zum Verkauf stehen und nicht das hier die Berechtigung der Sportys als vollwertiges Motorrad durchgekaut wird - dies stand nämlich zu keiner Zeit zur Diskussion...

Wa sagen denn nun diejenigen die Ihre Sporty verkaufen möchten: was ist der Grund?

Also ich hab mich für meine Sporty bewusst entschieden, wegen der schlanken Form....und natürlich auch weil sie in meinen Geldbeutel passte...klar, is so!

....also ich hätte ganz konkrete Vorstellungen wie ne größere HD bei mir auszusehen hätte....da wäre ne Menge Kohle nötig, deshalb bleibt Alles wie es ist.

Manch Anderer ist vieleicht verführt bei "günstigen" größeren Modellen, Bob, Blackline, oder so...?

Ich nicht ....ich mag meine Betty!!

Wenn dein Kumpel die Wahl gehabt hätte : neuere Sporty oder ältere Softail zum gleichen Preis? Ich bin sicher er hätte sich auch so für die Softail entschieden.

Sorry, aber ich finde das sind keine harten Worte, sondern allein die harte Realität auch wenn sie von vielen Sportyfahrern gern verklärt wird. Ne Sporty ist nunmal aufgrund ihrer Größe als Muschimopped verschrien. Wenn ich mir z.B. ne 48 anschaue sehe ich ein absolut geiles Mopped. Aber jeder der über 175 cm groß ist sieht darauf einfach - ich schreib nicht das Sch-Wort sondern: sagen wir mal "versammelt" - aus, weil sie nunmal klein ist.

Ein Grund für die vielen Gebraucht-Sportys wird aber auch ganz einfach sein das die letzten Jahre sehr viele Neu verkauft wurden und es daher einfach auch nen größeren Gebrauchtmarkt gibt. Sind halt beliebte Modelle. Ausgenommen die XR, die steht sich bei den Händlern die Reifen platt.

Servus,

also ich denke über die Sache mit dem Frauenbike so,

Wenn man mal meine (Sportster) nimmt insgesammt kann ich nur eins sagen....

Die die ihre Sportser umbauen meist als Bobber machen ihre sache sehr gut und sind wir mal ehrlich ein bobber ist nunmal klein und auf nen bobber passen große Menschen meist besser wie kleine schlacksige lange beine jucks Hemd und Pfanne auf den Kopf.

Da kann mir einer erzählen was er will es ist einfach geil.....

Dann gibt es noch die Leute wie z.b. ich die ihren ehemaligen Spprtsern nen geile Motor verpassen mit ordndlich wumms!

Ich kann nur sagen jeder der mit meinem Bike gefahren ist hatte kein dauergrinsen im Gesicht....Dampfhammer pur!!! Z.B. die gehhhht wie sau!!! fuck!

Ich bin stolz auf meine Harley und das sollte jeder der sein Modell gefunden hat auch sein..egal ob Sporster, Softail oder tourer.....

Gruß riC

PS: Was die verkaufszahlen angeht....und dann hat nun halt mal einer wieder eine verkauft wenn jemand sie von grund aus umgebaut hat würde er sie nicht verkaufen.....Wertanlage!...und sind wir mal ehrlich nach spätestens einem Jahr denkt man doch immer wieder ach hätte ich sie doch ja nicht verkauft....... meine bleibt bei mir

ich würde mir "im Moment" nie eine Softail kaufen höchstens eine Dyna mit Midshift Anlage ...

Also für mich hat die Sportster nur Vorteile, leicht im handling,schnell um die Kurve, und wenn es sein muss auch gemütlich.

Ich würde meine nie gegen son Dickschiff eintauschen