Leider bekomme ich es nicht gescannt. Könnte es als Fax verschicken.

Kein Problem. Helfe gerne

Ich habe ihn mit km Anzeige. Denke da wird der TÜV nix zusagen. Ist ja Original

hallo störtebecker!

kannst du mir bitte helfen beim einbau des tachos!

habe mir heute dieses teil beim freundlichen gekauft 70900071, nachdem der freundliche sich selber nicht sicher war wie man das teil einbaut....dachte ich mir, nimm mal das teil mit und schau im web nach... da findet man fast immer etwas! du hast es zwar schon mal beschrieben, nur komm ich mit dem begriff diagnose port nicht zu recht... ich fang mit diesem begriff nichts an.
kannst du für jemanden der soetwas noch nie eingebaut hat nochmal genau erklären wie man dieses teil richtig einbaut.

herzlichen dank im voraus!

lg, toni

ja, da ist ein Kabel dabei...auf dem Kabel klebt ein Zettel und da steht die Nummer 69200176 "Adapter Speedo Tacho"

Auf der einen ist der Stecker in einem grauen Gehäuse mit einer orangen Stirnfläche, auf der anderen Seite grün flach mit einem schwarzen Endstück

Was muss ich mit diesem Kabel machen?

Hi,

die eine Seite des Kabel steckst du in das neue Tacho, die andere in die Diagnosebuchse.
Dann Zündung an und die Inintialisierung beginnt, dauert vielleicht so 30 Sekunden.
Steht aber doch genau in der Anleitung.
Danach Zündung aus und wieder abstöpseln.
Dann Zündung an und Hauptsicherung ziehen.
Dann alten Tacho ausbauen und neuen Tacho rein.
Dann Hauptsicherung wieder ein und Fertig.

Hast nun 50km Zeit den Tacho auszuprobieren, bis dahin kannst du ihn wieder ausbauen und an einen andern Fahrzeug neu Initialisieren, danach wird er für dein Fahrzeug geflasht und ist nur noch für dein Fahrzeug zu gebrauchen.

Diagnosebuchse ist eine graue Viereckige Buchse und befindet sich bei den Dynas unterm linken Seitendeckel, bei den Sportstern auch. Bei Softtails habe ich ihn schon unterm Sitz gesehen, wobei sollte das doch in der Bedienungsanleitung stehen.

ABER VORSICHT!! Bei den Dynas gibt es eine identische Buchse unter Sitz, die ist aber eine Strombuchse für Zubehör und ich weiss nicht wie das Tacho reagiert wenn man Strom auf ne Datenleitung knallt
Die Buchsen unterscheiden sich aber im Inneren. Der Diagnoseport hat 3 Pins drinnen und die Strombuchse 4 Pins, also Augen auf dann kann nix passieren.

Viel Spass mit dem schönen Teil

Gruss TWG

Laut Anleitung muss der Tacho vorher initialisiert werde damit er funzt und das ist aus meiner Sicht auch gut so.

Kannst es aber ja mal ausprobieren und berichten.
Hoffe nur das dadurch nicht die automatische Selbstzerstörung aktiviert wird

Gruss TWG