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Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

aus Köln
fährt: Dyna Low Rider

Eisensebi

Langes Mitglied

839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

fährt: Dyna Low Rider

14.02.2011 22:45

Danke für die Info, Betonung lag auf das kleine Wort VOOOOOOOOOOOOOOORN cool

Zappa, dir auch wie immer mein Dank! Ich werd es mir mal merken...
Tiefer gelegt bekomme ich die Karre an der Gabel darüber auch?

zappassofabobbern · 570 Posts seit 06.01.2011

aus Möhnesee
fährt: garagenbrote

zappassofabobbern

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570 Posts seit 06.01.2011

aus Möhnesee

fährt: garagenbrote

15.02.2011 00:55

tach eisen,
gern geschehen.
falls du diese methode in erwägung ziehen solltest, es sind nur mm möglich, der lenker ist im weg.
falls du eine möglichkeit schaffen solltest, wird die primitive tieferlegung noch vom schutzblech be-
grenzt, das unter die brücke schlägt bei maximaler einfederung. gehen tut vieles. Freude

gruss zappa

__________________
keine macht den drogen! Zunge raus M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

Bobbster · 167 Posts seit 26.11.2010

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: FLSTN Deluxe

Bobbster

Langes Mitglied

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aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: FLSTN Deluxe

16.02.2011 13:14

Hi

Hab da mal ne Frage an die, die an ihrer 48er die PS -412/ 11" verbaut haben

Musstet ihr den Beltschutz entfernen damit er nicht anschlägt beim einfedern
und wie habt ihr sie eingestellt ich wieg so 80kg

Herzlichst Bobbster

Ironman83 · 119 Posts seit 24.05.2010

aus Böhl-Iggelheim
fährt: Iron 883

Ironman83

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119 Posts seit 24.05.2010 aus Böhl-Iggelheim

fährt: Iron 883

16.02.2011 23:47

Hey,

hab zwar keine 48 aber bei mir musste nix entfernt werden und ich wieg 86Kg.

Gruß

bullitreiber · seit

bullitreiber

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21.02.2011 18:37

Zitat von Bobbster[/i

Musstet ihr den Beltschutz entfernen damit er nicht anschlägt beim einfedern
und wie habt ihr sie eingestellt ich wieg so 80kg

ich musste meinen Beltschutz an der Nightster " tieferlegen" ......

Auf Schlaglochpisten und vor allem mit Sozia schlug das Teil unter dem Fenderstrut ( da wo bei den US Modellen die seitlichen Reflektoren sind ) auf dem Beltschutz auf.

Ich hab die hintere Haltestrebe des Beltschutzes so ca. 2 cm gekürzt, dann wars kein Problem mehr.

allerdings hab ich nach ca. 4 Wochen die 11" PS wieder verkauft, war mir einfach zu wenig Federweg, und die Strassen werden nicht besser...zumindest hier in diesem Teil der Republik
Augenzwinkern

Bobbster · 167 Posts seit 26.11.2010

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: FLSTN Deluxe

Bobbster

Langes Mitglied

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aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: FLSTN Deluxe

21.02.2011 19:36

@bullitreiber

vielen Dank für deine info

Gruß Bobbster

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Madball · 5 Posts seit 20.07.2010

aus Cuxhaven
fährt: Sportster Iron

Madball

Neues Mitglied

5 Posts seit 20.07.2010 aus Cuxhaven

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24.02.2011 16:56

Die einfachste Lösung seht ihr hier---------------> einfach ohne Beltschutz fahren

Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

aus Köln
fährt: Dyna Low Rider

Eisensebi

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839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

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28.02.2011 17:04

Bullitreiber, womit fährst du denn jetzt? 11,5" oder wieder Serie? Ich bin kurz davor mir 11,5" er für meine R zu kaufen, daher die Frage. Es sollen die 412er in der Kombination aus chrom und schwarz werden und die Kurve mit den Federbeinen nicht zum Hindernis werden.
Gewicht 80 kg, im Moment mit Tendenz zur 85 cool

Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

aus Köln
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Eisensebi

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839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

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28.02.2011 20:44

Hallo Tieferlegungsgemeinde;-)

ich schaue gerade nach 11,5 " für meine R, zu der eine Mischung aus Chrom und schwarz gut aussehen könnte. Diese hier:

http://www.eightball-custom.com/epages/1...ducts/412-4005C

Sind diese hier bei Phoenix identisch? Optisch sehen sie anders aus, haben mir zu viel Chrom:
http://www.thebikerstore.eu/product_info...ster-04-10.html

Phoenix sichterte mir zu, ich könnte auch diese hier verbauen:
http://www.thebikerstore.eu/product_info...-sportster.html
Die gefallen mir optisch sehr viel besser. Passen die wohl zur 2009er?
Wer kann mir weiter helfen?

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

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01.03.2011 10:39

Hey Sebi,
so wie ich das sehe, sind das Alles die PS 412er in 11,5" nur die Fotos und die Beschreibung sind nicht alle die gleichen. Das irritiert mich etwas.
Also wird der Chrom-Anteil bei allen gleich sein.
Eight-Ball ist teurer, haste gesehen?

Also die PS 11,5" sollten passen, hab ich auch auf meiner Nightster druff. Aber pass auf mit den Baujahren, da steht unterschiedliches dabei - kein Plan ob das ne Rolle spielt.

Gruß mars

__________________
Greetz mars

Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

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Eisensebi

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01.03.2011 11:21

Hey Marcel,

Phoenix hat eben meine Mail beantwortet und zuvor die Homepage überarbeitet. Der mittlere Link ist jetzt genau das, was für mich das richtige ist. Unten schwarzer Abschluss, aber Baujahr 2004-2011. Die werde ich direkt mal ordern cool

Bei Phoenix natürlich...

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

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mars

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01.03.2011 11:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisensebi
Hey Marcel,

Phoenix hat eben meine Mail beantwortet und zuvor die Homepage überarbeitet. Der mittlere Link ist jetzt genau das, was für mich das richtige ist. Unten schwarzer Abschluss, aber Baujahr 2004-2011. Die werde ich direkt mal ordern Bei Phoenix natürlich...

Korrekt, das sind se! Gute Wahl. Freude

__________________
Greetz mars

bullitreiber · seit

bullitreiber

Ehemaliges Mitglied

01.03.2011 14:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisensebi
Bullitreiber, womit fährst du denn jetzt? 11,5" oder wieder Serie? Ich bin kurz davor mir 11,5" er für meine R zu kaufen, daher die Frage. Es sollen die 412er in der Kombination aus chrom und schwarz werden und die Kurve mit den Federbeinen nicht zum Hindernis werden.
Gewicht 80 kg, im Moment mit Tendenz zur 85

Hi Sebi,

ich fahre die Nightster gar nicht mehr, bin auf Street Bob umgestiegen... großes Grinsen

Aber mein Sohn hat das Bike nach bestandenem Führerschein übernommen, allerdings jetzt auf 34 PS gedrosselt.

Federbeine sind wieder Serie, optisch nicht so schön wie mit den PS in 11", aber deutlich besser fahrbar. Das gilt sowohl im Bezug auf die mögliche Einfederung, sowie natürlich auch auf eingeschränkte Kurvenlage..

Viele Grüße
Thomas

Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

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Eisensebi

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fährt: Dyna Low Rider

01.03.2011 15:53

Danke Thomas,
ich habe mir eben die 11,5er bestellt. Ich verspreche mir dadurch ein deutlich angenehmeres Einfedern. Die Gabel vorn wird auch optimiert. Zwar lange Federwege (883 R), aber trotzdem bestenfalls "suboptimal" Augen rollen

Glückwunsch zur Street Bob und deinem Sohnemann zum rosa Lappen, der kein rosa Lappen mehr ist.

zappassofabobbern · 570 Posts seit 06.01.2011

aus Möhnesee
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zappassofabobbern

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01.03.2011 20:46

............ ich stehe auch davor, nur werde ich über den freundlichen h-d dealer bestellen, da er nur
unwesentlich mehr nimmt und wenn mal etwas nicht in ordnung sein sollte, kann ich es ihm auf den
ladentisch legen.
gruss zappa

__________________
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