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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Wie alt darf sie denn sein ?

Wie alt darf sie denn sein ?

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Hubsi · 58 Posts seit 04.08.2010

fährt: Sporty Evo `89er

Hubsi

Mitglied

58 Posts seit 04.08.2010

fährt: Sporty Evo `89er

04.08.2010 15:37

Hallo zusammen,

bin seit einiger Zeit total verknallt in eine Sporty, auch wenn Kumpels sagen, es sei ein "Mädchenmotorrad". Bin halt kurvengeil und will `ne Harley. Fahre gegenwärtig noch `ne nackte Kawa. Nun meine Fragen: Will keine neue 1200er Sporty sondern etwas Gebrauchtes. Ab welchem Jahrgang sollte man mit der Suche beginnen ? Gibt es ein Baujahr, wo man vorsichtig sein sollte ? Gibt es Schwachstellen, worauf man achten sollte ? Und, wer hat Erfahrungen in Soziusbetrieb (Strecken bei 200-300 km) ?

Freue mich auf Euere Antworten !

Beste Grüsse,
Hubsi (das Greenhorn)

__________________
.... und immer dran denken, erst anhalten, dann absteigen Baby

Kupplungshand zum Gruss,
Roland

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

Langes Mitglied

1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster

04.08.2010 15:47

Hmmm, das weiß ich ehrlich gesagt auch nicht, ist denk ich recht individuell und von km abhängig.
Du kannst eine kriegen, die nach nen paar Jahren abgerockt ist und Du kannst auch ne alte finden, die wenig gefahren und noch top ist.

Dann die Frage Vergaser (alt) oder Eispritzer (neu)?

Dann vor allem Gegenfrage: Wieviel willste denn investieren?

Grundsätzlich gilt Für längere Strecken mit Sozius brauchste auf jeden Fall ne Bank, da taugt kein Einzelsitz+Pad. Aber am schönsten ist´s auf der Sporty allein!
Die Sporty ist eigentlich auch nicht das Bike für ne lange Tour zu zweit...

Naja und wenn Du Kurven jagen willst gibt´s die XR. Bei der klassischen (XL) ist relativ früh die Fußraste oder der Auspuff am Schaben. Aber es geht trotzdem - natürlich. Ich liebe es!

__________________
Greetz mars

J.T. · 764 Posts seit 12.05.2008

aus Aarbergen
fährt: 06er XL „883“ C + 94er XLH 1200

J.T.

Langes Mitglied

764 Posts seit 12.05.2008

aus Aarbergen

fährt: 06er XL „883“ C + 94er XLH 1200

04.08.2010 19:16

Ich würde ab 2003 Schauen. Freude

2003 bis 2006 Vergaser, ab 2007 bis heute Einspritzer. Das sind die, bei denen ich schauen würde.

__________________
Gruß von Sascha aus'm Taunus

500rpm, dann klingt's auch wie ne Harley.

aXRo · 1788 Posts seit 10.09.2009

aus Münster
fährt: VRSCR 06

aXRo

╬ XR'zist ╬

1788 Posts seit 10.09.2009

aus Münster

fährt: VRSCR 06

04.08.2010 19:49

zum zitierten Beitrag Zitat von mars
Hmmm, das weiß ich ehrlich gesagt auch nicht, ist denk ich recht individuell und von km abhängig.
Du kannst eine kriegen, die nach nen paar Jahren abgerockt ist und Du kannst auch ne alte finden, die wenig gefahren und noch top ist.

Dann die Frage Vergaser (alt) oder Eispritzer (neu)?

Dann vor allem Gegenfrage: Wieviel willste denn investieren?

Grundsätzlich gilt Für längere Strecken mit Sozius brauchste auf jeden Fall ne Bank, da taugt kein Einzelsitz+Pad. Aber am schönsten ist´s auf der Sporty allein!
Die Sporty ist eigentlich auch nicht das Bike für ne lange Tour zu zweit...

Naja und wenn Du Kurven jagen willst gibt´s die XR. Bei der klassischen (XL) ist relativ früh die Fußraste oder der Auspuff am Schaben. Aber es geht trotzdem - natürlich. Ich liebe es!

Da hat mars schon alles gesagt ... mein Senf noch dazu ... m.E.

- Sporty ist kein Tourer, erwarte da nicht zuviel
- Touren gehen mit Gepäck aber ohne Sozius - oder umgekehrt
- Soziuskomfort tendiert gegen Null, bis zum Eiscafe okay ... da mußt Du nachrüsten
- mußt du also in die Zubehörecke
- Sporty sportlich fahren geht schon, ist aber subjektiv - was willst du dem Bike abverlangen (Schräglage?)

... mach ein TestRide - probier mal die XL1200R oder XL883R - auf jedenfall 'ne XR1200 oder neuer die XR1200X ... das ändert aber nichts an den Vorbemerkungen ...

Welche Sporty hast Du denn im Auge?

__________________
.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.

fraech · 129 Posts seit 05.06.2010

aus Süd Texas
fährt: Softail Deluxe 2008

fraech

Langes Mitglied

129 Posts seit 05.06.2010

aus Süd Texas

fährt: Softail Deluxe 2008

04.08.2010 20:09

Wenn Sozius, dann ist Sundowner Pflicht.
Mit Badlander bist du bald allein.

Höchstgewicht Sozius/-a beachten. Ich sage aber nichts.

Rückenlehne muss, auch wenn der Geschmack etwas anderes sagt.

Kleine Touren bis 300km haben geklappt. Rolle hinten drauf (zB Büse 40l). Das schult die Packdisziplin! Ich mache ohnehin alle 80km +- kurze Pause.

St0ßdämpfer hinten zweithärteste oder härteste Vorspannung.

Natürlich gibt es geeignetere Sozius- und Gepäckmotorräder, aber nicht jeder will mit einer Badewanne fahren.

Und wenn du ohne Gepäck reist, hast du wieder ein feines Mopped.

Ubrigens: ich habe bei meiner Sporty zum zweiten mal Superplus getankt. Macht ein Euro mehr pro Tankfüllung.

Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Viel elastischer im unteren Bereich. Eine echte Verbesserung.

Und mein Sound mit den Originaltüten wird nach einigen Tausend Kilometern jetzt auch besser.

Bunterhund · seit

Bunterhund

Ehemaliges Mitglied

04.08.2010 20:31

Sporty und Touren geht, kein Problem. Bin mit meiner 1200er Custom in 2 Tagen 1100 KM Landstraße gefahren incl. Glockner.
Ich hatte ne 2002er mit Vergaser und der Motor war direkt mit dem Rahmen verbunden. Das ist Harley Pur. Die Fahrleistungen einer 12er sind richtig gut.

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Bunterhund · seit

Bunterhund

Ehemaliges Mitglied

04.08.2010 20:31

micha-koeln · seit

micha-koeln

Ehemaliges Mitglied

04.08.2010 20:44

Zitat von Bunterhund
Die Fahrleistungen einer 12er sind richtig gut.

Sorry.....aber ich fahr jeder originalen Sporty (keine XR) mit meiner Fetten um die Ohren Freude

Da ich noch ne Sporty in der Garage habe und den Vergleich kenne, kann ich Dir, Hubsi, nur empfehlen....entweder ne XR, oder gleich nen Big Twin Freude

So long

Bunterhund · seit

Bunterhund

Ehemaliges Mitglied

04.08.2010 20:49

Zitat von micha-koeln

Zitat von Bunterhund
Die Fahrleistungen einer 12er sind richtig gut.

Sorry.....aber ich fahr jeder originalen Sporty (keine XR) mit meiner Fetten um die Ohren

So long

Bunterhund · seit

Bunterhund

Ehemaliges Mitglied

04.08.2010 20:49

Zitat von micha-koeln

Zitat von Bunterhund
Die Fahrleistungen einer 12er sind richtig gut.

Sorry.....aber ich fahr jeder originalen Sporty (keine XR) mit meiner Fetten um die Ohren

So long

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

Langes Mitglied

1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster

05.08.2010 08:36

Ich denke Hubsi könnte auch mal wieder was sagen, oder? großes Grinsen

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Greetz mars

Hubsi · 58 Posts seit 04.08.2010

fährt: Sporty Evo `89er

Hubsi

Mitglied

58 Posts seit 04.08.2010

fährt: Sporty Evo `89er

05.08.2010 08:56

Hi zusammen,

sorry, ging drunter und drüber bei mir, war deher nicht mehr on.

Erst mal vielen Dank für die Infos. Habe ein gutes Gefühl hier im Forum !

Nun, ich bin mir nicht sicher, ob es eine XR werden soll. Zugegeben, bei `ner Sporty ist die Schräglage etwas eingeschränkt wg. Auspuff und Rasten. Will aber künftig eh etwas langsamer tun, bzw. muss, denn die Behörde ist etwas scharf auf meine "Fahrerlaubnis" (ausserorts statt 60 km/h 105 km/h abzgl. Toleranz :-(

Jetzt weiss ich nicht, ob der klassische Vergaser oder ein Einspritzer ? Der E säuft gewiss weniger. Ist halt `ne Frage des Kurses.

Bin schon mal beruhigt, dass mit kleinem Gepäck auch Tagestouren zu zweit gut gehen. Vom Gewicht ist es kein Prob., denn ich bringe knappe 75 kg auf die Waage und meine Holde rund 55 kg. Und mit dem kleinen Schwarzrn dabei, das geht. Umbau ? Gut, andere Sitzbank muss sein. Möchte ja nicht ein Shirt fahren mit der Aufschrift "If you can read this I`ve lost the bitch" ;-)
Nee, ich will natürlich, dass es meine Süsse ( 1,56 m) auch mit Spass und Komfort geniessen kann.

Wenn ich `ne serienmässige Sporty kaufe, was müsste unbedingt geändert werden nach Euerer Meinung ?Sitz und kleine Sissy hatten wir schon.

Grüsse und nochmals Danke für die bereits gelieferten Infos,

Hubsi

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Roland

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

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fährt: XL1200 Nightster

05.08.2010 09:25

Die beste aber vielleicht auch schwierigste Aufgabe: Deine bessere Hälfte vom "Selber-Motorrad-Fahren" überzeugen. Aber da tu ich mich ebenfalls sehr schwer...
Die Agilität der Sporty geht schon ziemlich flöten, besser man fährt Allein. Und dann kannste es mit der XL auch ziemlich Krachen lassen, bin regelmäßig mit Leuten mit Rennmaschinen unterwegs und wenn die nicht Alles geben, dann komm ich mit meiner Nightster ganz gut hinterher. Und gucken tun die Leute def. nur mir hinterher! großes Grinsen

Also um Deine Liste zu erweitern: Ich würd noch drauf achten, dass hinten andere (progressive) Dämpfer dran kommen.

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Greetz mars

Hubsi · 58 Posts seit 04.08.2010

fährt: Sporty Evo `89er

Hubsi

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fährt: Sporty Evo `89er

05.08.2010 10:32

Ja, die Dämpfer, das habe ich schon gehört. Aber, wie ich schon sagte, muss eh etwas langsamer unterwegs sein unglücklich

Jetzt soll es erst mal heissen: Cruisen und geniessen.

Nee, selber fahren, das will sie nicht. Fühlt sich als Rückenwärmer sehr wohl und sie kann das auch richtig. Ist kein Ballast.
Was meinst Du mit Agilität ? Muss man das Mädel in die Kurve prügeln oder meinst Du den Motor ?

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mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

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fährt: XL1200 Nightster

05.08.2010 10:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Hubsi
Ja, die Dämpfer, das habe ich schon gehört. Aber, wie ich schon sagte, muss eh etwas langsamer unterwegs sein
Jetzt soll es erst mal heissen: Cruisen und geniessen.

Nee, selber fahren, das will sie nicht. Fühlt sich als Rückenwärmer sehr wohl und sie kann das auch richtig. Ist kein Ballast.
Was meinst Du mit Agilität ? Muss man das Mädel in die Kurve prügeln oder meinst Du den Motor ?

Progressive Dämpfer brauchste damit dein Bike bei Schlaglöchern oder Bodenwellen nicht hinten durchschlägt. egal wie soft Du durch die Gegend zuckelst, Du wirst nicht immer nen Bogen um jede Unebenheit machen können. Außerdem verbessert sich das Fahrverhalten enorm. Werde deswegen auch vorne umrüsten.

Zum Thema Agilität: Klar ich hab nur nen Pad hinten für die Freundin. Da darf ich nicht zu dolle Anfahren und die Lastwechsel behutsam einleiten. Und durchs zusätzliche Gewicht ist bei der Schräglage vielleicht noch etwas früher Schluß. Sprich ich fahre deutlich gemächlicher.
Aber meine Sporty geht super durch die Kurve - so oder so. Das hängt aber u.a. vom Bike selber und seiner speziellen Performance/Umbauten ab.

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Greetz mars

Hubsi · 58 Posts seit 04.08.2010

fährt: Sporty Evo `89er

Hubsi

Mitglied

58 Posts seit 04.08.2010

fährt: Sporty Evo `89er

05.08.2010 13:57

Ich fasse nochmal zusammen: Andre Federbeine hinten und an die Gabel muss man auch ran. Anderes Gabelöl und andere Federn, so denke ich mal. Ist halt die Frage, ob der Vorbesitzer schon tätig war.

Wie gesagt, muss eh langsam tun, daher ist es mit der frechen Kurvenwetzerei eh erst mal vorbei. Und Cool-riding muss ja auch kein Fehler sein.

Was hast denn noch modifiziert in Sachen Performance ?

Sehe gerade Freiburg. Die Schuinsland ist doch mit `ner Sporty auch kein Prob, oder ? Bin übrigens vom 29.08. bis 02.09. ins Sulzburg, aber dieses Mal ohne Ölmühle. Vielleicht trinkt man mal was zusammen und quatscht etwas V-Twin.

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05.08.2010 14:12

Ja gerne, die besagte Woche ist zwar etwas eng bei mir, aber Sulzburg ist ja auch nur ums Eck. Also wenn´s klappt können wir uns gerne auf nen Bierchen treffen!

Aber zum Thema:
Augen auf beim Moppedkauf, dann sparste Dir evtl. teure Umbauten im Nachhinein.
Gabel vorne ist jetzt nicht soooo wichtig und auch nicht so teuer später.

Und sonst bin ich auch noch am "Entdecken", hab meine Nightster erst seit dieser Saison und noch nicht so viel gemacht. Bischen Optik und nen flachen Lenker (der ändert viel am Fahrgefühl), Screaming Eagle Töpfe und die besagten Dämpfer hinten... So manches ist noch in Planung und angedacht für den nächsten Winter. Mal sehen! Aber das führt jetzt hier zu weit.

Wichtig ist, dass Du Dich auf dem Bock wohl fühlst von der Sitzposition und Lenker und so.

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Greetz mars