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Welcher Integral-/Klapphelm für den Harleyfahrer ?

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Welcher Integral-/Klapphelm für den Harleyfahrer ?

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Mario ist offline Mario · 101 Posts seit 21.12.2009
aus Kulmbach
fährt: Street Bob 08
Mario ist offline Mario
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101 Posts seit 21.12.2009 aus Kulmbach

fährt: Street Bob 08
Neuer Beitrag 13.05.2011 11:01
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hi david08,
ich kann dir nur was zum vorgänger vom shark evoline sagen,
kosten waren irgendwass um die 300 euro,
der vorteil ist das er als jet sowie als intergralhelm zugelassen ist.

(kannst sogar während der fahrt mit einer hand machen..... Freude )

das sind ja die meisten klapphelme ja nicht,
zumindest nicht als jethelm.

zufrieden mit dem ding bin ich nicht 100%ig.
auf der integrierten sonnenblende sind ständig schmierer von der gummidichtung drauf,
also einmal rauf und runter und die sicht ist dahin.

das visier ist ziemlich hackelig.

ziemlich schwer ist die murmel auch noch.

hab ihn letzte jahr für die urlaubsfahrt (1500 km) getragen.

die mängel beziehen sich jedoch auf meinen evoine 1,
kann gut sein das es beim neuen verbessert wurde.

also probier ihn mal.

grüssle mario smile

Enterprise ist offline Enterprise · 714 Posts seit 03.09.2009
aus Bad Bibra
fährt: Road Glide CVO 110, S&SEigenbau, NightTrain (Umbau).
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714 Posts seit 03.09.2009 aus Bad Bibra

fährt: Road Glide CVO 110, S&SEigenbau, NightTrain (Umbau).
Neuer Beitrag 13.05.2011 11:39
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Leise war er. Sonst gutes Gefühl. Zu der Sonnenblende kann ich nichts sagen, dazu hätte ich ihn länger fahren müssen. Rechts und links die Seiten am Kiefer könnten etwas weniger auftragen.
Aber sonst warscheinlich der beste Kombihelm den es zur Zeit gibt. Für mehr Erfahrungswerte währe ich aber auch dankbar!
ich glaube hier ist er am preiswertesten

Enterprise ist offline Enterprise · 714 Posts seit 03.09.2009
aus Bad Bibra
fährt: Road Glide CVO 110, S&SEigenbau, NightTrain (Umbau).
Enterprise ist offline Enterprise
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714 Posts seit 03.09.2009 aus Bad Bibra

fährt: Road Glide CVO 110, S&SEigenbau, NightTrain (Umbau).
Neuer Beitrag 13.05.2011 11:52
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Avatar (Profilbild) von Wildstar
Wildstar ist offline Wildstar · 2285 Posts seit 03.08.2007
aus Neuss
fährt: CrossBones 2009
Wildstar ist offline Wildstar
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2285 Posts seit 03.08.2007
Avatar (Profilbild) von Wildstar
aus Neuss

fährt: CrossBones 2009
Neuer Beitrag 13.05.2011 14:40
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Ja aber Vorsicht bei dem Shop! Vorbeifahren und schauen ob der da ist. Der soll auch mal Teile verkaufen, die gerade nicht mehr auf Lager sind und dann lange Wartezeit Freude

__________________
Gruß Wildstar
__________________________________________________
Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

Sibylle Kratz ist offline Sibylle Kratz · 16 Posts seit 19.09.2010
fährt: 1200 Sporty
Sibylle Kratz ist offline Sibylle Kratz
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star2
16 Posts seit 19.09.2010
fährt: 1200 Sporty
Neuer Beitrag 13.05.2011 14:41
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Leute, entweder, oder! sicherheit zählt....da darf der preis eigentlich keine rolle spielen..... Freude

David08 ist offline David08 · 186 Posts seit 03.11.2010
aus Ibbenbüren
fährt: Cross Bones
David08 ist offline David08
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186 Posts seit 03.11.2010 aus Ibbenbüren

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 13.05.2011 16:08
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Da hast du schon recht, aber es fällt schon schwer diesen Mehrpreis zu zahlen. Also ich habe heute in einem (glaube ich) sehr guten privaten Helmgeschäft angerufen, dort sind alle am Lager und ich kann sie mir anschauen und ausprobieren. Die Beratung soll sehr gut sein, aber die ist wahrscheinlich in den Läden wie Louis, Hein Gericke, Polo.... auch nicht schlecht. Allerdings gibt es da diese Angebote nicht. Da steht der normale Verkaufspreis und fertig. Wenn man jetzt gemein ist - und so machen es viele- probiert man jetzt schön alles aus , sucht sie die passende Größe aus und den passenden Helm, fährt dann fröhlich nach Hause , setzt sich vor den Rechner und bestellt. So spart man dann auch schnell mal bis zu .150,-. Also kostenlos noch einen Jet Helm dazu. Aber da ich Beruflich auch auf der anderen Seite stehe und das Problem kenne, das wir schön kostenlos die Beratung liefern und am besten noch mal eben die Bestellnummer dazu aufschreiben, das man auch nicht das falsche Internet bestellt bin ich einer von den Blöden die dann auch noch den Listenpreis bezahlen und versuchen den Einzelhandel hochzuhalten. Auf das es sich lohnt.
VG
David08

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greenjacket ist offline greenjacket · 5445 Posts seit 19.09.2009
fährt: FXST Bauj. 1986
greenjacket ist offline greenjacket
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5445 Posts seit 19.09.2009
fährt: FXST Bauj. 1986
Neuer Beitrag 13.05.2011 16:31
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Der Shoei J-Wing ist auch nicht gerade ein Leichtgewicht
aber der Shark evoline ... das ist ja ein Klotz mit fast 2 kg Gewicht. Da sollte man wohl mehr als die erste Bodybuilding-Stunde hinter sich haben ...
GJ

__________________
der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando

xxx77 ist offline xxx77 · seit
xxx77 ist offline xxx77
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.05.2011 17:31
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Ich finde diese Helme immer wieder Klasse.

Enterprise ist offline Enterprise · 714 Posts seit 03.09.2009
aus Bad Bibra
fährt: Road Glide CVO 110, S&SEigenbau, NightTrain (Umbau).
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714 Posts seit 03.09.2009 aus Bad Bibra

fährt: Road Glide CVO 110, S&SEigenbau, NightTrain (Umbau).
Neuer Beitrag 14.05.2011 09:22
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Zum Einzelhandel: Also ich hab mich bei Louis in Lübeck nach einem neuen Helm umgesehen. Von kompetenter Beratung war da keine Spur. Da regierte eher die absulute Ahnungslosigkeit. Und die Auswahl war eher mäßig und voll älterer Modelle. Das einzig positive - man kann den Helm probefahren und wieder zurückbringen. Das kann man ja aber bei jedem Onlinegeschäft auch. Man sollte vorher nur die Fliegen wieder abputzen.
Also wenn schon Mehrpreis beim Handel, muß auch Service und Beratung stimmen.

Tobenator ist offline Tobenator · seit
Tobenator ist offline Tobenator
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 15.05.2011 19:18
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Ich lese gerne in MOTORRAD die Helmtests und schaue dann, welcher mir am besten auf die Rübe passt. Shoei XR1000 habe ich aktuell. Der ist für mich sehr bequem. Hab ihn in 2 verschiedenen Dekors.

Sieht zwar lustig aus mit nem Integralhelm auf der Harley rumzufahren, aber erstens hab ich ja noch meine Fazer und zweitens find ich den Komfort klasse.

uwolf ist offline uwolf · 368 Posts seit 29.05.2010
aus Korb
fährt: XL1200C BJ 2008
uwolf ist offline uwolf
Langes Mitglied
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368 Posts seit 29.05.2010 aus Korb

fährt: XL1200C BJ 2008
Neuer Beitrag 16.05.2011 19:45
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Da ich doch mit der Sporty gerne etwas schneller unterwegs bin (das geht erstaunlich gut), fühlte ich mich mit meinem Jethelm einfach etwas unwohl.
Ein Klapphelm sollte es aber schon sein, als Brillenträger.
Der Preis war nicht so wichtig, ich habe nur einen Kopf.

Also habe ich den Schubert C3 und den Shoei Multitech probobiert.

Der Schubert passte gar nicht vernünftig auf meinem Kopf, der Shoei dafür um so mehr. Sehr bequem für mich. Das war schon früher bei den Integralhelmen so, ich habe wohl einen Shoei Kopf.
Die Probefahrt war auch sehr angenehm, deutlich leiser und weniger Windlast als der Jethelm. Auch die Belüftung war irgendwie angenehmen, er sieht bloss nichtb so cool aus.
Aer egal, ich habe ihn gekauft und bin sehr zufrieden. Ach die Harley klingt besser, wahrscheinlich weil die Windgeräusche nicht mehr alles übertönen.

Aber jeder hat einen anderen Kopf, da hilft nur probieren.

Eisensebi ist offline Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010
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fährt: Dyna Low Rider
Eisensebi ist offline Eisensebi
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839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

fährt: Dyna Low Rider
Neuer Beitrag 17.05.2011 08:55
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Jau, mein äußerst kompetenter Verkäufer aus Polo Kölle (Vizecheffe trotz jugendlichem Alter, keine Aushilfskraft) gibts Schuberth-Köppe und Shoei-Köppe. Ich gehöre zur Schuberth-Fraktion und bin mit dem J1 äußerst zufrieden. Lediglich etwas schlanker könnte er ruhig sein, aber alles geht eben nicht...

Avatar (Profilbild) von Adi66
Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
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fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4
Neuer Beitrag 17.05.2011 09:08
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Yepp, der J1 ist wirklich super, auch wenn einen der Einbau von Headsets vor ziemliche bauartbedingte Probleme stellt.

... und mit der verfügbaren Zusatzausrüstung (Helmschirm, Kompatibilität zu allen Schuberth-Visieren, etc.) ein absoluter Allrounder.
Attachment 79054
Attachment 79055

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Shovelhead ist offline Shovelhead · 2157 Posts seit 16.04.2022
aus Landsberg am Lech
fährt: 83'er XLX-61 Ironhead
Shovelhead ist offline Shovelhead
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fährt: 83'er XLX-61 Ironhead
Neuer Beitrag 17.05.2011 09:26
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... was ihr alles habt, Headsets etc. Seid wohl lauter kleine Jet-Piloten! Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern

Da kann ich nicht ganz mithalten.

__________________
"GEBOREN UM ZU FAHREN" (und wenn's nur im Kreisverkehr ist....)
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Eisensebi ist offline Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010
aus Köln
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Eisensebi ist offline Eisensebi
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839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

fährt: Dyna Low Rider
Neuer Beitrag 17.05.2011 09:34
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Adi, fährst du mit Helmschirm und Brille?
Ich überlege, mir für den Sommer ein kleineres Visier zu zulegen. Beispielsweise vom S1. Hast du damit Erfahrung? Als Brillenträger brauche ich ab einer gewissen Geschwindigkeit (temperaturabhängig) einfach ein Visier. Die meisten Brillen schützen die Augen nicht annähernd so gut, wie rund geschwungene Sonnen-/Motorradbrillen.

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