würde sagen, die stoßdämpfer taugen nichts.
fahre vorne 90x21 und hinten 200er auf 16" mit orginal dämpfer und ebenfalls leichtem versatz. fährt sich besser als mit orginal bereifung! kein aufschaukeln.

Kenne das Problem.
Hat nix mit der Qualität der Dämpfer zu tun!
Bei mir trat das Phänomen ebenfalls nach dem Heckumbau und dem inbegriffenen Tieferlegen der Maschine auf.
Behoben oder stark vermindert habe ich es mit einem Lenkungsdämpfer zwischen Gabel und Rahmen.



Gruß Dennis

moin,
vorab schonmal vielen Dank für die Antworten.
Also, Gabelbrücke ( JOS ) und Lenkkopflager und beide Stossdämpfer sind neu.
Habe den Umbau selbst vorgenommen und kann nicht genau bestimmen ob sich das bike vorne oder hinten aufschaukelt. mein erster Gedanke war die Kreiselkraft des sehr schweren Vorderrads ( V2a und 80 Speichen, vielleicht der Grund, warum der Vorbesitzer das geile Teil in der Bucht wieder verkauft hat ), wenn Längsrillen oder Buckelö die Richtung ändern ( hab mal sowas in Physik vor langer Zeit gehört...)
Selbst die Jungs in der freien Harley Werkstatt haben erst mal keine idee.....

...was ist mit der Bereifung??? ... bei meiner Deuce waren es definitiv die Dunlops Desto älter die Pellen waren um so mehr schaukelte sich die Wanne auf. Bei mir kam es über das Vorderrad

Da kann man nur von Vorne nach Hinten anfangen, die Fehlerquelle ausfindig zu machen.
Ich würde als Erstes das Vorderrad mal checken.
Vorne aufbocken, anschubsen und schauen, ob es von allen Seiten rund läuft.
Radlager checken.
Dann Lenkopflager prüfen.
Gabel checken, ob Gerade und ordentlich verschraubt.
Gabelfederung prüfen.
Wenn das alles O.K. ist, dann musste Wohl oder Übel an das Hinterteil ran.
Rad ausbauen und Radlauf überprüfen.
Lager und Achse checken.
Stossdämpfer ausbauen und prüfen (auch neue Teile können fehlerhaft sein).

Desweiteren können Reifen natürlich auch dazu beitragen, dass es zu Aufschaukeln kommt, aber wenns so stark ist wie Du beschreibst, dann können es die Reifen alleine eigentlich nicht sein.

toi toi toi

danke jungs,

glaube Adi`s Plan macht Sinn... hört sich nach viel Arbeit an

gruss
joe

Moin,
Hast du ne reckung vorne drin? So 5 Grad?
Zwei kumpels von mir haben den gereckten Lenkkopf wieder rausgenommen (aufschaukeln bei
ca.120 km/h.

Ich würde mit der Gabel anfangen - mein Kumpel hatte seine Gabel falsch eingebaut, mit dem Erfolg das diese nicht vernunftig arbeiten konnte.
Also alle schrauben noch mal lösen , Gabel noch mal ausrichten ( damit es keine Verspannungen gibt ) und wieder fest ziehen .