Black Shot 
02.10.2010 21:56
Zitat von viczena
Zitat von Black Shot
zu 3. Klingeln kenne ich gar nicht, ich brauche heute etwa 0,5 L mehr auf 100km und mit dem offenen Auspuff und Big Sucker komme ich auf fast 23 PS und 30 Nm mehr Leistung laut Prüfstand...woher sollen denn 2 l Mehrverbrauch ohne Unterschiede in der Fahrleistung kommen?.
Vielleicht daher, dass ich keine Rocker C fahre, sondern eine vollbeladene RoadKing mit TopCase. Vom Fahrergewicht mal ganz zu schweigen...
gruss peter
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
DoubleA 
16.10.2010 11:21
Zitat von viczena
Danke für den Link.
gruss peter
DoubleA
18.10.2010 21:07
Zitat von crazyjumper
Zitat von DoubleA
...
Vor allem seit Penzel und Big Sucker wurde mir doch etwas mulmig mit dem heftigen Auspuffknallen und mancher Leistungsdelle.
Der TTS ist für mich dicke ausreichend und die Optimierungsmöglichkeiten sind meiner Meinung nach genial. Habe schon Daten aufgezeichnet und VE-Tabellen korrigiert, das Ergebnis und die Korrekturen sind einfach erstaunlich.
Sicher ist ein Prüfstand eine noch bessere Option, doch bringen schon die mit "Hausmitteln" erzielbaren Optimierungen eine so spürbare Verbesserung, dass mich das Preis- Leistungsverhältnis komplett überzeugt hat.
...
Hallo Jürgen,
du schreibst, dass du auch eine Penzel hast.
Bei welcher Penzl-Einstellung hast du den Mastertune optimiert (offen, halboffen, geschlossen) ?
Wie läuft die Maschine mit einer nicht optimierten Einstellung (vielleicht auch im Vergleich zur Leistung ohne TTS)?
Was hat der ganze Spass gekostet?
Gruß
Matthias
Störtebecker · seit
Störtebecker
21.10.2010 18:40
Zitat von viczena
Hallo,
hast es halt nicht bleiben lassen können
Schön, dass dir das Ergebniss gefällt.
gruss peter
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