Und was wäre dann eine Alternative ?
Den Schmerzpreis habe ich schon vergessen und mit einem Griff habe ich legalen Sound.
Inzwischen ertappe ich mich oft mit geschlossenen Tüten und geniesse sogar das früher uncoole Flüstern.

Habe gerade meine SE`s abgebaut und sie ersteinmal wieder durch legale ersetzt. Die Jungs von der Obrigkeit drehen im Moment am Rad. 3 Punkte und Geldstrafe selbst bei offener, manuell verstellbarer Kess. Sicherstellung wurde nur nach Rückstellung verhindert. Er wurde freundlich darauf hingewiesen das im Wiederholungsfall das Moped sichergestellt werde. Also nützt ihm die manuell verstellbare jetzt auch nichts mehr. Wenn er nächste Woche nach Faak fährt, läst er die Tüten vorher bei Kess auf elektrisch umrüsten. Kostet die Kleinigkeit von
1100,- Euronen. Scheint im Moment der einzige Weg zu sein. Hier machen sie sogar an bekanten Bike- Treffpunkten sporadisch Messungen. Seit dem sind nur noch die Hälfte Biker da.
Angeheitzt wurde die Sache weil vor ca. 2. Wochen 2 Jougurtbecher bei einer Renneinlage in der Stadt (Hannover) einen Rentner tot gefahren haben.

Schei.... auf Klang/Krach. Geht auch mal so. Ich nehme jetzt eine ganz andere Geräuschkulisse war.

Hallo,

im Kreis Wetzlar gelten die gleichen Gesetzte wie im Suaerland. Ob Du Probleme bekommst hängt eher von der dorti2ge Grünen ab und da gibt es solche und solche, ich gehe mal davon aus überall.

Aber Du bist wohl kein Deutscher. Ist event. deine Roadking im Ausland zugelassen? Wenn ja gibt es eh kaum Probleme, welcher Grüne will schon beurteilen ob der Auspuff im Ursprungsland legal ist.

Gruß
Uwe

@Tonnetje,

Wetzlar ist nicht weit von mir. Brauchst eigentlich keine Angst zu haben........
Meide Frankfurt und es ist gut.
In den Ortschaften nicht provozierend Gas geben und es sollte nix passieren. Vor allem um diese Jahreszeit, wo die "wichtigen" kaum mehr fahren .

Mit einem gelben Kennzeichen passiert Dir ganrix - sehe ich immer am Nürburgring .

Viel Spass mit den Kurven
Denali

Also ich habe das gerade in der Nähe vom Ring schon sehr oft anders gesehen.
Wenn die gelben Schilder (Holländer) ihre Eater dabei haben und rein bauen, dürfen sie weiter fahren. Ist der Eater "offensichtlich" raus und die jungs haben ihn nicht im Gepäck, bleiben die Böcke stehen! Dann muß ebtweder ein Eater her oder er darf Mutti mit Anhänger bestellen.
Es sollte ihm schon bewußt sein, das ihm das passieren kann, ob es denn so ist, liegt eben immer an dem Sheriff der die Kontrolle macht. Da die Niederlande auch in der EU liegen, muß die Anlage eine E Kennzeichnung haben, genau wie hier. Das nennt sich EU Recht. Auch Biker aus "Bananen Staaten" können Stillgelegt werden, wenn ihr Fzg. Verkehrsunsicher ist oder ihr Betriebserlaubnis durch Umbauten erloschen ist.
Es werden da oft viele Augen zugedrückt, ein Anspruch auf diese kulanz hat man aber nicht.

Häää