Hi,

die breite 3,5x21" Felge wird üblicherweise mit einem 120/70x21" bestückt. Was der Markt dafür hergibt, zeigt das Internet.

Eine Umrüstung auf 18" oder gar 17" erfordert ein penibel gewartetes und abgestimmtes Frontend, damit das Moped auch im oberen Geschwindigkeitsbereich fahrstabil bleibt:

Meine 06er Standard habe ich auf 3,3x18" umspeichen lassen und mit einem 130/70x18er bestückt. Trotz Gabeltieferlegungsfedern, die gegenüber dem deutlich kleineren Raddurchmesser einige der daraus resultierenden Geometriefehler wieder ausgleichen, war oberhalb 170 km/h durch keine noch so akurat ausgeführte Einstell- (Lenkkopflager) oder Abstimmarbeit (Gabelöl) dauerhaft ein reaktionsfreies (Pendelneigung) Fahren möglich.

Hier wäre es -nach eigener Erfahrung durch aktuellen Umbau- äusserst vorteilhaft, eine Brücke ohne Reckung (Serie ist bei den FX Stoftails ein Rake von 2° in der Brücke verbaut) einzusetzen. Da ich mein Spielzeug derzeit mit der Gabel einer FatBoy fahre (die serienmässig keinen Rake besitzt), kann ich Gas geben, bis die Naturgewalten dem Vortrieb ein Ende setzen, ohne das beim verbauten 18-Zöller die geringste Pendelneigung oder Instabilität auftritt. Kleine Ursache - große Wirkung. Die Konstrukteure der MoCo werden sich schon etwas dabei gedacht haben, bei unterschiedlichen Radgrößen Gabelbrücken mit oder ohne Rake zu verbauen.

Gruß, silent

Wo bekommt man denn so ne Schüssel her? Gibt es die dann auch in dem Design "ohne Felgenbett", also so wie original an der FXSTC? Hab mal im Netz gesucht, aber vielleicht verwende ich auch den falschen Suchbegriff?

Hi,

Felgenschüssel bei den üblichen Verdächtigen

Grüsse

ED

Wow die Preise sind ja aber auch nich von schlechten eltern! Schuessel in 3,5" 400 und speichensatz 190. Oder brauche ich die nich?