Das kam grad per Mail von meinem HD Dealer...



Blechtuning mal anders
Motorradkennzeichen sollen endlich kleiner werden.

Polieren, Lackieren, Verzieren. Während echte V-Twin-Fans immer wieder beweisen, dass es in Sachen Tuning bei einer Harley-Davidson kaum Grenzen gibt, war ein Anbauteil bisher wenig zu optimieren: das Kennzeichen. Doch damit ist bald Schluss. Das notwendige Übel, das unter Bikern wegen seiner Größe gerne als Kuchenblech bezeichnet wird, soll ab Mitte des Jahres deutlich schlanker werden. Das Besondere: Die neue Kennzeichen-Verordnung sieht für die deutschen Motorradschilder im Hinblick auf die Breite kein Mindestmaß vor. Mit einer glücklichen d.h. kurzen Buchstaben- und Zahlenkombination wären so Kennzeichen von 110 mm Breite und 200 mm Höhe möglich. Aber auch bei mehr Ziffern sind Maße von 140 mm x 200 mm bzw. 150 mm x 200 mm ein deutlicher Fortschritt gegenüber den alten Motorradkennzeichen, die bislang bis zu 280 mm breit waren. Damit auch in Zukunft alle Informationen untergebracht werden können, wird voraussichtlich die so genannte „verkleinerte Mittelschrift“, die viele Motorradfahrer bereits von Leichtkrafträdern bzw. Traktoren kennen, verwendet werden. Der 49 mm hohe Schriftyp, der von der Polizei bereits grünes Licht hat, muss nun noch diverse Ämter, Behörden und Interessenverbänden durchlaufen. Manfred von der Heyden, Vorstand des Bundesverband der Autoschilderfirmen und Fahrzeugdienstleister e.V., ist aber zuversichtlich, dass ab Mitte des Jahres die ersten kleinen Kennzeichen vergeben werden können.

Mfg

Wo ist das problem??? Lesen

Mit einer glücklichen d.h. kurzen Buchstaben- und Zahlenkombination wären so Kennzeichen von 110 mm Breite und 200 mm Höhe möglich. Aber auch bei mehr Ziffern sind Maße von 140 mm x 200 mm bzw. 150 mm x 200 mm ein deutlicher Fortschritt gegenüber den alten Motorradkennzeichen

Ps das das Kennzeichen nicht nur 5 cm breit sein kann ist ja wohl logisch..allso bei optimum 110 mm steht doch da!!

In dieser Änderungsverordnung ist ja in der Anlage 4 nur von dem Größmaß der Breite also 220mm und der Höhe von 200mm die Rede, wie Schmal das sein darf steht da nicht. Was aber auch irritiert ist dann das bei den Bsp. nur von 180/200/220mm Breiten gezeigt werden. Schön wäre es gewesen wenn da auch ein beginn ab 110 mm abgebildet wäre.

Jau, singt Euch das nur weiter rein
Da werden noch manche grosse Augen machen, wenn es auf der Zulassungsstelle noch nicht mal ein 22er gibt, weil die Buchstaben/Zahlenkombi nicht auf ein 18 er und auch auf kein 22er passt und leider keine kurze Kombis mehr zur Verfügung stehen
Die Alten Schilder haben nämlich weiterhin Bestand und ich glaube nicht, dass eine Verpflichtung besteht, unter allen Umständen ein neues Schild zu gewähren.
Ausserdem wird es wohl weiterhin so sein, dass jede Zulassungsstelle ein Mindestmaß, in dem Fall 18x20 festlegen kann.

Kann und wird sie mit Sicherheit auch nicht
Diese Qption gab es früher schon und wurde nur in Ausnahmefällen genehmigt, oder eben Vitamin C.

ich finde es echt lustig, da fahren hier einige ein 28er oder 25 er schild und wollen jetzt ein 12er oder 14er schild. seit doch glücklich über ein 18er, das war bis vor kurzen ein nicht erreichbares ziel! habe meine 18er schilder schon hier und sehen richtig gut aus. ich freue mich wenn die an den moppeds sind und sind von der grösse genau richtig.

unglaublich, was für eine Schande!!

Och die finde ich garnicht soooo schlimm.
Trägt ja heute noch der ein oder andere und ich muss sagen, mit dem richtigen Moped und der richtigen Gestalt dazu sieht das ganz ok aus