Mal ne Frage zum PC.
Sind da schon Maps drauf und man steckt das Teil einfach zwischen oder muß da erst was programmiert werden.

nicht empfehlenswert!
klingt nicht so dumpf wie 2 Rohre und ist mit Leistungsverlust verbunden....hab ich selbst gehöhrt den Sound und das mit der Leistung ist sogar eine Aussage von Kesstech selbst.

Aber wenn es Dir besser gefällt, warum nich. Die Rods haben ohnehin genug Power.

Gruß
Mike

nö Kacke nich, aber wir Rodder versuchen doch immer den Harleysound nachzuahmen

.....das wird mit einem Roh nicht gerade besser.

Aber wie gesagt, wenn die Optik stimmt und Du es geil findest, würde ich eine testen.

Ich bin sowieso nicht so der Umbauer.....ich fahr lieber.

Gruß
Mike

Hallo Captain
Ich habe den Kesstech 2 in 1 mit manueller Verstellung. Da ich keinen Krach machen will ist das für mich das richtige Teil und hat den richtigen böse Buben Look. Geschlossen schnurrt der Motor sehr leise aber verliert auch deutlich an Leistung. Dank kurzer Übersetzung merk ich davon aber nicht viel. Nur in höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn hochbeschleunigen oder wenns ne lange Gerade den Berg hochgeht wird es etwas zäh. Mit dem Schlüssel 1 Drittel geöffnet ist die Leistung voll da aber es wird sehr laut und der Klang ist hart, metallisch und kein dumpfes PotatoPotato. Ganz geöffnet habe ich noch nie ausprobiert, wahrscheinlich verfüssigt sich dabei das Gehirn und man wird zeugungsunfähig oder schlimmeres. Ich selbst habe das Endstück immer nur ca. 3 mm geöffnet, das ist immer noch leise und in ner Kontrolle rede ich mich mit dem Komasaufen vom gestrigen Abend raus.
An der Software habe ich nichts geändert, Motor läuft auch im Gebirge ganz normal. Der Anbau war übrigends nicht einfach. Das Verbindungsrohr zum vorderen Krümmer hat praktisch kein Spiel und ich habe dafür alleine ne Stunde rumgerüttelt bis ichs endlich übergestreift hatte (immer ordentlich Kupferpaste ran)
Den Sebring finde ich pers. hässlich. Das liegt aber nicht am Sebring sondern an dem Riesenknubbel wo der Kat drin steckt bzw. an dessen Verkleidung. Das passt garnicht. Schon mal dran gedacht dir nen zweiten Auspuff zu kaufen und umzubauen ala Auspuffoptimierer?
Gruß vom Zappa

So, jetzt habe ich fertig mit Kopfkino um den Auspuff. Habe heute bei meinem" Freundlichen " die Kess Tech 2-1 mit dem Elektronikschnickschnack bestellt. Die Rod geht übernächste Woche eh zur 8000 èr Inspektion, dann wird die Kess gleich montiert. Kriege dann auch einen versteckten Schalter eingebaut um das elektronische Soundmanagement zu deaktivieren. Dann ist die Anlage immer offen und fährt bei den vorgeschriebenen Drehzahlen nicht mehr zu. Wenn dann irgendwo die Spielverderber stehen, den `Geheimschalter gedrückt, ESM aktiviert und alles ist legal. Ohhhhh ich freu mich schon. Das Beste, meine Frau fragte mich gerade was der Quatsch denn nun schon wieder kostet, ich sagte 700,- € , da sagt sie geschockt, soooo viel Geld für so n Scheiß Auspufff Gut das sie keine Ahnung hat

Hallo

habe mal ne frage gibt es das auch für die v-rod..?

und wen ja bringt das was ?

http://www.kess-tech.de/de/product_info....ts_id=807081887

Hi Leute,

fuer morgen ist Schoenwetter in London angesagt. Wenn's stimmt fahr ich raus aus der City und mach ein paar soundrecordings mit dem Kess-Tech 2in2, soviel mal jetzt schon, ob open oder closed, bin zufrieden