Hi Orca, stets zu Diensten ... Viva el Wexelcurso ;o)

Kommt drauf an wie sie läuft

gruß dragon

...also bei meiner Nightster hat das schon Sinn gemacht!!!
Läuft geschmeidiger!!!

wie wohl jedes Motorrad,egal ob aus America,Italien oder Japan.

Also ich hab sie Sonntag gefahren und keine Anzeichen von Abmagerung im Serientrimm gespürt, auch kein Auspuffpatchen oder Konstantfahrgeruckel.
Der Motorlauf war perfekt und wirds mit ner Abgestimmten Anlage im TÜVKonformen Bereich von AMC,Sebring oder Remus auch weiterhin sein.

Hallo Leute,
in meinem ersten Beitrag (oder 2. nach der Vorstellung) will ich gleich mal ans Eingemachte gehen. Über Powercommander usw. ist hier ja schon viel (positives) geschrieben worden. Aber das Fuelpak wird etwas stiefmütterlich behandelt. Es gibt hier im Forum schon einige die das FP installiert haben und auch offensichtlich zufrieden damit sind. Ich habs mir auch bestellt und vor kurzem mit SE STAGE I Kit und V&H Cobra 3 installiert. Danach hatte ich bei V&H das entsprechende Mapping angefragt. Das Standardmapping scheint in dieser Konfiguration die FP-0679 zu sein. Witzigerweise wird das gleiche Mapping auch für die Konfiguration mit dem StandardLufi angegeben. Nachdem ich das Steuergerät entsprechend programmierte musste ich bei der ersten Probefahrt fesstellen, das der erhoffte Leistungsschub nicht stattfand. Irgendwie scheint Ihr Drehmoment zu fehlen. Der Schub (aber nicht mehr als vorher) kommt erst in mittleren Drehzahlregionen und sie scheint rauher zu laufen. Die Endgeschwindigkeit ist gleich geblieben. Positiv zu bemerken ist das ich jetzt im letzten Gang mit 50 durch die Ortschaften tuckern kann.
Welche Erfahrungen habt Ihr denn mit euren Fuelpaks bzw. welches Mapping fahrt ihr.

Viele Grüße

Horst

Hallo Patrick,
das Fuelpak ist ähnlich wie der Powercommander ein Computermodul, das zwischen dem Kabelbaum und der Steuerbox (ECU) der Einspritzanlage deines Moppeds angeschlossen wird. Der Microprozessor des Fuelpaks sendet dann eine neue Einspritzkurve zum serienmäßigen ECU. Er manipuliert sozusagen die Datensignale welche die Sensoren deines Moppeds liefern. Die Programmierung des Fuelpaks läuft über Drucktasten an dem Modul. Die Einstellungen entnimmst du einer Tabelle die du auf der Webseite www.fuelpakfi.com durch Eingabe deiner Fahrzeugdaten bekommst. Diese Mappings sind abgestimmt auf die Art des Luftfilters, der Auspuffanlage usw. und sollten eigentlich passen.
Aber es gibt andere hier im Forum, die das besser erklären können und auch schon getan haben. Gib einfach mal den Suchbegriff Powercommander ein. Da findest Du eine Menge Infos. Die gelten im Grunde auch für Fuelpak und Konsorten.

Viele Grüße

Horst

Wenn Maps mit oder ohne Lufiänderungen dieselben sind, dann ist das doch wertlos.

Vielleicht ist auf dem Prüfstand mit dem Dingen noch was anzufangen, aber die Vorgaben machen schon skeptisch.

Ich würde das Teil dem PC nicht vorziehen.

Gruss TWG