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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Heckumbau 48 - in Bildern

Heckumbau 48 - in Bildern

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Heckumbau 48 - in Bildern

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Neuer Beitrag 12.05.2011 16:10
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Bild oben links: ohne Worte
Bild oben rechts: Die erste Anprobe ...
Bild unten links: Ich wollte auf den Spritzschutz nicht verzichten. Fixierung um die Bohrungen zu machen
Bild unten rechts: der fertige Fender inkl. Spritzschutz, bereit zur Montage

Weiter im nächsten Post ....
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Neuer Beitrag 12.05.2011 16:12
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Bild oben links: Anschluss der Kellermänner
Bild oben rechts: FERTIG! großes Grinsen
Bild unten rechts: FERTIG! großes Grinsen

So, das wars mit Bildern. Ich hoffe, dem ein oder anderen werden sie behilflich sein.

In jedem Fall schaut das Mopped so um Welten besser aus .... finde ich zumindest!

Dann noch viel Spaß beim basteln! :-)

Gruß
Arndt
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Hunters ist offline Hunters · 283 Posts seit 01.11.2010
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Neuer Beitrag 12.05.2011 16:21
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Top Freude

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Forty Eight, weil ich tanken liebe großes Grinsen


Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!

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Neuer Beitrag 12.05.2011 16:26
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VORBILDLICH. großes Grinsen astrein geworden!!!
Na herzlichen Glückwunsch - wie viel Überwindung hat es dich gekostet den Flex anzusetzen? Bei mir haben 2 Flaschen Bier gereicht Zunge raus

6 Stunden ist ok - ich habe den Spritzschutz noch nicht wieder drunter. Hatte es mitten in der Nacht eilig weil nächsten Tag Tour mit Kumpel

**Respekt**

Greetz
Coolmods

__________________
Blog: http://lacour.bike

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Neuer Beitrag 12.05.2011 16:36
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Zitat von coolmods
Na herzlichen Glückwunsch - wie viel Überwindung hat es dich gekostet den Flex anzusetzen? Bei mir haben 2 Flaschen Bier gereicht Zunge raus
Greetz
Coolmods

Danke! fröhlich

Soll ich Dir was sagen ... ich hatte gar keine Zeit, mich um Getränke zu kümmern!
böse großes Grinsen

Allerdings wird so'ne Flex niemals mein Freund werden ... ich habe irgendwie Respekt davor!

Gruß
Arndt

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Neuer Beitrag 12.05.2011 19:57
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RESPEKT

@sportyeight.....was hast du alles lackiert? Nur die Schnittstelle? Pinsel und so..? rotes Gesicht verwirrt

__________________
Brasspower

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Tom29 ist offline Tom29 · 475 Posts seit 24.12.2010
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fährt: 47ger Knucklehead
Neuer Beitrag 12.05.2011 20:02
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hat schon jemand diesen Fender umgebaut bzw. welches Rücklicht würdet ihr nehmen?
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HD-ReDi ist offline HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010
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Homepage von HD-ReDi
Neuer Beitrag 12.05.2011 20:36
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@sporty-eight
Gratuliere echt Cool
wenn mir die seitliche KZ Halterung besser gefallen würde an den Sportis hätt ich das glaube ich auch gemacht.
bin mit meiner Lösung aber auch sehr zufrieden großes Grinsen

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

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sportyeight ist offline sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011
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Neuer Beitrag 12.05.2011 21:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von puls
RESPEKT

@sportyeight.....was hast du alles lackiert? Nur die Schnittstelle? Pinsel und so..? rotes Gesicht verwirrt

hi puls,

ja, ich habe nur die schnittstellen lackiert. alles gut abgeklebt und dann mit schwarz drüber. da die sonne so schön geschien hatte, konnte ich den fender in der sonne trocknen lassen und hatte quasi eine einbrennlackierung. großes Grinsen

gruß
arndt

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dsquared2 ist offline dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011
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fährt: Mopped
Neuer Beitrag 12.05.2011 21:40
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Ist super geworden. Gratulation. Lass den spritzschutz doch einfach weg..
Woher hast du denn die richtige Pinbelegung der Kabel für die Kellermänner? Ich sehe auch keine Widerstände, hast du keine verbaut? Funktioniert das trotzdem?

Was sind das für Dämpfer hinten? Der Fender kommt ja schön weit runter.

__________________
Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!

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sportyeight ist offline sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 12.05.2011 21:46
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Zitat von dsquared2
Ist super geworden. Gratulation. Lass den spritzschutz doch einfach weg..
Woher hast du denn die richtige Pinbelegung der Kabel für die Kellermänner? Ich sehe auch keine Widerstände, hast du keine verbaut? Funktioniert das trotzdem?

nee, ich wollte den spritzschutz schon weiterhin dran haben. hängt ja doch viel elektronik in der nähe.

die belegung war ganz einfach. die kabel haben farblich zusammen gepasst (z.b. grün kam an weiß/grün usw.) die widerstände liegen unterm sitz, sind diese dicken golfarbenen.

gruß
arndt

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Harley Oppa ist offline Harley Oppa · 3924 Posts seit 19.12.2009
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fährt: FLHXS 107 Stage VI
Neuer Beitrag 12.05.2011 21:46
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Ich find das Heck persönlich auch besser wenn es gekürzt ist.
Aber bei den Struts hätte ich an deiner Stelle die Enden schön rund gemacht, sieht wesentlich besser aus.

__________________
Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠


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Dole ist offline Dole · 150 Posts seit 26.12.2010
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 16.05.2011 16:31
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Dann erzähle doch einmal wie viel Fender (in cm.) nun tatsächlich abgeflext werden müssen.
Das bringt uns doch dann schon mal weiter....

__________________
Gruß aus Hamburg

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Avatar (Profilbild) von waxlrose Avatar (Profilbild) vergrößern
waxlrose ist offline waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
waxlrose ist offline waxlrose
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fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
Neuer Beitrag 16.05.2011 16:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tom29
hat schon jemand diesen Fender umgebaut bzw. welches Rücklicht würdet ihr nehmen?
Ja, ein Kumpel von mir hat den selben Fender u. Rücklicht an seiner 883 Low gehabt. Hat einen schönen umbau machen lassen. Sieht echt super aus. Stell morgen mal ein paar Bilder online...

__________________
S&S

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Avatar (Profilbild) von Tom29
Tom29 ist offline Tom29 · 475 Posts seit 24.12.2010
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Neuer Beitrag 16.05.2011 17:21
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ok danke, bin gespannt!!!

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