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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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niterider · seit

niterider

Ehemaliges Mitglied

03.11.2010 20:07

Bei mir ist bei PS 412 mit 11,5" bisher auch kein Blinkerauf den seitlichen KZ-Halter aufgesetzt. Da ist doch noch ein erheblicher Abstand.

Das Aufsetzproblem zeigt sich vielmehr beim vorderen Schalldämpfer. Daher würde ich nie 11" einbauen, dann kannst Du die Sporty um Rechtskurven tragen.

IronBobber · seit

IronBobber

Ehemaliges Mitglied

03.11.2010 20:38

Zitat von mars

Zitat von todde_68
@ Fertsch77: Ich habe die PS 412 mit 11,5" montiert. Die sind schon sau tief und brett hart. Mir gefällt's, allerdings wenn meine Sozia mitfährt, setzt der Blinker auf den seitlichen KZ-Halter auf...... Beim richtigen Schlagloch passiert das auch, wenn ich alleine unterwegs bin..... Allerdings fand ich org-Dämpfer bei der Iron optisch nicht sehr ansprechend.....

Kannst ja im Leuchtkasten meine Bilder schauen, dann siehst du die 11,5"

Das wundert mich jetzt. Hab die doch auch dran und setz nicht mehr auf???

isch schwööörs! ich hatte das gar nicht mitbekommen, aber nach der inspektion zeigte mir der Freundliche die Spuren am blinkergehäuse. Sein Vorschlag. noch härter einstellen....also quasi Starrahmen Baby

nö, sagten meine Bandscheiben. unglücklich

Allerdings setz ich sonst nirgends auf verwirrt

Liegt vielleicht an der fehlenden schräglage fröhlich

VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009

aus Thüringen
fährt: NRS

VauZwo

Langes Mitglied

496 Posts seit 08.04.2009

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fährt: NRS

04.11.2010 01:04

Zitat von todde_68
@ Fertsch77: Ich habe die PS 412 mit 11,5" montiert. Die sind schon sau tief und brett hart. Mir gefällt's, allerdings wenn meine Sozia mitfährt, setzt der Blinker auf den seitlichen KZ-Halter auf...... Beim richtigen Schlagloch passiert das auch, wenn ich alleine unterwegs bin..... Allerdings fand ich org-Dämpfer bei der Iron optisch nicht sehr ansprechend.....

Kannst ja im Leuchtkasten meine Bilder schauen, dann siehst du die 11,5"

Hab die 11" dran, war bei mir früher mit den originalen Blinkern auch so (jetzt Kellermänner). Meine Lösung damals: wenn es geht, einfach die Kennzeichengrundplatte etwas tiefer setzen, bis nix mehr an den Blinkern aufsetzt. Die Kurvenfreiheit ist auch noch gut gewesen so.

Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

aus Köln
fährt: Dyna Low Rider

Eisensebi

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839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

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18.11.2010 14:01

Tach Gemeinde,

weiß jemand, wie hoch die R liegt? Wodurch könnte ich Federung optimieren und sie zu gleich ein wenig tiefer bekommen? Sportliches Fahren sollte noch möglich sein, deshalb nicht zu tief.
Wenn ihr die Preise gron beziffern könnt, ruhig mal machen...

Besten Dank!

Tom76 · 176 Posts seit 17.04.2009

aus Mettmann
fährt: Sportster XL 883R =>1200R

Tom76

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19.11.2010 10:55

Moin Eisensebi,

schau doch mal auf Seite 5 hier in diesem Beiterag.
Da habe ich ein wenig zur meiner R geschrieben.
Schau mal ob Dir das hilft.

Gruß, Tom

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Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

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fährt: Dyna Low Rider

Eisensebi

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fährt: Dyna Low Rider

20.11.2010 15:24

Danke Tom, dein Posting hatte ich zuvor auch schon gelesen! 11,5 käme für mich dann wohl auch in Frage! Mir fehlt aber ein bisschen der Überblick über die verschiedenen Produkte bzw. Details.
Was zB bedeutet Heavy Duty? Progressive Suspension ist der Hersteller?
Sorry, für mich ist alles mit Federung bzw. Tieferlegung Neuland.

Was bietet sich eigentlich zur Gabel an? Oder reicht zum Tieferlegen hinten was zu machen? Wobei mich aktuell beim Fahren eher die mittelprächtige Gabel bei Schlaglöchern gelegentlich nervt...

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Tom76 · 176 Posts seit 17.04.2009

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fährt: Sportster XL 883R =>1200R

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21.11.2010 13:04

Moin Eisensebi,

ja, Progressive Suspension ist der Hersteller.
Heavy Duty Federn sind straffere Federn, falls man etwas mehr Gewicht auf das Moped bringt.
Ich habe sie gewählt, falls man mal zu zweit fährt, dachte mir damals, dann bin ich wieder ein Stück auf der sicheren Seite was das aufsetzen angeht. (Fender)
Getestet habe ich das fahren zu zweit jedoch immer noch nicht.
Für die Gabel gibt es aber auch Federn aus dem Zubehör, auch von Progressive Suspension.
Ich fahre jedoch derzeit auch noch die originale Gabel mit originaler Abstimmung, aber ja Du hast recht, toll ist die nicht.

Gruß,
Tom

!!! Sollte ich mit meiner Aussage über Heavy Duty Federn falsch liegen, bitte berichtigt mich !!!

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Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

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Eisensebi

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26.11.2010 13:48

Danke für die Rückmeldung Tom!
Wie muss ich mir das vorstellen: Hinten geht die R 4-5 cm runter, vorn bleibt sie so aufgebockt wie sie original ist? Sieht das aus? Es gibt diese Einschubfedern von Progressive Suspension hab ich eben gesehen, die haben aber wohl kein Tüv, mit knapp über 100 Ocken noch recht preiswert. Dann wäre sie vorn auch 4-5 cm tiefer. Wenn sich beides auch noch optisch besser fährt eine Überlegung wert.
Allerdings liebäugel ich immer wieder mal mit einer 1200, wohl dann einer Nighster. Daher für mich die Frage, wie aufwendig der Montageaufwand für die Tieferlegung ist. Alles was ich an meiner R verschraube, möchte ich dann ja natürlich mitnehmen;-)

Tom76 · 176 Posts seit 17.04.2009

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27.11.2010 11:45

Moin Seisensebi,

genau so mußt Du Dir das vorstellen, hinten kommt das Bike um X cm runter und vorne bleibt sie so wenn Du nichts an der Gabel änderst.
Sieht meiner Meinung nach sehr gut aus, sind ja hinten nur ein paar cm, dadurch wird ja nicht gleich ein High Necker draus.

Gruß,
Tom

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Tom76 am 30.11.2010 15:20.

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

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01.12.2010 14:22

hi
hat wer die nummer für den kurzen seitenständer von hd?
am besten schwarz.
hab ja 11" drin und das bike steht ja da zu gerade.
wollte mal wissen was der kostet.

mfg

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Meine Schwarze smile

madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009

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01.12.2010 14:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
hi
hat wer die nummer für den kurzen seitenständer von hd?
am besten schwarz.
hab ja 11" drin und das bike steht ja da zu gerade.
wollte mal wissen was der kostet.

mfg

aber sicher doch: Jiffyleg, Gloss Black 50238-10bhp
auch hier zu finden.

bei megapart kostete das ding knapp 100.-

gruß
martin

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

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01.12.2010 16:57

ahh dankööö

__________________
Meine Schwarze smile

HaDe48 · seit

HaDe48

Ehemaliges Mitglied

16.12.2010 10:48

@all,

wer weiß dann was alles zu dem Drop-In Fork Lowering System von Progressive Suspension gehört? Habe den Karton geöffnet und es war folgendes dabei:

2 Unterlegscheiben (Außendurchmesser der Gebelfedern)
2 lange Gabelfedern
4 kurze Gabelfedern
2 PVC-Hülsen, etwa 50 mm lang

In dem Filmchen von Progressive Suspension baut der Typ nur eine lange (zuerst) und eine kurze (oben drauf) Feder ein. Kann mir da einer weiter helfen? Aus der dabei liegenden Einbauanleitung geht das auch nicht klar hervor wie der Zusammenbau zu erfolgen hat. Und warum sind jetzt 4 kurze Federn dabei?

Bin gespannt wer des Rätsels Lösung kennt ... verwirrt

Wünsche Euch einen schönen Tag und zieht Euch warm an, es ist WINTER

madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009

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16.12.2010 11:12

zum zitierten Beitrag Zitat von HaDe48
@all,

wer weiß dann was alles zu dem Drop-In Fork Lowering System von Progressive Suspension gehört? Habe den Karton geöffnet und es war folgendes dabei:

2 Unterlegscheiben (Außendurchmesser der Gebelfedern)
2 lange Gabelfedern
4 kurze Gabelfedern
2 PVC-Hülsen, etwa 50 mm lang

In dem Filmchen von Progressive Suspension baut der Typ nur eine lange (zuerst) und eine kurze (oben drauf) Feder ein. Kann mir da einer weiter helfen? Aus der dabei liegenden Einbauanleitung geht das auch nicht klar hervor wie der Zusammenbau zu erfolgen hat. Und warum sind jetzt 4 kurze Federn dabei?

Bin gespannt wer des Rätsels Lösung kennt ...

Wünsche Euch einen schönen Tag und zieht Euch warm an, es ist WINTER

Ich versuchs mal: Die 4 kurzen Federn sind dazu da, dass du wählen kannst, ob du 1" oder 2" tierfer willst. 1 kurze feder auf jeder seite und du kommst um 1" runter, 2 kurze federn auf jeder seite und du kommst um 2" runter!

vielleicht hilft dir das ab minute 1:50....

gruß
martin

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

16.12.2010 11:40

Zitat von madmarty

Ich versuchs mal: Die 4 kurzen Federn sind dazu da, dass du wählen kannst, ob du 1" oder 2" tierfer willst. 1 kurze feder auf jeder seite und du kommst um 1" runter, 2 kurze federn auf jeder seite und du kommst um 2" runter!

vielleicht hilft dir das ab minute 1:50....

gruß
martin

ich will jetzt nicht verwirren, aber hast du das nicht verwechselt?
1 kurze feder-tief
2 kurze federn- nicht so tief

nur so aus der logik heraus. denn 2 kurze federn sind ja länger als 1 kurze feder.

oder versteh ich was falsch und bin verwirrt?

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