» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Heckumbau 48 - in Bildern

Heckumbau 48 - in Bildern

« erste ... « vorherige 5 6 [7] 8 9 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 5 6 [7] 8 9 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Heckumbau 48 - in Bildern

« erste ... « vorherige 5 6 [7] 8 9 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011

fährt: Mopped

dsquared2

Langes Mitglied

505 Posts seit 28.03.2011
fährt: Mopped

03.05.2011 12:42

Gibt es da unterschiede bei den Tüv's? Ich bin ja aus München, evtl is denen Latte was Tüv Hanse so erzählt?! Aber ich werd die Woche mal dort hinfahren un fragen.

__________________
Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

Ironmäään

Langes Mitglied

1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg

fährt: Iron883 F.T.W

03.05.2011 12:57

über solche dinge kann man ewig diskutieren.

am besten bike in serie lassen(spart geld) oder garnicht motorrad fahren dan kann man erst recht nichts falsch machen Augenzwinkern

die wo so bikes umbaun wissen am besten was geht und was nicht, da sie täglich mit zu tun haben(auch tüv).
bei auspuff/kz halter vertosse ich gegen das gesetz da hat er mich drauf hingewiesen,heck macht null problem zumindest so wie ich es umgebaut habe.
habe bike getüvt und es wurde nix bemängelt.

@dsq
es gibt sicher nicht nur ein tüv in münchen Augenzwinkern

gibt noch dekra, küs ..... usw.
wenn der eine dir doof kommt geh wo anders hin.
vieles liegt oft im ermessen des tüvlers.
der eine ist offen und freundlich und trägt was möglich ist ein,ein anderer is scho unfreundlich wenn er nur ein motorrad sieht Augenzwinkern

die customwerkstätten arbeiten ja immer mit tüvlern eng zusammen die machen das scho was möglich is,bzw haben jemanden an der hand der das absegnet.

fender kürzen is null problem!

gruss

__________________
Meine Schwarze smile

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ironmäään am 03.05.2011 13:09.

Dole · 150 Posts seit 26.12.2010

aus Hamburg
fährt: Sportster 48

Dole

Langes Mitglied

150 Posts seit 26.12.2010

aus Hamburg

fährt: Sportster 48

03.05.2011 21:39

Mal ne "doofe Frage" Wo wir der gekürzte Fender noch befestigt ? Nur an den Struts ? Das kann ja irgendwie nicht sein. verwirrt

Hatte ich eben so mal drüber nachgedacht. Augen rollen

__________________
Gruß aus Hamburg

dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011

fährt: Mopped

dsquared2

Langes Mitglied

505 Posts seit 28.03.2011
fährt: Mopped

03.05.2011 21:54

Ich meine irgendwo unterm Sitz wäre noch eine Schraube.

__________________
Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!

Düsseldorfer-Jung · 131 Posts seit 15.04.2011

fährt: 1996 FLHRI Road King

Düsseldorfer-Jung

Langes Mitglied

131 Posts seit 15.04.2011

fährt: 1996 FLHRI Road King

04.05.2011 17:53

Hi, die Aretierung ( der Pilz der da hoch schaut ) vom Sitz ist auch gleichzeitig eine der Befestigungen des Fenders

Grüße

Black Iron · 763 Posts seit 16.02.2011

aus Dinslaken
fährt: Black Gorilla

Black Iron

Langes Mitglied

763 Posts seit 16.02.2011

aus Dinslaken

fährt: Black Gorilla

05.05.2011 07:21

@Dole

Der Fender wird an den Struts und an der Aufnahme der Sitzbank befestigt, zudem muß der Spritzschutz gekürzt werden und angenietet werden.

Werbung

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

Langes Mitglied

295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

05.05.2011 22:01

wenn ich das hier so lese und sehe, wirds mir ganz kribbelig in den händen! :-)

morgen flex und lack besorgt und dann starte ich den umbau auch! *freu*

gruß
arndt

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

Langes Mitglied

295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

06.05.2011 08:58

Hi Männers,

hier sind ja einige Frickler großes Grinsen

unterwegs, drum stell ich mal schnell ne Frage etwas "off topic".

ich würde gerne den zahnriemenschutz demontieren. wie in gottes namen bekomme ich denn die vordere schraubverbindung gelöst? scheinbar ist die mutter gesichert ... sieht so aus, als wäre dort ein splint eingeschlagen. kann mir jemand einen tip geben?

danke und gruß
arndt

--> hat sich mittlerweile erledigt...die schraube war nur mit loctide ziemlich fest.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sportyeight am 09.05.2011 15:34.

diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim
fährt: Forty - Eight

diShmO

Langes Mitglied

1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim

fährt: Forty - Eight

11.05.2011 13:18

Juhu.... ich als eher der Schreibtischtäter, der keine Ahnung vom Schrauben hat würde gerne mal wissen obs möglich ist das Heck zu kürzen wie hier und die Original - Blinker/Rücklichtkombi weiter zu verwenden.
Irgendwie finde ich Kellermänner hässlich und magsch net haben.
Oder schaut das dann nix aus ?
Vielleicht kann der Threadersteller ma die Original Rücklichtkombie neben dran halten und nen Bild machen Augenzwinkern

dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011

fährt: Mopped

dsquared2

Langes Mitglied

505 Posts seit 28.03.2011
fährt: Mopped

11.05.2011 13:25

zum zitierten Beitrag Zitat von sportyeight
wenn ich das hier so lese und sehe, wirds mir ganz kribbelig in den händen! :-)

morgen flex und lack besorgt und dann starte ich den umbau auch! *freu*

gruß
arndt

Gibts schon Bilder? Welchen lack hast denn genommen?

__________________
Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!

Caba · 224 Posts seit 03.03.2011

aus Coburg
fährt: 48

Caba

Langes Mitglied

224 Posts seit 03.03.2011 aus Coburg

fährt: 48

11.05.2011 20:56

@coolmods

hast mittlerweile mal andere dämpfer rein wegen soziustauglichkeit? würd mich sehr interessieren... des nervt mich nämlich das ich dann keinen mitnehmen könnt!! bzw die person wäre genervt großes Grinsen

__________________
Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...

coolmods · 681 Posts seit 19.10.2010

aus Hüllhorst
fährt: Sportster S und Honda Monkey :-)

coolmods

Langes Mitglied

681 Posts seit 19.10.2010

aus Hüllhorst

fährt: Sportster S und Honda Monkey :-)

11.05.2011 21:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Caba
@coolmods

hast mittlerweile mal andere dämpfer rein wegen soziustauglichkeit? würd mich sehr interessieren... des nervt mich nämlich das ich dann keinen mitnehmen könnt!! bzw die person wäre genervt

Moinsen.

Nö, hab ich noch nicht... bei mir ist da kein Handlungsbedarf. Wenn, will sie lieber selber fahren smile

Aber wenn, wäre es ja kein Problem denke ich - es gibt viele Dämpfer auf dem Markt, die eine "Soziusfestigkeit" erreichen würden...

btw: ich stelle die originalen dämpfer auf Stufe 3, sonst habe ich ab und an ein Durchschlagen in den sehr tiefen Schlaglöchern...

Greetz
Coolmods

__________________
Blog: http://lacour.bike

Caba · 224 Posts seit 03.03.2011

aus Coburg
fährt: 48

Caba

Langes Mitglied

224 Posts seit 03.03.2011 aus Coburg

fährt: 48

12.05.2011 06:46

Alles Roger... Also denkst das es dann mit harten PS kein ding wäre mit sozius...
muss ich einfach mal schauen

thx

__________________
Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

Langes Mitglied

295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

12.05.2011 16:05

So Jungs,

mein Werk ist vollbracht! großes Grinsen

Ich muss zugeben, in 4h wie coolmods hab ich es nicht hinbekommen, eher sechs waren es ... aber egal, das Ergebnis zählt und das macht mich voll froh! geschockt

Damit sich der ein oder andere ein besseres Bild machen kann, hab ich ebenfalls ein paar Fotos gemacht. Mit coolmods Genehmigung vergewaltige ich seinen Thread nun mal damit ... also, schaut sie euch an!

Bild oben links: Vorbereitung ist alles! Allerdings fehlt was entscheidenes: DIE FLEX! fröhlich

Bild oben rechts & unten links: So sah's vorher aus
Bild unten rechts: Fender und Sattel demontiert

Weiter gehts im nächsten Post...

Gruß
Arndt

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

Langes Mitglied

295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

12.05.2011 16:07

Bild oben links: Loch für die Kellermänner (9mm)
Bild oben rechts: Ab sind se .... insg. 20 cm
Bild unten links: Ich brauchte zwei Versuche, um die richtige Länge zu finden ....
Bild unten rechts: Lackiervorbereitungen

Weiter gehts ... Freude