das heck ist doch auch glänzend. Das passt doch. Das ihr immer nörgeln müsst.

Hi & hallo!

Erst neulich habe ich mir meinen Traum erfüllt und mir eine 2000er HD Fat Boy vom HD-Händler gekauft. Ein super Gerät soweit; 1a in Schuß; ein Traum in Chrom & Lack.

Schon beim Kauf wurde ich freundlich darauf hingewiesen, dass die Kiste sehr laut ist und ich wahrscheinlich irgendwann mal Ärger mit den Cops kriegen werde. Jetzt, nach ein paar Wochen, geht mir der Sound - deutlich lauter als jede andere Harley die ich bisher gehört habe & auch beim HD-Treff drehen sich noch alle um - doch etwas auf die Nerven. Und bei jedem grün-weißen Wagen wage ich kaum noch am Hahn zu drehen.

Zudem wohne ich in einem Wohngebiet an einer größeren Straße, so dass ich mir vorstellen kann, dass es einem schon auf die Nerven gehen kann, wenn jemand alle paar Tage an meinem Fenster vorbeiballert, dass die Scheiben klirren, auch wenn ich untertourig fahre.

Nun habe ich mir von der Fa. Muffler (s.Bild) bei ebay ein paar Düsen zugelegt, die auch scheint's passen und noch fast neu sind. Sie sehen den Originalen recht ähnlich (HD Nr. 65939-04 Catalyst und 65950-04 Catalyst HDI e4 ( TÜV ).

Bevor ich nun mit der Schrauberei beginne, wollte ich kurz wissen, wie man die "Brücke" zwischen den Enttöpfen verbindet. Da auch die Enttöpfe mit Schellen befestigt sind, frage ich mich, ob die Brücke nur einfach ineinander geschoben ist oder ob's da noch ein Einsatz oder eine spezielle Schelle gibt.


Wer weiß Bescheid? Und hat evtl. jemand Erfahrungen mit dem Sound und den Düsen?
Danke für Rat
Dickes Ding

Man kann doch auch Matt beschichten lassen. Meins ist glanz.

Wenn die Töpfe unbearbeitet sind dürfte es deiner Beschreibung nach ein unterschied wie Tag und Nacht für dich sein.
Die Töpfe sind nur gesteckt, etwas Kupferpaste und schon flutscht das, bloß nicht rumsauen damit und wenn vor der Inbetriebnahme sauber machen.

Und es gibt hier ne Vorstellungsecke, da ist ein Beitrag von dir auch gern gesehen.
Viel Erfolg und Willkommen im Forum.

Du kannst die Pötte einschicken bei diversen Firmen, die öffnen die dann holen alles leise raus und machen die wieder dicht.
Schau mal in den Auspuff Fred, da steht eigentlich alles drin was es so gibt und was man machen kann, doch legal ist davon nix! Mal abgesehen von den Verstellbaren die du nicht verstellen darfst.

Der Muffler ist montiert. Jetzt habe ich eine Nähmaschine von Harley-Davidson. Sind ca. 70 dB ohne das es beim Fahren mehr würden. Klingt kastriert.

Na ja, werde mich jetzt mal schlau machen, was mit besserem Sound und dB-Killer geht.

Moin DD!

Ich weiß es nicht aus eigener Erfahrung, aber es gibt einige die sagen, die Slip-Ons von Khrome Werks seien schön dunkel abgestimmt und auch nicht allzu laut.
Das Standardprogramm kann man über Custom Chrome beziehen. Die Closeouts aus dem Outlet kann man aber direkt ab Hersteller bekommen.

Hoffe es hilft dir weiter.


Gruß vom Chris

Yep, die zum Beispiel meinte ich.
Die tapered sehen aus wie deine (und meine) original Dämpfer und sollten sogar
an die original Halterung passen.

Also, für 114 Ocken sind die doch fast 'ne Sünde wert
Ich bin mir aber nicht sicher ob da schon Dampfereinsätze bei sind

Musste halt wissen, ob du neben einer Soundveränderung auch gleich die Optik angehen willst.
Die Bologna mit Slash-Cut gefallen mir jetzt nicht so gut.