Hallo,
Als erstes möchte ich dir zu dem zu dem hervorragende bericht gratulieren. Wie alle bin auf die nächsten Schritte und das Endergebnis gespannt. Besonder der Umbau auf die Vrod Bremsscheiben finde ich hoch interessant. Bei einer Rückfrage bei meinem freundlichen über eine legale Umrüstung auf die schwimmend gelagerten Bremsscheiben des aktuellen Models , sagte man mir, dass es gehen würde und das ich auch eine Art Bescheinigung von HD für die Eintragung bekäme, aber der Preis ca 800 € schien mir schon ein wenig zu hoch. Bleibt die Alternative in USA kaufen und nicht eintragen oder Zubehör z.b. Bracking oder deine..
Wie ich lese hast du den K&N schon gekauft, daher wollte ich für die Mitleser anmerken, dass die K&N Leute auf der Intermot auf Ihre schlaue Liste geschaut haben und mir erzählten, dass dieses Jahr noch ein original XR1200 Luftfilter auf den markt kommen soll.
Gruß aus AC
pursang

Hi yellowjam,
Jau XR1200 Owner forum guuuut....
Passt wirklich gut und hat 32,- + 5,- Versand gekostet ist angekommen danke, zu mal ich heute erfahren habe, dass es in meiner Firma für nächstes Jahr eine dicke fette null mehr gibt, netterweise dürfen wir aber dafür länger arbeiten. Na ja das ist ein anderes Thema. Also sparen ist gut. Dein Hinweis für die Eintragung ist auch sehr gut werde es versuchen.
Sag mal Modell bezogenen HD Teilekatalog wie kommst du da ran ? kaufen ?
Wo wir gerade im Gespräch sind, habe gelesen du möchtest einen Remus anbauen. Was hältst du vom Torque Hammer von twin motorcycles in NL da soll eine ECE / TÜV Version in Vorbereitung sein.
Gruß und viel Spaß beim Schrauben

Netter Bericht, bin aufs Endergebnis gespannt

......falls übrigens ein XR-Owner seine Bremsscheiben gegen schwimmend gelagerte V-Rod Scheiben tauschen möchte : Ich hab noch einen Satz im Keller. Bei Interesse bitte ne PN
Da Original HD-Teil ist ne Eintragung überflüssig. Hab zumindest noch nie nen TÜV-Prüfer gesehen, der kontrolliert hat ob ein verbautes HD-Originalteil auch an der HD Original ist....

Moin Jensen,
das Thermoband was Du verwendest sieht gut aus, welches ist das?
Anzugsdrehmomente habe ich auch (noch) nicht, ich habe aber auch kein Schrauber Manual für die XR. Vielleicht kann man die Drehmomente mal im XR Owner Forum erfragen...
@ style63
Hört sich ja spannend an. O-Anlage umgebaut - wie genau? Komplett ab oder nur Schalldämpfer getauscht? Ich hatte auch schon mal drann gedacht einfach so universal Schalldämpfer im Norton Stil drann zu schrauben. Ich meine die gibt es für dünnes bei Louis.
Möchte mir die originalen Krümmer umschweissen und einen gebrauchten, kompakten Zubehör Topf für eine 1200'er Buell drann bauen. Wo willst Du den auf den Prüfstand?
@ bobber-knight
Ich denke größere Veränderungen die mit Hilfe von HD Teilen vorgenommen werden, müssen trotzdem eingetragen werden. ( Umbau auf 2. Bremsscheibe, andere Felgengrößen etc. )
Bei anderen Sachen wie Sitzbänke, Lenker usw. glaube ich nicht. Da blickt eh kein Prüfer durch da das meiste mindestens innerhalb einer Modellfamilie sowieso austauschbar ist.
Habe meine Street Bob mal einen Fehling Lenker eintragen lassen. Heute fahre ich den Lenker der Rocker. Neulich bei einer Gelegenheit zwei Dekra Prüfern unabhängig voneinander mal angefragt ob ich die Eintragung wieder ändern müste. Meinten beide nein, da eine Eintragung ja nur einen alternativ zum original umgebautes Bauteil definiert und ich hätte ja jetzt wieder einen HD Lenker. Habe zu bedenken gegeben dass der jetzige Lenker zwar ein originaler von Harley ist aber von einem anderen Modell. Beide Prüfer meinten das wäre nicht relevant.....
Na denn....

Moin,
was den Prüfstand angeht habe ich auch keine bessere Idee. HD HH-Nord in Nedderfeld haben jedenfalls auch einen.
Das originale Kissen wird auf alle Fälle geändert, evtl. lasse ich mir ja auch noch eine Sitzbank im Scrambler Stil bauen, so nach Vorlage des LSL Bikes.
Sitzbank lasse ich hier machen:
www.leder-bike-design.de
Ich war schon vor Ort bei denen und bin begeistert von dem was ich dort gesehen habe. Nach eigener Aussage fertigen die auch indivieduell Sitzbank Grundplatten indem sie die aus Kunsstoff am angelieferten Bike anpassen und mit einem Heißluftfön "tiefziehen".
Da geht was...

Tach !
Das Thermoband ist von Thermo Tec über ebay bestellt. Relativ preiswert gegenüber den Angeboten in den Zubehörkatalogen.
Fa US- Bikeparts liefert sehr schnell.
Am besten dann nass wickeln, das Band schmiegt sich besser an. Ist allerdings auch ne ganz schöne Sauerei weil die schwarze Brühe dann überall rumliegt.

Habe gerade alle Teile beim Lakierer des Vertraues abgegeben und bin zum warten verurteilt, kann dafür weiter in Ruhe Eure Berichte lesen.

Zum Thema Sitzbank. Ein Sattler um die Ecke hatt den zu weichen Schaumstoff gegen einen neuen härteren Kern ersetzt (nach meinen Wünschen neu und höher zugeschnitten) und mit nem anständigen Bezug versehen.
Nach den Protesten meiner Regierung musste ich auch ihr Pad ändern lassen.
Fotos kann ich bei Gelegenheit mal einstellen.

Bis die Tage dann ! Jensen

Das sehe ich genauso. Eine normale Bremsscheibe gegen eine schwimmend gelagerte Scheibe zu tauschen würde ich jetzt aber nicht als größere Veränderung sehen, eher eine kleine Verbesserung. DEN Unterschied wird auch keinen Prüfer interessieren....